Slash 8は、下りを攻めては上るを繰り返せるエンデューロバイク。
TREK ( トレック ) マウンテンバイク SLASH 8 GEN 6 ( スラッシュ 8 GEN 6 ) マリアナブルー M ( 身長目安170cm前後 )
商品特徴
Slash 8 Gen 6
Slash 8は、下りを攻めては上るを繰り返せるエンデューロバイク。
前後170mmトラベルのハイピボットデザインを採用、きつい上りでトラクションを高め、安定性に優れたまま下り続けられる。フロント29インチ、リア27.5インチのマレット仕様が軽快な走りに貢献。
Shimano XTドライブトレインを備え、どんな状況でもすばやく変速する。
こんなあなたに最適
効率的に上れて、ワイルドに下れるエンデューロバイクが欲しい方。ハイピボットデザインの優れたトラクションは魅力的だが、下りでの安定性こそ何よりも求めている方。
カスタマイズは重要で、リアホイールを転がりの速い29インチと軽快な27.5インチのどちらも選べるようにしたい方にも。
主なテクノロジー
Alpha Platinumアルミフレームは、ハイピボットサスペンション、アイドラープーリー、内蔵ストレージを採用。前後170mmトラベルで、フロントにはFOX Rhythm 36フォークのFloat EVOLエアスプリングとGRIPダンパー仕様。
リアにはFox Performance Float Xショックを搭載。急な上り返しにも対処できるギア比を備えたShimano XTドライブトレインと、Bontrager Line Dropperを採用。
フロント29インチ、リア27.5インチのマレット仕様のBontrager Line Comp 30チューブレスレディホイールはRapid Driveハブで組まれている。
特長
Slash 8は、ロングトラベル、高いトラクション、優れた安定性を備え、エンデューロを楽しみ尽くせる。FOXの前後サスペンションやShiman XTドライブトレインがコストパフォーマンスの良さに貢献。
あなたが気に入る理由
- ハイピボットサスペンションは危うい下りも確かな操作を可能にし、入念にチューニングしたアンチスクワットと大型プーリーで驚くほど効率的にペダリングできる
- 前後170mmのロングトラベルは、ビッグジャンプでピタリと着地し、ロックセクションを何事もないように進むのに十分
- 転がりの速い29インチホイールをフロントに、高剛性で機敏な27.5インチホイールをリアに履いたマレット仕様が標準装備だが、速さを求めるならリアを29インチにも変更可能
- Slashをあなたのスタイルや走りたい場所に合わせよう。調整可能なレバレッジレート、フル29erに交換可能なボルトオン式ロアショックマウント、調整可能なアングルヘッドセット（別売）
- 内蔵ストレージを全モデルに搭載し、ツールや補給食などを持ち運べる
ハイピボットサスペンション
Slashの高く配置したメインピボットは、サスペンションが縮むとリアアクスルを後方に動かす。したがって、リアホイールは路面との衝突と同じ方向に動き、より速く障害物を乗り越えられる。トレイルでは、これがとてもスムーズな乗り味を生み、推進力とトラクションを同時に高く保つのだ。
Curb the kickback
Slash+の特大アッパーアイドラーは、ハイピボットサスペンションが引き起こすペダルのキックバックを排除するだけでなく、そのサイズと位置によって、効率的なペダリングのための適度なアンチスクワットを実現。一体型ロアチェーンガイドは、ディレイラーからチェーンテンションを取り除き、よりスムーズな変速とサスペンション性能を実現。
異なるホイールサイズ
フロントはトレイル上のすべてを飲み込む29インチホイールを、リアはワイルドな走りがしやすい27.5インチを採用。前後とも29erにしたい？ 別売りのロワーショックマウントに交換すると、BBハイトが下がり、リアにさらに速く進める29インチホイールを履かせられる。
新しくなった内蔵ストレージ
Slashのストレージドアは大きく、開け閉めしやすい。プラスチック製のパーツはすべてリサイクル素材でできている。
走りに合わせて変えられるプログレッシブ性
レバー比の変更はチップをひっくり返すだけ。リニア寄りにセットして奥までストロークさせれば、鋭い突き上げをしなやかに吸収できる。プログレッシブ寄りにセットすれば、ジャンプなどの着地でボトムアウトさせたくない場合や、コイルショックを使いたい場合に最適。
寝かせるか、立たせるか、それはあなた次第
角度を調整できる別売りのヘッドセットカップを装着すれば、標準で度のヘッドアングルを1度立たせるか寝かせられる。しかも、ボトムブラケット高は変わらない。
サイズ別チェーンステイ
フレームサイズに合わせてチェーンステー長を設定。小さめのサイズでは機敏さを高め、大きめのサイズでは上り坂でフロントホイールにトラクションがかかるようにし、すべてのサイズで操作性を近づけている。
走行音を抑え、外部から保護
考え抜かれたチェーンステイガードは、チェーンの暴れを抑えて静かな走りに貢献。着脱式のダウンチューブガードが岩との衝突を和らげる。
Shimano XT
Shimano XTは、世界中のマウンテンバイカーから信頼される、元祖マウンテンバイク グループセット。トレイルやコンディションを問わず、XTなら最新のマウンテンバイクライドを楽しめるように。信頼できる変速動作。優れた制動力。直感的な整備性。安心して使える高性能グループセットだ。仕様
| フレームセット | |
| フレーム | Alpha Platium アルミ, ハイメインピボット, アイドラープーリー, 内蔵ストレージ, 角度調整式ヘッドセット, 調整可能なレバー比, フレーム一体型プロテクション, 内蔵ケーブルルーティング, アルミロッカーリンク, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148x12mmスルーアクスル, 170mmトラベル |
| フォーク | Fox Rhythm 36, Float EVOL エアスプリング, GRIP ダンパー, テーパードステアリングコラム, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Kabolt-X アクスル, 170mmトラベル |
| ショック | Fox Performance Float X, 2ポジションダンパー, 230mm x 65mm |
| 適合するフォークの最長トラベル | 190mm（アクスルからクラウンまで606mm）、Sサイズ: 190mm（アクスルからクラウンまで587mm） |
| ホイール | |
| *フロントホイール | サイズ:S ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 27.5イン サイズ:M, ML, L ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
| リアホイール | ボントレガー Line Comp 30, チューブレスレディ, Rapid Drive 54, 6ボルト, Boost148, 12mmスルーアクスル, 27.5イン |
| リアスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
| *タイヤ | サイズ:S , M, ML, L ボントレガーXR5 Team Issue, チューブレスレディ, Inner Strengthケーシング, アラミドビード, 60 tpi, 27.5x2.50インチ サイズ:M, ML, L ボントレガーXR5 Team Issue, チューブレスレディ, Inner Strengthケーシング, アラミドビード, 60 tpi, 29x2.50インチ |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| リムストリップ | Bontrager TLR |
| 最大タイヤサイズ | フレーム: 2.50", フォーク: 製造元を見る |
| ドライブトレイン | |
| シフター | Shimano XT M8100, 12速 |
| リアディレイラー | Shimano XT M8100, ロングケージ |
| クランク | Shimano Deore M6120, 30Tリング, チェーンライン55mm, アーム長165mm |
| ボトムブラケット | Shimano BB-MT501 BSA |
| カセット（スプロケット） | Shimano XT M8100, 10-51, 12速 |
| チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 最大チェーンリングはラウンドが34t、オーバルが32t、最小は28t |
| コンポーネント | |
| サドル | ボントレガー Verse P3, クロモリレール |
| *シートポスト | サイズ:S ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 34.9mm径, シートポスト長310mm サイズ:M, ML, L ボントレガー Line Dropper, 170mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 34.9mm径, シートポスト長450mm |
| ハンドルバー | Bontrager Line, alloy, 35mm, 27.5mm rise, 820mm width |
| グリップ | ボントレガーXR Trail Pro, アルミロックオン |
| ステム | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 35mm length |
| ヘッドセット | インテグレーテッド カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム, 角度調整式カップに対応 |
| ブレーキ | Shimano 4ピストン油圧ディスク, M6100レバー, M6120キャリパー |
| ブレーキローター | Shimano RT66, 6ボルト, 203mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム: 220mm、フォーク: フォーク製造者のマニュアルで確認 |
| アクセサリー | |
| バッグ | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
| フェンダー | Trek 27.5" custom fender |
| 重量 | |
| 重量 | M - 16,68 kg / 36,78 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は300ポンド（136kg）です。 |
| その他 | TREK社は通知することなく当サイトの製品情報をいつでも変更する権利を保有しています。これには、TREK社のエキップメント、仕様、モデル、カラー、及び材質に関するものが含まれます。サプライチェーンの問題から、互換性のある部品は予告なく代用されることがあります。表示される価格は、生産者推奨小売価格です。 バイクおよびフレーム重量は、現時点（重量公表時）で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。 |
ジオメトリー
※ヘッドアングル「中間」/ホイール「マレット」仕様のばあい
画像はクリック・タップで拡大いたします。
サイジング
| サイズ | ライダーの身長 | 股下 |
| S | 155 - 165 cm | 74 - 78 cm |
| M | 165 - 176 cm | 79 - 83 cm |
| ML | 173 - 180 cm | 81 - 86 cm |
| L | 177 - 188 cm | 84 - 89 cm |
| XL | 188 - 195 cm | 89 - 91 cm |
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。