Marlin 8は、手頃な価格ながらレースに出られるマウンテンバイク
TREK ( トレック ) マウンテンバイク MARLIN 8 ( マーリン 8 ) グロスアルパイン/グロスドニスターフェイド XL ( 適正身長190-195cm前後 )
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0601842526897 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | XL ( 適正身長190-195cm前後 ) |
| カラー | グロスアルパイン/グロスドニスターフェイド |
| 品番1 | 5256192 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
137,500円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
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商品特徴
Marlin 8は、手頃な価格ながらレースに出られるマウンテンバイク。
滑らかに動く軽量なRockShox フォーク、チューブレスレディーホイール、ワイドなギア比の1x ドライブトレインを搭載し、上級グレードのバイクにも負けない速いクロスカントリーハードテールが欲しいライダーに最適。
こんなあなたに最適
軽くて高品質のサスペンションフォーク、ワイドなギア比の1x ドライブトレイン、チューブレスレディーホイールなど、パフォーマンスに大きな差を生むパーツを備えたレース仕様のマウンテンバイクが欲しいあなた。
主なテクノロジー
内蔵ワイヤリング仕様の軽量フレームに、Solo Air スプリングとTurnKey 油圧ロックアウト機能が付き、スムーズに動くRockShox Judy Silver フォーク、Shimano 油圧ディスクブレーキ、ボントレガー Kovee チューブレスレディーホイール、フロントディレーラーをなくしてシンプルかつ簡単に変速操作を行える1x12速ドライブトレインを搭載。
11から50tまでとワイドなギア比のカセットには、急坂を登り、下りを疾走するのに必要なギアが揃っている。
特長
チューブレスレディーホイール、RockShox サスペンション、ワイドなギア比などの高性能のパーツを備えたこのモデルは、本物のマウンテンバイクが欲しい初心者に最適だ。
タフなトレイルでの冒険からXC レースまでを楽々とこなせてしまう。
仕様
| フレーム | サイズ: XXS , XS , S Alpha Silver Aluminum, curved top tube, internal routing, chainstay disc brake mount, rack and kickstand mount, 135x5mm QR サイズ: M , ML , L , XL Alpha Silver Aluminum, internal routing, chainstay disc brake mount, rack and kickstand mount, 135x5mm QR |
| フォーク | サイズ: XXS , XS RockShox Judy Silver, Solo Air spring, rebound adjust, TurnKey hydraulic lockout, 42mm offset for 27.5'' wheel, 100mm QR, 80mm travel サイズ: S RockShox Judy Silver, Solo Air spring, rebound adjust, TurnKey hydraulic lockout, 42mm offset for 27.5'' wheel, 100mm QR, 100mm travel サイズ: M , ML , L , XL RockShox Judy Silver, Solo Air spring, rebound adjust, TurnKey hydraulic lockout, 46mm offset for 29'' wheel, 100mm QR, 100mm travel |
| 適合するフォークの最長トラベル | 100mm (XS & S: 490mm axle-to-crown, M & up: 509mm axle-to-crown) |
| フロントハブ | Formula DC-20 LW, alloy, 6-bolt, 5x100mm QR |
| リアハブ | Formula DC-22LW, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, 135x5mm QR |
| リアスキュワー | 152x5mm QR |
| リム | サイズ: XXS , XS , S Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready, 28-hole, 23mm width, Presta valve サイズ: M , ML , L , XL ボントレガー Kovee, ダブルウォール, チューブレスレディ, 28穴, 23mm幅, プレスタバルブ サイズ: M , ML , L , XL ボントレガー Kovee, ダブルウォール, チューブレスレディ, 32穴, 23mm幅, プレスタバルブ |
| タイヤ | サイズ: XXS Maxxis Ardent, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 26x2.40'' サイズ: XS , S Maxxis Ardent Race, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 27.5x2.35" サイズ: M , ML , L , XL Maxxis Ardent Race, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 29x2.35" サイズ: M , ML , L , XL Maxxis Ardent Race, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 29x2.20" |
| 最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.20" (XS & S: 27.5x2.4") |
| シフター | SRAM SX Eagle, 12 speed |
| リアディレイラー | SRAM SX Eagle |
| クランク | サイズ: XXS SRAM SX Eagle, 30T steel ring, 49mm chainline, 155mm length サイズ: XS , S , M SRAM SX Eagle, 30T steel ring, 49mm chainline, 170mm length サイズ: ML , L , XL SRAM SX Eagle, 30T steel ring, 49mm chainline, 175mm length |
| ボトムブラケット | Truvativ Powerspline, 73mm, threaded cartridge, 118mm spindle |
| カセット（スプロケット） | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 speed |
| チェーン | SRAM SX Eagle, 12 speed |
| ペダル | VP-536 nylon platform |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x/2x: 34T, 3x: 42T |
| サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
| シートポスト | サイズ: XXS Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 300mm length サイズ: XS , S , M Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 330mm length サイズ: ML , L , XL Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 400mm length |
| ハンドルバー | サイズ: XXS , XS Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise, 690mm width サイズ: S , M , ML , L , XL Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width |
| グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
| ステム | サイズ: XXS ボントレガーアルミ, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ35mm サイズ: XXS , XS ボントレガーアルミ, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ50mm サイズ: S ボントレガーアルミ, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ60mm サイズ: M Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length サイズ: ML , L Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length サイズ: XL Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length |
| ヘッドセット | Semi-integrated, 1-1/8'' |
| ブレーキ | Shimano MT200 hydraulic disc |
| ブレーキローター | サイズ: XXS , XS , S , M , ML , L , XL Shimano RT26, 6-bolt,160mm サイズ: L , XL Shimano RT26, 6-bolt,180mm |
| ブレーキセット | Shimano MT200 hydraulic disc |
| 重量 | M - 13.20 kg / 29.1 lbs (with tubes) |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は300ポンド（136kg）です。 |
サイズチャート
| フレームサイズの数値 | 13.5 | 15.5 | 17.5 | 18.5 | 19.5 |
| フレームサイズの文字 | XS | S | M | ML | L |
| ホイールサイズ | 27.5" | 27.5" | 29" | 29" | 29" |
| A-シートチューブ | 34.3 | 36.8 | 41.9 | 44.4 | 47 |
| B-シートチューブアングル | 73.5° | 73.5° | 71.9° | 71.9° | 71.9° |
| 実効シートチューブアングル | 73.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| C-ヘッドチューブ長 | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 |
| D-ヘッドアングル | 69.3° | 69.3° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
| E-実効トップチューブ | 54.4 | 55.5 | 60.2 | 61.8 | 63.8 |
| F-ボトムブラケット高 | 29.2 | 30.2 | 31 | 31 | 31 |
| G-ボトムブラケット下がり | 5.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| H-チェーンステー長 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 |
| I-オフセット | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
| J-トレイル値 | 8.8 | 8.8 | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
| K-ホイールベース | 104.9 | 106.6 | 110 | 111.6 | 113.7 |
| L-スタンドオーバー | 65.8 | 68.6 | 74.8 | 75.8 | 75.7 |
| M-フレームリーチ | 37.6 | 38.5 | 41.8 | 43.4 | 45.1 |
| N-フレームスタック | 56.5 | 57.4 | 60.2 | 60.2 | 61.1 |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック（Trek）を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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ご返品・交換について
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ヘルメットについて
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