Roscoe 8は、ダートを存分に楽しみたいライダーに向けたトレイルハードテール。
TREK ( トレック ) マウンテンバイク ROSCOE 8 ( ロスコ 8 ) マットブラック/オリーブ XL (適正身長目安188-195cm)
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0601842587508 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | XL (適正身長目安188-195cm) |
| カラー | マットブラック/オリーブ |
| 品番1 | 5260380 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
296,890円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
Roscoe 8は、ダートを存分に楽しみたいライダーに向けたトレイルハードテール。
29インチホイールとグリップの高い2.6インチタイヤ、1４0mm トラベルのサスペンションフォークなら、固く締まったシングルトラックからフカフカのトレイルまでの全てを攻められる。
楽しい時間のために高性能パーツで身を固めた、お気楽なトレイルバイクだ。
こんなあなたに最適
走りを楽しみたい、高品質のパーツを備え、トレイルではニヤけすぎて顔が痛くなることが唯一の心配事となる、楽しめるトレイルバイクが欲しい方に。
主なテクノロジー
軽量アルミフレームに、ロックアウト機構付きで140mm トラベルのRockShox 35 Gold フォーク、ワイドなギア比で急坂も安心のSRAM NX Eagle 1x12速ドライブトレイン、パワフルな4ピストンブレーキ、下り、コーナー、ジャンプでさらに体を動かせる空間を作るドロッパーポストを搭載。
さらに、パワーを瞬時に伝達する108tのRapid Drive リアハブで組んだ転がりの速い29インチホイールに、太くてグリップに優れた2.6インチタイヤを組み合わせている。
特長
高品質のパーツで、存分に楽し走りを実現。
アップグレードしたフォークとホイール、ワイドなギア比、4ピストンブレーキが、トレイルライドをより一層楽しめるようにする。
あなたが気に入る理由
１−グリップに優れ、安心感が高く、転がりの速い29インチホイールと太い2.6インチタイヤ
２−サドルを瞬時に下げ、バイク操作の邪魔にならないようにするドロッパーポスト
３−RockShox Solo Air フォークはライダーの体重に合わせて簡単に調整でき、コイルスプリングより軽い
４−フォークのロックアウト機能により、平坦な道ではサスペンションをロックでき、効率よく走れるようになる。
仕様
| フレーム | Alpha Gold Aluminum, tapered head tube, internal derailleur & dropper post routing, ISCG 05, threaded BB, Boost148, 12mm thru axle |
| フォーク | サイズ: XS RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 37mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 140mm travel サイズ: S, M, M/L, L, XL RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 140mm travel |
| 適合するフォークの最長トラベル | 150mm |
| フロントハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Rapid Drive 108, Shimano 10 freehub, Boost148, 12mm thru axle |
| リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リム | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-hole, presta valve |
| スポーク | 14g stainless steel |
| タイヤ | サイズ: XS Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 27.5x2.60" サイズ: S, M, M/L, L, XL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.60" |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| リムストリップ | Bontrager TLR |
| 最大タイヤサイズ | Frame: 29x2.60" (XS - 27.5x2.60") Fork: see manufacturer |
| シフター | SRAM NX Eagle, 12 speed |
| リアディレイラー | SRAM GX Eagle |
| クランク | サイズ: XS, S, M, M/L, L SRAM X1 Eagle, DUB, 30T steel ring, 52mm chainline, 170mm length サイズ: XL SRAM X1 Eagle, DUB, 30T steel ring, 52mm chainline, 175mm length |
| ボトムブラケット | SRAM DUB, 73mm, BSA threaded |
| カセット（スプロケット） | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
| チェーン | SRAM NX Eagle, 12 speed |
| ペダル | VP-536 nylon platform |
| 最大チェーンリングサイズ | 52mm chainline: 32T, 55mm chainline: 34T |
| サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
| シートポスト | サイズ: XS, S TranzX JD-YSP18, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 361mm length サイズ: M TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length サイズ: M/L, L, XL TranzX JD-YSP18, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 470mm length |
| ハンドルバー | サイズ: XS, S Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width サイズ: M, M/L, L, XL Bontrager Rhythm Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 780mm width |
| グリップ | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| ステム | サイズ: XS, S Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 35mm length サイズ: M, M/L, L, XL Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length |
| ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom |
| ブレーキ | Shimano 4-piston hydraulic disc, MT4100 lever, MT420 caliper |
| ブレーキローター | サイズ: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6-bolt, 180mm サイズ: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6-bolt, 203mm |
| 重量 | M - 29.85 lbs / 13.54 kg (with TLR sealant, no tubes) |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は300ポンド（136kg）です。 |
■サイズチャート
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック（Trek）を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
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なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
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ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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