Dual Sport 2は、どんな路面でも確実に走れるクロスバイク
TREK ( トレック ) クロスバイク DUAL SPORT 2 ( デュアル スポーツ ) トレックブラック M ( 適正身長165-175cm前後 )
ブランド | TREK ( トレック ) |
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商品コード | 0601842574539 |
年式 | 2022 |
サイズ | M ( 適正身長165-175cm前後 ) |
カラー | トレックブラック |
品番1 | 5259136 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
85,800円(税込)
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
Dual Sport 2は、どんな路面でも確実に走れるクロスバイク。
舗装路では効率良く、砂利道などでは安定性に優れ、その他どんな路面でも快適に走ることができる。
サスペンションフォーク、オールテレーンタイヤ、油圧ディスクブレーキを備え、Dual Sport 2はスムーズな街中以外も探索してみたいライダーに最適だ。
こんなあなたに最適
舗装路を走りたい日もあれば、グラベルやちょっとしたトレイルを走りたい日もあるはず。
さまざまな路面を快適に安心して走れる機能が満載され、気ままな冒険に耐えられる、優れたコミューターバイクとしても使える丈夫なクロスバイクが欲しい方に。
主なテクノロジー
見た目をすっきりさせる内蔵ワイヤリング仕様の丈夫なアルミフレームに、ロックアウト機能付きのサスペンションフォーク、ワイドなギア比が適切な力加減でのペダリングを可能にする信頼性の高い2x9速ドライブトレイン、グリップ力は高いながら速く転がるオールテレーンタイヤ、あらゆる天候で優れた制動力を発揮する油圧ディスクブレーキを搭載。
特長
Dual Sport 2は、どこでも走れてあなたの世界を広げるようデザインされたクロスバイク。
舗装路? グラベル? トレイル? もちろん、全て得意分野。ワイドなギアレンジ、ラックとフェンダーマウント、フロントサスペンション、フィットネスを記録できるテクノロジーが、その多才さをさらに高めている。
仕様
フレーム | Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, internal cable routing, rack & fender mounts, post mount disc, kickstand mount, 135x5mm QR |
フォーク | SR Suntour NEX, coil spring, preload, hydraulic lockout, 100x5mm QR, 63mm travel |
フロントハブ | Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 5x100mm QR |
フロントスキュワー | 100x5mm QR |
リアハブ | Formula DC-22, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, 135x5mm QR |
リアスキュワー | 152x5mm QR |
リム | Bontrager Connection, alloy, double-wall, 32-hole, schrader valve |
タイヤ | Bontrager GR1 Comp, wire bead, 60 tpi, 700x40c |
最大タイヤサイズ | Frame: 700x45c with fenders, 29x2.10" without fenders Fork: See manufacturer |
シフター | サイズ: S, M, L, XL Shimano Altus M2010, 9 speed サイズ: S, M, L, XL Shimano Altus M2010, 2 speed |
フロントディレイラー | Shimano Acera T3000, 34.9mm clamp, top swing, dual pull |
リアディレイラー | Shimano Altus M2000, long cage |
クランク | Forged alloy, 46/30, chainguard, 170mm length |
ボトムブラケット | Sealed cartridge, 68mm |
カセット(スプロケット) | Shimano HG200, 11-36, 9 speed |
チェーン | KMC X9 |
ペダル | Wellgo M141, resin body, alloy cage |
サドル | Bontrager Sport |
シートポスト | Bontrager alloy, 27.2mm, 12mm offset, 330mm length |
ハンドルバー | サイズ: S, M Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 600mm width サイズ: L, XL Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 660mm width |
グリップ | Bontrager Satellite |
ステム | サイズ: S Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length サイズ: M, L Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length サイズ: XL Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length |
ヘッドセット | 1-1/8" threadless, sealed cartridge bearings |
ブレーキセット | サイズ: S, M, L, XL Tektro HD-M275 hydraulic disc, 160mm rotor サイズ: S, M, L, XL Tektro HD-M275 hydraulic disc |
重量 | M - 13.22 kg / 29.15 lbs |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
■サイズチャート
フレームサイズの文字 | S | M | L |
ホイールサイズ | 700c | 700c | 700c |
A-シートチューブ | 38.1 | 44.5 | 50.8 |
B-シートチューブアングル | 74.5° | 74.0° | 73.5° |
C-ヘッドチューブ長 | 11.5 | 12.5 | 13.5 |
D-ヘッドアングル | 70.0° | 71.0° | 71.0° |
E-実効トップチューブ | 57.5 | 59 | 60.5 |
F-ボトムブラケット高 | 29.4 | 29.4 | 29.4 |
G-ボトムブラケット下がり | 6 | 6 | 6 |
H-チェーンステー長 | 46 | 46 | 46 |
I-オフセット | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
J-トレイル値 | 8.5 | 8.2 | 8.2 |
K-ホイールベース | 109.6 | 110 | 110.5 |
L-スタンドオーバー | 66.7 | 76.5 | 80.8 |
M-フレームリーチ | 41 | 41.6 | 42.3 |
N-フレームスタック | 59.5 | 60.6 | 61.6 |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック(Trek)を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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ヘルメットについて
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