Domane SL6にワイヤレスのSRAM Rival AXS電動ドライブトレインをアッセンブル。石畳や舗装路の上を浮かぶように走れる。
TREK ( トレック ) ロードバイク DOMANE SL 6 E-TAP Gen 4 ( ドマーネ SL6 イータップ ジェン4 ) クリムゾン 52 (推奨身長目安170cm前後)
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0601842842812 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | 52 (推奨身長目安170cm前後) |
| カラー | クリムゾン |
| 品番1 | 5270430 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
560,000円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
NEW 2023
Domane SL 6 eTap Gen 4
Domane SL 6は、軽くて空力性能に優れ、タフなロングライドを想定して作られたエンデュランスロードバイク。
ワイヤレスのSRAM Rival AXS電動ドライブトレインはもたらすメリットが多く、石畳や舗装路の上を浮かぶように走れる。
路面を滑らかにするリアIsoSpeed、アクセスしやすい内蔵ストレージ、チューブレスレディホイールを組み合わせ、あなたは想像以上に長く、楽しくライドできる。
完全一体型のコクピットは、外観にも握った感覚にも優れ、アクセスしやすいストレージにはライドの必需品を入れられる。
また、38mmのタイヤを履けるクリアランスにより、舗装路から適度なグラベルまで、ほぼすべての道を走破できるのだ。
どのライドも始まりは舗装路からだが、終わりもそうとは限らない。品質、快適さ、速さのバランスが取れたバイクを求めるあなた。ワイヤレスのハイテクなSRAM Rival AXSドライブトレインや油圧ディスクブレーキの高い制動力といった見た目だけでなく信頼性も重要だと考える方に。そしてカーボンフレームとリアIsoSpeedがあれば、走るたびに夢のような時間を過ごせるとご存じの方にも。
軽量でさらに洗練された500シリーズOCLVカーボンフレームに、路面を滑らかにするリアIsoSpeedを採用。SRAM Rival eTap AXS 2x12速ワイヤレス電動ドライブトレイン、、そして強力なフラットマウントディスクブレーキを装備。さらに、ボントレガー Paradigm Compチューブレスレディホイール、疲労を軽減させるカーボンのコクピット、バイクの能力を高め、外観をスマートにする内蔵ストレージおよびワイヤリングを採用する。トップチューブマウントには、かさばるストラップを使わずに、ロングライド用のバッグを固定できる。
カーボンDomaneの路面振動を和らげる利点に、ワイヤレスで作動するSRAM Rivalのコンポーネントと高い制動力を誇るディスクブレーキを追加。このバイクは速く、軽く、走りも滑らか。38mmタイヤを履けるクリアランスで舗装路やグラベルを軽快に走ることができ、いつでも冒険へ出かけられる。
あなたが気に入る理由
- カムテールチューブ形状の改良により、軽量化とスピードの向上を実現した新型フレーム
- SRAM Rival eTap AXSワイヤレスドライブトレインは、価格を上げすぎることなく、AXSアプリを使った変速パターンのカスタムを行える
- 路面を滑らかに感じさせるリアIsoSpeedは、疲労の原因となる振動を吸収し、スムーズで快適なライドを実現
- 洗練された内蔵ストレージはツールやギアなどの収納に便利で、トップチューブマウントにはロングライドで役立つバッグをボルトだけですっきりと取り付けられる
仕様
| フレームセット | |
| フレーム | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
| フォーク | Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| フレーム フィット | エンデュランス |
| ホイール | |
| フロントホイール | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
| リアホイール | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, SRAM XD-R 12-speed freehub, 142x12 thru axle |
| リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リム | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
| タイヤ | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32c |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| リムストリップ | Bontrager TLR |
| 最大タイヤサイズ | 38c (フェンダーなし)、35c(フェンダーあり) |
| ドライブトレイン | |
| シフター | SRAM Rival eTap AXS, 12 speed |
| フロントディレイラー | SRAM Rival eTap AXS, braze-on |
| リアディレイラー | SRAM Rival eTap AXS |
| *クランク | サイズ: 44, 47 SRAM Rival, 46/33, DUB, 165mm length |
| サイズ: 50, 52 SRAM Rival, 46/33, DUB, 170mm length |
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| サイズ: 54, 56 SRAM Rival, 46/33, DUB, 172.5mm length |
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| サイズ: 58, 60 SRAM Rival, 46/33, DUB, 175mm length |
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| ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
| カセット（スプロケット） | SRAM XG-1250, 10-36, 12 speed |
| チェーン | SRAM Rival, 12 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 2x: 52/36 |
| コンポーネント | |
| *サドル | サイズ: 44, 47, 50, 52 Bontrager P3 Comp, short nose, 155mm width |
| サイズ: 54, 56, 58, 60 Bontrager P3 Comp, short nose, 145mm width |
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| *シートポスト | サイズ: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Domane carbon seatpost, KVF2 shaping, 20mm offset, 280mm length |
| サイズ: 58, 60 Domane carbon seatpost, KVF2 shaping, 20mm offset, 320mm length |
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| *ハンドルバー | サイズ: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 36cm width |
| サイズ: 50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 38cm width |
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| サイズ: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 40cm width |
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| サイズ: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 42cm width |
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| サイズ: 58, 60 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 44cm width |
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| ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
| *ステム | サイズ: 44 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 60mm length |
| サイズ: 47 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 70mm length |
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| サイズ: 50 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 80mm length |
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| サイズ: 52, 54 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 90mm length |
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| サイズ: 56, 58 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 100mm length |
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| サイズ: 60 Bontrager RCS Pro, 7 degree, 110mm length |
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| ブレーキローター | SRAM Paceline, rounded, centerlock, 160mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント＆リア |
| アクセサリー | |
| バッテリー | SRAM eTap battery pack (with charger) |
| バッグ | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
| 重量 | |
| 重量 | 56 - 8.89 kg / 19.61 lbs |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
| TREKは通知することなく当サイトの製品情報をいつでも変更する権利を保有しています。これには、TREKのエキップメント、仕様、モデル、カラー、及び材質に関するものが含まれます。 | |
| バイクおよびフレーム重量は、現時点（重量公表時）で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。 | |
サイジング
| サイズ | ライダーの身長 | 股下 |
| 44 | 150 - 156 cm | 71 - 73.5 cm |
| 47 | 156 - 161 cm | 73.5 - 75 cm |
| 50 | 161 - 166 cm | 75 - 77 cm |
| 52 | 166 - 172 cm | 77 - 79.5 cm |
| 54 | 172 - 177 cm | 79.5 - 82 cm |
| 56 | 177 - 182 cm | 82 - 85.5 cm |
| 58 | 182 - 188 cm | 85.5 - 88 cm |
| 60 | 188 - 193 cm | 88 - 90 cm |
| 62 | 193 - 199 cm | 90 - 92 cm |
■ジオメトリ
| フレームサイズの数値 | 44 cm | 47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
| ホイールサイズ | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| A シートチューブ | 39 | 42 | 45 | 47.5 | 50 | 52.5 | 54.8 | 56.7 |
| B シートチューブアングル | 74.6° | 74.6° | 74.6° | 74.2° | 73.7° | 73.3° | 73.0° | 72.8° |
| C ヘッドチューブ長 | 9.5 | 11 | 13 | 14.5 | 16 | 17.5 | 19.5 | 22 |
| D ヘッドアングル | 70.3° | 71.0° | 71.1° | 71.3° | 71.3° | 71.9° | 72.0° | 72.1° |
| E 実効トップチューブ | 50.1 | 50.9 | 51.9 | 53 | 54.2 | 55.4 | 56.7 | 57.9 |
| G ボトムブラケット下がり | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7.8 | 7.8 | 7.5 |
| H チェーンステー長 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42.5 | 42.5 |
| I オフセット | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| J トレイル値 | 6.6 | 6.1 | 6 | 5.9 | 5.9 | 6.1 | 6 | 5.9 |
| K ホイールベース | 98.3 | 98.6 | 99.6 | 100.3 | 101 | 100.8 | 102.2 | 103.2 |
| L スタンドオーバー | 65.7 | 68.6 | 71.6 | 73.5 | 75.4 | 77.6 | 79.6 | 81.7 |
| M フレームリーチ | 36 | 36.4 | 36.8 | 37.1 | 37.4 | 37.7 | 38 | 38.3 |
| N フレームスタック | 51 | 52.7 | 54.6 | 56.1 | 57.5 | 59.1 | 61.1 | 63.2 |
| ステム長 | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 |
| 最低サドルレール高 （ショートマスト使用時） |
53.5 | 55.5 | 58.5 | 61.5 | 64 | 67 | 69 | 71 |
| 最高サドルレール高 （ショートマスト使用時） |
60 | 62 | 65 | 68 | 70.5 | 73.5 | 75.5 | 77.5 |
| 最低サドルレール高 （トールマスト使用時） |
56.5 | 58.5 | 61.5 | 64.5 | 67 | 70 | 72 | 74 |
| 最高サドルレール高 （トールマスト使用時） |
63 | 65 | 68 | 71 | 73.5 | 76.5 | 78.5 | 80.5 |
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全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック（Trek）を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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