Emonda SLR 6 eTapは超軽量のエアロカーボンロード。
TREK ( トレック ) ロードバイク EMONDA SLR 6 ETAP ( エモンダ SLR 6 ETAP ) ネイビーカーボンスモーク/ヴァイパーレッド 52 ( 適正身長165-170cm前後 )
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0601842570784 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | 52 ( 適正身長165-170cm前後 ) |
| カラー | ネイビーカーボンスモーク/ヴァイパーレッド |
| 品番1 | 5258731 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
1,039,500円（税込）
|
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商品特徴
?monda SLR 6 eTapは超軽量のエアロカーボンロード。
トレック史上、上り坂で最も速いバイクとなるよう仕上がっている。
最軽量プラットフォームの驚くべき乗り心地と、スマートでスムーズな動きに加えパワーメーターも付いたSRAM Rival AXS ワイヤレス電子ドライブトレインで、あらゆる上りをこれまでより速く走れるようになる。
こんなあなたに最適
本気のロードライダーでありレーサーであるあなたは、速さ、正確さと美しい見た目のSRAMの最新ワイヤレス電動ドライブトレインを備えた、トレックの中でも最軽量で最速のロードバイクを求めているはず。
あらゆる上りで常に先頭を走りたい方に。
主なテクノロジー
重量700グラム以下と超軽量で空力性能に優れた800 Series OCLVカーボンフレームに、SRAM Rival eTap AXSワイヤレス電動ドライブトレイン、Rival AXSパワーメーター、軽量ボントレガー Aeolus Pro 37 OCLVカーボンチューブレスレディホイール、一体型のAeolus RSL OCLVカーボンエアロバー/ステム、油圧ディスクブレーキを搭載。
特長
このバイクは上りをたやすく、平地を飛ぶように走る。
空力性能の高さがさらなる速さを引き出しているが、?mondaでお馴染みの軽快で秀逸な走りの質は損なわれていない。
さらに閃光のように素早い変速を行うワイヤレス電動ドライブトレインを装備。
仕様
| フレーム | Ultralight 800 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
| フォーク | Emonda SLR full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| フレーム フィット | H1.5 レース |
| フロントホイール | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, 100x12mm thru axle |
| リアホイール | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru axle |
| フロントスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リム | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready |
| タイヤ | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25c |
| 最大タイヤサイズ | 28c |
| シフター | SRAM Rival eTap AXS, 12 speed |
| フロントディレイラー | SRAM Rival eTap AXS, braze-on |
| リアディレイラー | SRAM Rival eTap AXS |
| クランク | サイズ: 47 SRAM Rival AXS w/ power meter, 48/35, DUB, 165mm length サイズ: 50, 52 SRAM Rival AXS w/ power meter, 48/35, DUB, 170mm length サイズ: 54, 56, 58 SRAM Rival AXS w/ power meter, 48/35, DUB, 172.5mm length サイズ: 60, 62 SRAM Rival AXS w/ power meter, 48/35, DUB, 175mm length |
| ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
| カセット（スプロケット） | SRAM XG-1250, 10-36, 12 speed |
| チェーン | SRAM Rival, 12 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 50T、2x: 53/39 |
| サドル | サイズ: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, austenite rails, 145mm width |
| シートポスト | サイズ: 47, 50, 52, 54 Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, short length サイズ: 56, 58, 60, 62 Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, tall length |
| Handlebar/stem | サイズ: 47, 50 Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop, 38cm width, 80mm stem length サイズ: 52 Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop, 40cm width, 90mm stem length サイズ: 54 Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width, 90mm stem length サイズ: 56 Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width, 100mm stem length サイズ: 58 Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width, 110mm stem length サイズ: 60, 62 Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop, 44cm width, 110mm stem length |
| ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
| ブレーキローター | SRAM Paceline, rounded, centerlock, 160mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント＆リア |
| バッテリー | SRAM eTap battery pack (with charger) |
| 重量 | 56 - 7,48 kg / 16,5 lbs |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
■サイズチャート
| フレームサイズの数値 | 47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
| ホイールサイズ | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| A-シートチューブ | 42.4 | 45.3 | 48.3 | 49.6 | 52.5 | 55.3 | 57.3 | 59.3 |
| B-シートチューブアングル | 74.6° | 74.6° | 74.2° | 73.7° | 73.3° | 73.0° | 72.8° | 72.5° |
| C-ヘッドチューブ長 | 10 | 11.1 | 12.1 | 13.1 | 15.1 | 17.1 | 19.1 | 21.1 |
| D-ヘッドアングル | 72.1° | 72.1° | 72.8° | 73.0° | 73.5° | 73.8° | 73.9° | 73.9° |
| E-実効トップチューブ | 51.2 | 52.1 | 53.4 | 54.3 | 55.9 | 57.4 | 58.6 | 59.8 |
| G-ボトムブラケット下がり | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7 | 7 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| H-チェーンステー長 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41.1 | 41.1 | 41.2 |
| I-オフセット | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| J-トレイル値 | 6.8 | 6.2 | 5.8 | 5.6 | 5.8 | 5.7 | 5.6 | 5.6 |
| K-ホイールベース | 97.2 | 97.4 | 97.7 | 98.1 | 98.3 | 99.2 | 100.1 | 101 |
| L-スタンドオーバー | 69.2 | 71.1 | 73.2 | 74.4 | 76.8 | 79.3 | 81.1 | 82.9 |
| M-フレームリーチ | 37.3 | 37.8 | 38.3 | 38.6 | 39.1 | 39.6 | 39.9 | 40.3 |
| N-フレームスタック | 50.7 | 52.1 | 53.3 | 54.1 | 56.3 | 58.1 | 60.1 | 62 |
| ステム長 | 80 | 80 | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 110 |
| 最低サドルレール高（ショートマスト使用時） | 55.5 | 58.5 | 61.5 | 64 | 67 | 69 | 71 | 73 |
| 最高サドルレール高（ショートマスト使用時） | 61.5 | 64.5 | 67.5 | 70 | 73 | 75 | 77 | 79 |
| 最低サドルレール高（トールマスト使用時） | 59 | 62 | 65 | 67.5 | 70.5 | 72.5 | 74.5 | 76.5 |
| 最高サドルレール高（トールマスト使用時） | 65 | 68 | 71 | 73.5 | 76.5 | 78.5 | 80.5 | 82.5 |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック（Trek）を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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ご返品・交換について
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ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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