Domane AL 4 Discは最先端のアルミフレームによるスムーズで快適な走りを、高品質パーツのパフォーマンスと融合させている。
TREK ( トレック ) ロードバイク DOMANE AL 4 DISC ( ドマーネ AL 4 ディスク ) トレックブラック 49 ( 適正身長155-165cm前後 )
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0601479093021 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | 49 ( 適正身長155-165cm前後 ) |
| カラー | トレックブラック |
| 品番1 | 5274866 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
252,890円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
Domane AL 4 Disc
Domane AL 4 Discは最先端のアルミフレームによるスムーズで快適な走りを、高品質パーツのパフォーマンスと融合させている。アップグレードしたドライブトレインに油圧式ディスクブレーキを組み合わせ、グループライドやレースといったハイペースのライドに適している。
レースに向けたトレーニングや長距離のチャリティーライドなど、バイクにできるだけ乗ろうと考えているあなた。ロードライドのスキルを磨くことのできる、高品質で高性能のパーツに投資したい方に。
2x10速（20段変速）のShimano Tiagra ドライブトレインは、あらゆる地形でのライドに適したワイドなギア比を採用する。軽いアルミフレームはフェンダーマウント、優れた安定性で自信に満ちた走りを楽しめるエンデュランスジオメトリー、路面振動を吸収するカーボンフォークを備えている。さらに、チューブレスレディリムと、あらゆる環境での制動力に優れた油圧ディスクブレーキを搭載する。
ドライブトレインやブレーキなど、重要なパーツをアップグレードさせ、快適性を第一に考えたロードバイク。Domane AL 4 Discは舗装路だけでなく、ちょっとしたグラベルでも楽しく速く走ることができる。
- 軽くて快適なフレームと高品質のパーツにより、ハイペースで長距離のグループライドに適した1台
- 独自のIsoSpeed カーボンフォークは、ドロップアウトへ向かって曲がることで路面の振動を吸収し、腕がすぐに疲れることはない
- あらゆる環境でいつでも細かく速度をコントロールできる油圧ディスクブレーキ
- 十分なタイヤクリアランスのおかげでワイドなタイヤを履かせられ、グラベルではトラクションと安定性が向上
- DuoTrap Sに対応し、ライドを無線で簡単に記録できるので、目標をセットしたら、あとはそれを達成するのみ
仕様
| フレームセット | |
| フレーム | 100 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, internal routing, fender mounts, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12 |
| フォーク | Domane AL carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| フレーム フィット | Endurance |
| ホイール | |
| フロントハブ | Formula RX-512 alloy, 6-bolt, 100x12mm thru axle |
| フロントスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リアハブ | Formula RX-142 alloy, 6-bolt, Shimano 11-speed freehub, 142x12mm thru axle |
| リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| *リム | サイズ:44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, presta valve サイズ:44, 49, 52, 54, 56, 58 Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, presta valve |
| スポーク | 14g stainless steel |
| タイヤ | Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x32c |
| 最大タイヤサイズ | 35c without fenders, 32c with fenders |
| ドライブトレイン | |
| シフター | Shimano Tiagra R4720, 10 speed |
| フロントディレイラー | Shimano Tiagra 4700, 31.8mm clamp |
| リアディレイラー | Shimano Tiagra 4700, long cage, 34T max cog |
| *クランク | サイズ:44 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 165mm length サイズ:49, 52 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 170mm length サイズ:54, 56 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 172.5mm length サイズ:58, 61 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 175mm length |
| ボトムブラケット | Shimano RS500, 68mm, threaded external |
| カセット（スプロケット） | Shimano HG500, 11-32, 10 speed |
| チェーン | Shimano Tiagra HG54, 10 speed |
| コンポーネント | |
| *サドル | サイズ:44, 49, 52 Bontrager P3 Verse Comp, steel rails, 155mm width サイズ:54, 56, 58, 61 Bontrager P3 Verse Comp, steel rails, 145mm width |
| *シートポスト | サイズ:44, 49 Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2mm, 8mm offset, 250mm length サイズ:52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length |
| *ハンドルバー | サイズ:44, 49 Bontrager Comp VR-S, alloy, 31.8mm, 81mm reach, 118mm drop, 38cm width サイズ:52 Bontrager Comp VR-S, alloy, 31.8mm, 81mm reach, 118mm drop, 40cm width サイズ:54, 56 Bontrager Comp VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width サイズ:58, 61 Bontrager Comp VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 44cm width |
| ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
| *ステム | サイズ:44 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length サイズ:49 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length サイズ:52, 54 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length サイズ:56, 58 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length サイズ:61 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 110mm length |
| ヘッドセット | FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
| ブレーキ | Shimano Tiagra hydraulic disc |
| *ブレーキローター | サイズ:44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano RT66, 160mm, 6-bolt サイズ:44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano RT66, 6-bolt, 160mm |
| 重量 | |
| 重量 | 56 - 10,45 kg / 23,04 lbs |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
| *ご注意ください - スペックは個別に記載されていない限り、全サイズに適用されます | |
ジオメトリ
| フレームサイズの数値 | ホイールサイズ | A-シートチューブ | B-シートチューブアングル | C-ヘッドチューブ長 | D-ヘッドアングル | E-実効トップチューブ | G-ボトムブラケット下がり | H-チェーンステー長 | I-オフセット | J-トレイル値 | K-ホイールベース | L-スタンドオーバー | M-フレームリーチ | N-フレームスタック |
| 44 cm | 700c | 39 | 74.6° | 9.5 | 70.3° | 50.7 | 8 | 42 | 5.3 | 6.6 | 98.3 | 65.7 | 36 | 51 |
| 44 cm | 700c | 39 | 74.6° | 9.5 | 70.3° | 50.7 | 8 | 42 | 5.3 | 6.6 | 98.3 | 65.7 | 36 | 51 |
| 49 cm | 700c | 44 | 74.6° | 12.3 | 70.8° | 51.6 | 8 | 42.5 | 5.3 | 6.6 | 100.1 | 71.7 | 36.8 | 54 |
| 49 cm | 700c | 44 | 74.6° | 12.3 | 70.8° | 51.6 | 8 | 42.5 | 5.3 | 6.6 | 100.1 | 71.7 | 36.8 | 54 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53 | 8 | 42 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53 | 8 | 42 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 |
| 54 cm | 700c | 50 | 73.7° | 16 | 71.3° | 54.2 | 8 | 42 | 5.3 | 5.9 | 101 | 75.4 | 37.4 | 57.5 |
| 54 cm | 700c | 50 | 73.7° | 16 | 71.3° | 54.2 | 8 | 42 | 5.3 | 5.9 | 101 | 75.4 | 37.4 | 57.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42 | 4.8 | 6.1 | 101.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6 | 102.2 | 79.6 | 38 | 61.1 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6 | 102.2 | 79.6 | 38 | 61.1 |
| 61 cm | 700c | 57.6 | 72.7° | 23.5 | 72.1° | 58.6 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 6.3 | 103.8 | 84.2 | 38.5 | 64.6 |
サイジング
| サイズ | ライダーの身長 | 股下 |
| 44 | 150 - 156 cm | 71 - 73.5 cm |
| 49 | 156 - 165 cm | 73.5 - 76 cm |
| 52 | 166 - 172 cm | 77 - 79.5 cm |
| 54 | 172 - 177 cm | 79.5 - 82 cm |
| 56 | 177 - 182 cm | 82 - 85.5 cm |
| 58 | 182 - 188 cm | 85.5 - 88 cm |
| 61 | 188 - 199 cm | 88 - 92 cm |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック（Trek）を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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ご返品・交換について
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。