Fuel EX 5はどんな状況でもなんなくこなす、フルサスペンション・トレイルバイクだ。
TREK ( トレック ) マウンテンバイク FUEL EX 5 DEORE ( フューエル EX 5 デオーレ ) ブラック ML ( 適正身長165-180cm前後 )
商品特徴
Fuel EX 5はどんな状況でもなんなくこなす、フルサスペンション・トレイルバイクだ。
トレイルをスムーズに感じさせる140mmフロントと130mmリアのサスペンション、Shimano 1x12速ドライブトレイン、下りでサドルを下げられるドロッパーポスト、油圧ディスクブレーキで、Fuel EX 5はその価値と性能を高め、優れた万能性も実現している。
こんなあなたに最適
多用途なフルサスペンション・トレイルバイクを手に入れたいあなた。
高性能で安定性と反応性に優れ、どこを走っていても確実に操作できるバイクが欲しい方に。
主なテクノロジー
丈夫なアルミフレームは、ハンドルバーの切れ込みすぎを防ぐKnock Block ステアリングコラムストップを搭載。
140mm トラベルのRockShox Recon Silver フォーク、130mm トラベルのX-Fusion Pro 2 リアショック、Shimano Deore 12速ドライブトレイン、ドロッパーポスト、油圧ディスクブレーキを搭載。
私のバイクのトップチューブは曲がっていますか?
小さめのフレーム(XS and S)は、トップチューブの高さがシートチューブに向かうにつれ、低くなっていきます。
このデザインは低いスタンドオーバーハイトとなり、特に背の低いライダーはバイクにまたがりやすくなります。
大きめのフレーム(M 以上)は、ストレートのトップチューブとなります。
背が高く脚の長いライダーは高いスタントオーバーハイトは問題になりにくいからです。
アクティブ ブレーキング ピボット(ABP)
アクティブ ブレーキング ピボット(ABP)でエンジニアたちは、加速と減速をそれぞれ別の力とできるサスペンション調整が可能となった。
つまり最も必要な時に、一番大切な自信を持つことができるのだ。
Knock Block付きStraight Shot
トレックのフレームデザイン、Straight Shotは、剛性と重量のバランスを最適化し、さらに俊敏なライドを可能にする。
トレイルがどんなに荒れ出しても、より攻めて走ることができ、バイクは地面に吸い付いたままだ。
仕様
| フレーム | Alpha Platinum Aluminum, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, downtube guard, ISCG 05, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 130mm travel |
| *フォーク | サイズ: XS , S RockShox Recon Silver, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 46mm offset, Boost110, Maxle Stealth, 140mm travel サイズ: S , M , ML , L RockShox Recon Silver, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, Maxle Stealth, 140mm travel |
| *ショック | サイズ: XS , S X-Fusion Pro 2, 2-position damper, 210x52.5mm サイズ: XS , S X-Fusion Pro 2, 2-position damper, 210mm x 52.5mm サイズ: S , ML , L X-Fusion Pro 2, 2-position damper, 210x55mm サイズ: S , M , ML , L X-Fusion Pro 2, 2-position damper, 210mm x 55mm |
| 適合するフォークの最長トラベル | 150mm (561mm axle-to-crown) |
| フロントハブ | Bontrager alloy, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| *リアハブ | サイズ: XS , S , ML , L Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle サイズ: XS , S , M , ML , L Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle |
| リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リム | Alex MD35, tubeless compatible, 32-hole, 35mm width, presta valve |
| スポーク | 14g stainless steel |
| *タイヤ | サイズ: XS , S Bontrager XR4 Comp, wire bead, 30 tpi, 27.5x2.60" サイズ: S , ML , L Bontrager XR4 Comp, wire bead, 30 tpi, 29x2.60" サイズ: S , M , ML , L Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29x2.60'' |
| リムストリップ | Bontrager TLR |
| 最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.60" |
| シフター | Shimano Deore M6100, 12 speed |
| リアディレイラー | Shimano Deore M6100, long cage |
| *クランク | サイズ: XS , S , M , ML , L Shimano MT511, 30T steel ring, 52mm chainline, 170mm length サイズ: ML , L Shimano MT511, 30T steel ring, 52mm chainline, 175mm length |
| ボトムブラケット | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
| カセット(スプロケット) | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 speed |
| チェーン | Shimano Deore M6100, 12 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 34T |
| サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
| *シートポスト | サイズ: XS , S TranzX JD-YSP18, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 361mm length サイズ: M , ML , L TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length |
| ハンドルバー | Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
| グリップ | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| ステム | Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree, 50mm length |
| ヘッドセット | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
| ブレーキ | Shimano hydraulic disc, MT201 lever, MT200 caliper |
| ブレーキローター | Shimano RT56, 6-bolt, 180mm |
| 重量 | M - 15.70 kg / 34.62 lbs |
| 体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
■サイズチャート

| フレームサイズの数値 | 14.0" | 14.0" | 15.5" | 15.5" | 15.5" | 15.5" | 17.5" | 17.5" |
| フレームサイズの文字 | XS | XS | S | S | S | S | M | M |
| ジオメトリー位置 | ロー | ハイ | ロー | ハイ | ロー | ハイ | ロー | ハイ |
| ホイールサイズ | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Aシートチューブ | 35.6 | 35.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 42 | 42 |
| Bシートチューブアングル | 69.0° | 69.5° | 69.0° | 69.5° | 67.5° | 68.0° | 67.5° | 68.0° |
| 実効シートチューブアングル | 75.0° | 75.5° | 75.0° | 75.5° | 75.0° | 75.5° | 75.0° | 75.5° |
| Cヘッドチューブ長 | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Dヘッドアングル | 66.0° | 66.5° | 66.0° | 66.5° | 66.0° | 66.5° | 66.0° | 66.5° |
| E実効トップチューブ | 54.6 | 54.5 | 56.8 | 56.7 | 57.8 | 57.7 | 60.3 | 60.2 |
| Fボトムブラケット高 | 33.5 | 34.1 | 33.5 | 34.1 | 34 | 34.6 | 34 | 34.6 |
| Gボトムブラケット下がり | 2.1 | 1.4 | 2.1 | 1.4 | 3.4 | 2.8 | 3.4 | 2.8 |
| Hチェーンステー長 | 43.7 | 43.6 | 43.7 | 43.6 | 43.7 | 43.6 | 43.7 | 43.6 |
| Iオフセット | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| Jトレイル値 | 11.1 | 10.6 | 11.1 | 10.6 | 11.9 | 11.5 | 11.9 | 11.6 |
| Kホイールベース | 112 | 111.9 | 114.4 | 114.3 | 115.4 | 115.3 | 117.9 | 117.8 |
| Lスタンドオーバー | 69.5 | 70 | 70 | 70.7 | 70.1 | 70.7 | 74.2 | 74.8 |
| Mフレームリーチ | 39.5 | 40 | 41.5 | 42 | 41.5 | 42 | 44 | 44.5 |
| Nフレームスタック | 56.3 | 55.9 | 57.2 | 56.8 | 60.9 | 60.5 | 60.9 | 60.5 |
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。