Domane SL 6は、速くて快適な高性能ロードバイク
TREK ( トレック ) ロードバイク DOMANE SL 6 ( ドマーネ SL6 ) サテンダークアクアティック / サテントレックブラック 58 ( 適正身長180-190cm前後 )
ブランド | TREK ( トレック ) |
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商品コード | 0601842612040 |
年式 | 2022 |
サイズ | 58 ( 適正身長180-190cm前後 ) |
カラー | サテンダークアクアティック / サテントレックブラック |
品番1 | 5262947 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
504,900円(税込)
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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■Domane SL 6は、速くて快適な高性能ロードバイク。
■軽いOCLV カーボンと前後IsoSpeedの振動吸収性の良さを備え、Shimano Ultegra
フルドライブトレイン、高品質のホイール、あらゆる天候で安心してブレーキングできる油圧ディスクブレーキを採用している。
■さらに、ライドの必需品を収納できる、アクセスが簡単なストレージも備えている。
こんなあなたに最適
■品質、快適さ、速さが重要なあなた。長距離ライドやレースの過酷さに耐え、路面振動の軽減に有利な前後のIsoSpeedや、あらゆる天候に適した油圧ディスクブレーキを備えた、軽いカーボンバイクが欲しい方に。
主なテクノロジー
■路面振動を軽減させる前後IsoSpeedと安定性に優れたエンデュランスジオメトリー仕様の500 Series OCLV
カーボンフレームに、パワフルなフラットマウントのディスクブレーキとShimano Ultegra 2x11速フルドライブトレインを搭載。さらに、ボントレガー Paradigm Comp
チューブレスレディホイール、疲労を軽減させるボントレガー Elite IsoZone ハンドルバー、バイクの能力を高め、外観をスマートにする内蔵ストレージおよびワイヤリングを採用する。
特長
■カーボン Domaneの路面振動を和らげる利点に、性能重視のShimano Ultegra コンポーネントと高い制動力を誇るディスクブレーキを追加。速くて軽く、スムーズに走り、冒険にも出かけられる。
あなたが気に入る理由
■1:Domane SL 6は、優れたオールラウンドなロードバイク。レース仕様のスペック、軽いカーボンフレーム、路面振動を和らげ、より力強く長時間走れるようにする前後IsoSpeedを搭載する
■2:すっきりした見た目を与える内蔵ストレージは、ツールやギアなどを入れられる便利な収納
■3:チューブレスレディーのボントレガー Paradigm ホイールは、長距離の高速ライドでさらなる自信と快適さをもたらす
■4:安定性に優れたエンデュランスジオメトリーは、長距離ライドを快適にするが、それでもこれは速いレースバイクなのだ
特徴
幅広なタイヤ クリアランス
■Domaneには最大で38cのタイヤを履かせられ、速く安心感の高い走りを荒れた路面で実現する。
隠して持ち運ぼう
■フレーム内蔵ストレージは、ツールやギアなどを入れられる便利な収納となる。
かつてない速さ
■内蔵ワイヤリングや空力性能に優れたチューブ形状が、速さをさらに引き出す。
全てのライダーにより多くの選択肢を
■性別、体型、走り方、技量を問わず、全てのお客様が素晴らしいバイクに乗るべきだと、私達は信じている。サドルに座ると、走り出したくてウズウズするバイクのこと。今まで以上に速く、遠くまで行きたくなるバイクのことだ。自分のためだけに作られたのでは、と思えるバイクのことである。そして、それは事実だ。トレックの新しい2020
Domaneは、女性と男性ライダーに向けてより良いフィットと選択肢を提供する。これまでは小さめのフレームサイズを、女性専用モデルでのみ展開してきた。これからは2020 Domane
SLRとSLの全モデルでより小さいサイズと豊富なカラーを展開していく。性別にかかわらず小柄なお客様も、これらパフォーマンスラインに用意された全モデルをお選びいただけるようになる。これらのバイクには、女性専用モデルはない。どれも全て女性用バイクであり、男性用バイクでもある。これはなぜか?
性別やサイズにかかわらず全てのライダーにより多くのフィットとカラーを提供するため、である。
仕様
* 特記のない限り、スペックはすべてのサイズに当てはまる
フレームセット | |
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フレーム | 500 Series OCLV Carbon、 front & rear IsoSpeed、 internal storage、 tapered head tube、 internal cable routing、 3S chain keeper、 DuoTrap S compatible、 fender mounts、 flat mount disc、 142x12mm thru axle |
フォーク | Size: 44、 47 Domane SLR carbon、 tapered carbon steerer、 internal brake routing、 fender mounts、 flat mount disc、 carbon dropouts、 12x100mm thru axle Size: 50、 52、 54、 56、 58、 60 Domane SL carbon、 tapered carbon steerer、 internal brake routing、 fender mounts、 flat mount disc、 12x100mm thru axle |
フレーム フィット | Endurance |
ホイール | |
フロントホイール | Bontrager Paradigm Comp 25、 Tubeless Ready、 25mm rim width、 100x12mm thru axle |
リアホイール | Bontrager Paradigm Comp 25、 Tubeless Ready、 25mm rim width、 Shimano 11-speed freehub、 142x12 thru axle |
フロントスキュワー | Bontrager Switch thru axle、 removable lever |
リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle、 removable lever |
タイヤ | Bontrager R2 Hard-Case Lite、 aramid bead、 60 tpi、 700x32c |
ドライブトレイン | |
*シフター | Size: 44、 47、 50、 52 Shimano Ultegra R8025、 short-reach lever、 11 speed Size: 54、 56、 58、 60 Shimano Ultegra R8020、 11-speed |
フロントディレイラー | Shimano Ultegra R8000、 braze-on |
リアディレイラー | Shimano Ultegra R8000、 long cage、 34T max cog |
*クランク | Size: 44、 47 Shimano Ultegra R8000、 50/34 (compact)、 165mm length Size: 50、 52 Shimano Ultegra R8000、 50/34 (compact)、 170mm length Size: 54、 56 Shimano Ultegra R8000、 50/34 (compact)、 172.5mm length Size: 58、 60 Shimano Ultegra R8000、 50/34 (compact)、 175mm length |
ボトムブラケット | Praxis、 T47 threaded、 internal bearing |
カセット(スプロケット) | Shimano Ultegra HG800-11、 11-34、 11 speed |
チェーン | Shimano Ultegra HG701、 11-speed |
コンポーネント | |
*サドル | Size: 44、 47、 50、 52 Bontrager P3 Verse Comp、 steel rails、 155mm width Size: 54、 56、 58、 60 Bontrager P3 Verse Comp、 steel rails、 145mm width |
*シートポスト | Size: 44、 47、 50、 52、 54、 56 Bontrager carbon internal seatmast cap、 integrated light mount、 20mm offset、 short length Size: 58、 60 Bontrager carbon internal seatmast cap、 integrated light mount、 20mm offset、 tall length |
*ハンドルバー | Size: 44、 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF、 alloy、 31.8mm、 internal Di2 routing、 75mm reach、 128mm drop、 36cm width Size: 50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF、 alloy、 31.8mm、 internal Di2 routing、 75mm reach、 128mm drop、 38cm width Size: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF、 alloy、 31.8mm、 internal Di2 routing、 75mm reach、 128mm drop、 40cm width Size: 54、 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF、 alloy、 31.8mm、 internal Di2 routing、 93mm reach、 123mm drop、 42cm width Size: 58、 60 Bontrager Elite IsoZone VR-CF、 alloy、 31.8mm、 internal Di2 routing、 93mm reach、 123mm drop、 44cm width |
ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
*ステム | Size: 44 Bontrager Pro、 31.8mm、 Blendr compatible、 7 degree、 60mm length Size: 47 Bontrager Pro、 31.8mm、 Blendr compatible、 7 degree、 70mm length Size: 50 Bontrager Pro、 31.8mm、 Blendr compatible、 7 degree、 80mm length Size: 52、 54 Bontrager Pro、 31.8mm、 Blendr compatible、 7 degree、 90mm length Size: 56、 58 Bontrager Pro、 31.8mm、 Blendr compatible、 7 degree、 100mm length Size: 60 Bontrager Pro、 31.8mm、 Blendr compatible、 7 degree、 110mm length |
ブレーキ | Shimano Ultegra hydraulic disc、 flat mount |
ブレーキローター | Shimano RT800、 160mm、 centerlock |
アクセサリー | |
バッグ | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
重量 | |
重量 | 56 - 9.30 kg / 20.51 lbs |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
■事前のお知らせなくスペック、モデル、カラー、素材などの情報を変更する場合があります。予めご了承ください。
■バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。
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ライダーの身長 |
150.0 - 153.0 cm 4'11.1" - 5'0.2" |
152.0 - 158.0 cm 4'11.8" - 5'2.2" |
158.0 - 163.0 cm 5'2.2" - 5'4.2" |
163.0 - 168.0 cm 5'4.2" - 5'6.1" |
168.0 - 174.0 cm 5'6.1" - 5'8.5" |
174.0 - 180.0 cm 5'8.5" - 5'10.9" |
180.0 - 185.0 cm 5'10.9" - 6'0.8" |
185.0 - 190.0 cm 6'0.8" - 6'2.8" |
190.0 - 195.0 cm 6'2.8" - 6'4.8" |
股下 |
71.0 - 73.0 cm 28.0" - 28.7" |
71.0 - 75.0 cm 28.0" - 29.5" |
74.0 - 77.0 cm 29.1" - 30.3" |
76.0 - 79.0 cm 29.9" - 31.1" |
78.0 - 82.0 cm 30.7" - 32.3" |
81.0 - 85.0 cm 31.9" - 33.5" |
84.0 - 87.0 cm 33.1" - 34.3" |
86.0 - 90.0 cm 33.9" - 35.4" |
89.0 - 92.0 cm 35.0" - 36.2" |
*注記がない限り、すべての寸法単位はcmとなります。
サイズチャート
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。
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