レースにも使用できるトップレベルのアルミロードバイク Emonda ALR5 に、シマノの新型105 R7120 機械式12Sが搭載されたモデルが登場。
TREK ( トレック ) ロードバイク EMONDA ALR 5 ( エモンダ ALR5 ) 105 機械式 12S クリムゾン トゥ ダークカーマイン フェード 50 (適応身長目安161-166cm前後)
商品画像はカラーイメージとなります。実際のスペックは商品説明の仕様欄をご参照ください。
またフレーム形状などはサイズにより変化しますので、ジオメトリ表も併せてご確認のほどよろしくお願いいたします。
ブランド | TREK ( トレック ) |
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商品コード | 0768682230435 |
年式 | 2024 |
サイズ | 50 (適応身長目安161-166cm前後) |
カラー | クリムゾン トゥ ダークカーマイン フェード |
品番1 | 5298251 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
320,000円(税込)
|
在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
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商品特徴
Emonda ALR 5
Emonda ALR 5 Discは、超軽量で反応性に優れたアルミロードレースバイク。
カムテール形状のアルミチューブにH1.5 レースジオメトリーを組み合わせカーボンバイクのようなスマートな見た目とハンドリング性を、アルミバイクの価格帯で実現。
これに、信頼性の高いShimano 105 ドライブトレインとどんな天候でも確実に止まれる油圧ディスクブレーキを組み合わせ、グループライドやレースで輝く走りを実現。
SHIMANO 105 Mechanical 12s コンポーネント採用モデル
●TREKの誇る軽量アルミロードの「EMONDA ALR」カーボンモデルのEMONDA SL5と完成車重量(カタログ値56サイズ)で130g差という軽さが武器。
●300 ALPHA ALUMINUMシリーズの上級アルミフレームのALR5が新たにNEW SHIMANOコンポーネントR7120「105 機械式 油圧 DISC」仕様へアップグレード。
●Invisible Weldテクノロジーと重量を削ぎ落とすデザインで、スムーズな乗り心地を保ちながら、軽く、速く、楽しく、そして手頃な価格を実現。
●H1.5レースジオメトリの採用、ワイヤーのフル内装化、Kammtailエアロチューブ形状の採用、T47BBの採用と、ハイスペックなアルミレーシングバイクに仕上がっています。
あなたが気に入る理由
- この超軽量のアルミフレームは、レースを想定して作られており、クリーンな見た目のケーブルルーティングを採用する
- 上りは速く、高い速度でコーナーを抜け、安心して下りを攻められる
- Emonda ALRは、カムテールチューブ形状によってかつてないほど速く進化
- 最上級のEmonda カーボンレースバイクと同じジオメトリーを採用し、その走りの質は上位グレードのカーボンバイクと遜色がない
- 内蔵ケーブルルーティングはケーブルの寿命を伸ばし、すっきりとした見た目をバイクに与える
仕様
フレームセット | |
フレーム | Ultralight 300 Series Alpha Aluminum, Invisible Weld technology, tapered head tube, internal cable routing, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
フォーク | Ultralight 300 Series Alpha Aluminum, Invisible Weld technology, tapered head tube, internal cable routing, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
ホイール | |
フロントハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock disc, 100x12mm thru axle |
フロントスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock disc, Shimano 11-speed freehub, 142x12mm thru axle |
リアスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
リム | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, Presta valve |
スポーク | 14g ステンレススチール, ブラック |
タイヤ | Bontrager R1 Hard-Case Lite, ワイヤービード, 60 tpi, 700x28mm |
最大タイヤサイズ | 28mm |
ドライブトレイン | |
シフター | Shimano 105 R7120, 12速 |
フロントディレイラー | Shimano 105 R7100, ブレーズオン, ダウンスウィング |
リアディレイラー | Shimano 105 R7100, 最大コグ36T |
*クランク | サイズ:47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length サイズ:50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length サイズ:54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length サイズ:60 Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length |
ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | Shimano 105 7101, 11-34, 12速 |
チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 48T、2x: 53/39 |
コンポーネント | |
*サドル | サイズ:47, 50, 52 Verse Short Comp, スチールレール, 155mm幅 サイズ:54, 56, 58, 60 Verse Short Comp, スチールレール, 145mm幅 |
*シートポスト | サイズ:47 Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2mm, 8mm offset, 250mm length サイズ:50, 52, 54, 56, 58, 60 Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length |
*ハンドルバー | サイズ:47, 50 ボントレガー Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅38cm, ドロップ幅42cm サイズ:52 ボントレガー Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅40cm, ドロップ幅44cm サイズ:54, 56, 58 ボントレガー Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅42cm, ドロップ幅46cm サイズ:60 ボントレガー Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅44cm, ドロップ幅48cm |
ハンドルバーテープ | ボントレガーSupertack Perfテープ |
*ステム | サイズ:47 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length サイズ:50 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length サイズ:52, 54 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length サイズ:56, 58 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length サイズ:60 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 110mm length |
ブレーキローター | Shimano RT70, センターロック, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア |
重量 | |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
TREK社は通知することなく当サイトの製品情報をいつでも変更する権利を保有しています。これには、TREKのエキップメント、仕様、モデル、カラー、及び材質に関するものが含まれます。 サプライチェーンの問題から、互換性のある部品は予告なく代用されることがあります。 バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。 *ご注意ください - スペックは個別に記載されていない限り、全サイズに適用されます |
サイズチャート
ジオメトリ
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック(Trek)を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。