Domane ALシリーズに待望の第4世代が登場。すべてが新しい、スムーズで速くて楽しい走りを手頃な価格で。AL5は最新のSHIMANO 105 メカニカルシフト 12S搭載。
TREK ( トレック ) ロードバイク DOMANE AL 5 GEN 4 ( ドマーネ AL5 ジェン４ ) マット トレック ブラック 56 (適応身長目安177-182cm前後)
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0768682486221 |
| 年式 | 2024 |
| サイズ | 56 (適応身長目安177-182cm前後) |
| カラー | マット トレック ブラック |
| 品番1 | 5298012 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
299,000円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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すべてが新しいDomane AL Gen 4
道を選ばない走り
新しいDomane AL Gen 4は、Trekの中で最もお求めやすい価格帯でクラス最高のデザインを採用するロードモデル群。売れ行きも好調なDomane ALが新たに、万能性や快適性をさらに高めて登場します。太めのオールロードタイヤを履けるクリアランスにより、舗装路からグラベルまでが守備範囲に。ケーブルを内装したクリーンでモダンな見た目で、上位グレードとも見間違えるほどの外観。これらを軽量なパッケージとして実現しました。
ロードライドをこれから始める方に、エクササイズを始めたい方に、そして賢く通勤したい方に最適です。
道を選ばない走り
太いタイヤも履けるクリアランスで、スムーズな舗装路からグラベルまで快適に走れる。
美しい見た目のアルミフレームに軽量カーボンフォーク搭載
デザインを一新した軽くて丈夫な100シリーズAlphaアルミフレームを採用。溶接痕の目立たないフレームに新型フルカーボンフォークを合わせて約230gの軽量化を達成。パフォーマンスはさらに高まりました。
ギアを運べるマウント
トップチューブバッグ、ラック、フェンダー用マウントを備え、日々の通勤から週末のグループライドまで、さまざまなライドに合わせてカスタマイズできます。
最新のハンドルバー、上質なインテグレーション
Domane ALは、エルゴノミクスを改良し、レバー類との相性を高めた最新ロードバーを採用。リーチは短くなり、ブラケットからドロップ部にかけてのフレアは4mmとなっています。さらに、新たなケーブルルーティングは、上位モデルに見られる洗練されたインテグレーションを実現します。
快適なジオメトリー
Domaneのエンデュランスジオメトリーは、上半身の立ったリラックスできるポジション、快適さは一日中続きます。
ユニバーサルディレイラーハンガー（UDH）対応
Domane ALは新たに、ユニバーサルディレイラーハンガー（UDH）対応の新しいスルーアクスルを初めて採用します。これはTrekのマウンテンバイクモデルに採用されるものと同じ仕様、カテゴリーを超えた走りを楽しめるようになるでしょう。
商品特徴
Domane AL 5 Gen 4
Domane AL 5は、スピーディーで多用途のロードバイク。
ロードライドをこれから始める方に最適だ。
Alphaアルミフレームは太めのタイヤクリアランスを備え、12速のShimano 105ドライブトレイン、トップチューブのマウント、ロングライドを快適に楽しめるジオメトリーを採用。
Domane AL 5は、サイクリング、グループライド、スピーディーな通勤、さらには舗装路を外れてグラベルを探索するのにもぴったり。
こんなあなたに最適
ロードバイクの世界に足を踏み入れ、快適でスムーズな走りを楽しめるバイクを探しているが、高価過ぎないことを大事にするあなたへ。主にロードライドを楽しむ予定だが、ときにはグラベルも走れてしまうバイクが欲しい。その際、どんな坂も上って下れるギアレンジを希望する方に。ライドが何よりも好き。そしてどれだけ長く乗っても快適さが続くバイクが欲しい方にも。
主なテクノロジー
100シリーズAlphaアルミのフレームは、ハイエンドな見た目と走りの質を作り出す高性能のチューブ形状を採用。Shimano 105 12速グループセット、天候を問わないパワフルなディスクブレーキ、とてもタフなホイール、ギアの持ち運びに便利な一体型フレームマウント、クッション性に優れたチューブレスレディの32mm幅ロードタイヤ、操作性と安定性を高めるフレア形状のハンドルバーを搭載。
特長
Domane AL 5は真のロードバイク。ロードライドをこれから始める方に最適の1台だ。ロングライドも快適で、グループライドについていけるほど反応も良い。さらには舗装路を外れて走れてしまう用途の広さも特長だ。
あなたが気に入る理由
- まさに多用途でスムーズな走りを楽しめる、最初のパフォーマンスロードバイクに最適。
- 太いタイヤも履けるクリアランスで、スムーズな舗装路からグラベルまで快適に走れる。
- 内蔵ケーブルルーティングと一体型バー/ステムが上質な外観を演出
- 必要なギアを簡単に運べるマウントをラック、フェンダー、トップチューブに配備
- どんな天候でも即座に止まれるパワフルなディスクブレーキ
仕様
| フレームセット | |
| フレーム | 100シリーズ Alpha アルミ, テーパードヘッドチューブ, 内蔵ケーブルルーティング, フェンダーマウント, フラットマウントディスク, UDH, 142x12mmスルーアクスル |
| フォーク | Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| ホイール | |
| フロントハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock disc, 100x12mm thru axle |
| フロントスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| *リアハブ | サイズ:44, 49, 52, 54, 56, 58 Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock disc, Shimano 11-speed freehub, 142x12mm thru axle サイズ:44, 49, 52, 54, 56, 58 ボントレガー アルミ, シールドベアリング, センターロック, Shimano 11速フリーハブ, 142x12mmスルーアクスル |
| リアスキュワー | Bontrager Switchスルーアクスル |
| リム | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, Presta valve |
| スポーク | 14g ステンレススチール, ブラック |
| タイヤ | Bontrager R1 Hard-Case Lite, ワイヤービード, 60 tpi, 700x32mm |
| 最大タイヤサイズ | 38mm (フェンダーなし)、35mm (フェンダーあり) |
| ドライブトレイン | |
| シフター | Shimano 105 R7120, 12速 |
| フロントディレイラー | Shimano 105 R7100, 31.8mm径クランプ, ダウンスウィング |
| リアディレイラー | Shimano 105 R7100, 最大コグ36T |
| *クランク | サイズ:44 Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length サイズ:49, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length サイズ:54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length サイズ:58 Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length |
| *ボトムブラケット | サイズ:44, 49, 52, 54, 56, 58 Shimano RS501 BSA サイズ:44, 49, 52, 54, 56, 58 Shimano RS500, 68mm, threaded external |
| カセット （スプロケット） |
Shimano 105 7101, 11-34, 12速 |
| チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 50T、2x: 50/34 |
| コンポーネント | |
| サドル | Verse Short, スチールレール, 145mm幅 |
| *シートポスト | サイズ:44, 49 Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2mm, 8mm offset, 250mm length サイズ:52, 54, 56, 58 Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length |
| *ハンドルバー | サイズ:44, 49 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 38cm width サイズ:52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 40cm width サイズ:54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 93mm reach, 123mm drop, 42cm width サイズ:58 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 93mm reach, 123mm drop, 44cm width |
| ハンドルバーテープ | ボントレガーSupertack Perfテープ |
| *ステム | サイズ:44 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length サイズ:49 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length サイズ:52, 54 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length サイズ:56, 58 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length |
| ブレーキローター | Shimano RT70, センターロック, 160mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント＆リア |
| 重量 | |
| 重量 | 56 - 9,85 kg / 21,72 lbs （チューブ付き） |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
| その他 | TREK社は通知することなく製品情報をいつでも変更する権利を保有しています。これには、TREKのエキップメント、仕様、モデル、カラー、及び材質に関するものが含まれます。サプライチェーンの問題から、互換性のある部品は予告なく代用されることがあります。 バイクおよびフレーム重量は、現時点（重量公表時）で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。 *ご注意ください - スペックは個別に記載されていない限り、全サイズに適用されます |
サイジング
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ジオメトリ
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全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック（Trek）を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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