Supercaliber SLR 9.8 X0 AXSは、レースで最高の結果を残せる最高級コンポーネントで超軽量XCマウンテンバイク。
TREK ( トレック ) マウンテンバイク SUPERCALIBER SLR 9.8 X0AXS T-TYPE GEN2 ( スーパーキャリバー ) アージェントドリズル S ( 身長目安160cm前後 )
商品特徴
Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS T-Type Gen 2
Supercaliber SLR 9.8 X0 AXSは、レースで最高の結果を残せる最高級コンポーネントで超軽量XCマウンテンバイク。
SLR OCLVマウンテンカーボンフレームは軽量なのはもちろん、弾性率の高いレイアップで重さを感じさせずにあなたが求める剛性を実現。ますます難易度の上がるXCコースにも対応する110mmのフォークと80mmのIsoStrutリアサスペンションを装備、無駄のないペダリング効率で滑らかな走りを体感させる。
これらをカーボンホイールとカーボンコックピットで、さらにはSRAM最軽量でワイヤレスのダイレクトマウントX0ドライブトレインで強化。
こんなあなたに最適
表彰台に登る準備ができているあなた。そんなあなたには、世界舞台で実績のある、超軽量で最高性能のXCマシンが必要だ。
スプリントするように登り、フィニッシュまで全力で、しかも気持ちよく走れるIsoStrutの80mmリアサスペンション搭載バイクを望む方に。
さらにホイールからコクピットまでカーボンにこだわり、Trekのマウンテンバイクの中で最も綿密なハイモッドカーボンレイアップを求める方へ。
主なテクノロジー
超軽量なハイモジュラスSLR OCLVマウンテンカーボンフレームに、最新のXCジオメトリーを採用。フロントサスペンションにはDebonAirスプリングとCharger Race Dayダンパーを備えた110mmのロックショックスSID Select+フォークを、IsoStrutの80mmリアサスペンションにはRockShox SIDLuxeショックを装備、もちろん共にリモートロックアウト付き。
完全ワイヤレスのSRAM X0 AXS 12速電動変速、Bontrager Kovee Elite 30カーボンホイール、Bontrager RSLカーボン一体型バー/ステムコンボ、Bontrager Lineドロッパーポスト、SRAM Level Silver 4ピストン油圧ディスクブレーキ。
特長
Supercaliber SLR 9.9 X0 AXSは、レース勝利のために造られ、チャンピオンの血統を受け継ぐ。XCフルサスペンションフレームにカーボンパーツをふんだんに組み合わせ、しかも長く動作し続ける完全ワイヤレス コンポーネントを搭載。
あなたが気に入る理由
1.現代的なXCコースの荒れた路面やロックセクションをいなせる寝かせ気味で懐の深いジオメトリーを、110mmのサスフォークと80mmのIsoStrutリアサスと組み合わせた2.超軽量なSLR OCLVマウンテンカーボンフレームで、超のつく軽さのために剛性をあきらめる必要もない
3.IsoStrutは効きを調整でき確かなダンピング性能のリアサスを、登りですら最高速を叩き出せるほどの効率性で提供
4.ピボットのないシートステーは軽量化に貢献し、積極的にしなることでトレイルの振動を吸収する
5.RockShox SID Ultimateフォークや完全ワイヤレスでダイレクトマウントのSRAM X0 AXSドライブトレインといった最高級コンポーネントで、あなたから最大限の可能性を引き出す
今までになかったバイク
Supercaliberのユニークなフレームデザインは、従来のサスペンション用ハードウェアを使わないため、重量、整備の頻度、横方向のしなりが減っている。IsoStrutは、フロントトライアングルをピボットのないシートステーと繋げ、80mmのリアトラベルを持つ。
このデザインは、効率性、トラクション、疲労を軽減させる縦方向の振動吸収性をバランス良く実現し、体力の消費を抑えて、確実な操作を可能にする。
IsoStrut
IsoStrut 内蔵サスペンションは、バイクを確実に操作できるトラベル量を備えている。通常のリアショックと同じく全てを調整できるが、フルサスペンションバイクほど重くない。
SLR OCLV Mountainカーボン
Supercaliber SLRのフレームは、ワールドカップレベルの軽さ。より弾性率の高いカーボンレイアップの採用で軽量化を実現。
さらに内蔵ケーブルルーティングのガイドチューブを省くことで材料の使用量を削減、軽量化に繋げている。
ペダル選びをお忘れなく
このバイクにペダルが付属しないのは、好きなペダルを選んでライドをより楽しめるようにするため。ペダルガイドを読んで、あなたのしたい走りに最適なペダルを見つけよう。
レース向けのペダルが欲しい? それなら操作性や効率性に優れたクリップレスペダルがおすすめだ。
サスペンション計算機
このサスペンション計算機は、あなたの体重に合わせたサスペンションのセッティングに役立つ。手順に沿って、最適なセッティングを見つけよう。
全てが揃ったチューブレスシステム
チューブレスレディリムとタイヤなら、チューブを使うのをやめてトラクションを高め、パンクを減らし、軽量化できる。TLRリムストリップ、バルブ、シーラントが付属し、買った瞬間から走り出せるのだ。
カーボンケア・ホイールプログラム
全てのボントレガーのカーボンホイールは、カーボンケア・ホイールプログラムで守られている。これは、ボントレガーのカーボンホイールを最初の購入から2年以内に不測にも壊してしまった場合、無料で修理、交換するという保証。
SRAM Eagle AXSドライブトレイン
Eagle AXSワイヤレス電動ドライブトレインを選び、ペダリングの負荷が掛かっている時でさえ、正確で素早い変速を楽しもう。防水・防塵仕様で、AXSアプリを使えば、自分にぴったりのセッティングにカスタムできる。
内装式ドロッパー対応
内蔵ワイヤリングのポートは、瞬時にサドルを下げて、テクニカルなセクションで体を動かしやすくするドロッパーポストに対応する。仕様
| フレーム | SLR OCLV Mountainカーボン, IsoStrut, UDH, 80mmトラベル |
| フォーク | RockShox SID Select+, DebonAirスプリング, Charger Race Dayダンパー, デュアルリモートロックアウト, テーパードステアラー, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mmトラベル |
| ショック | トレック IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2ポジションリモートダンパー |
| 適合するフォークの最長トラベル | 120mm, 最低限: 100mm |
| フロントホイール | ボントレガー Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
| リアホイール | Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountainカーボン, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, Boost148, 12mmスルーアクスル, 29イン |
| リアスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
| タイヤ | Bontrager Sainte-Anne RSL XR, チューブレスレディ, デュアルコンパウンド, アラミドビード, 220 tpi, 29x2.40インチ |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| リムストリップ | Bontrager TLR |
| 最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40" |
| バッテリー | SRAM eTap バッテリーパック (充電器付き) |
| リアディレイラー | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| クランク | SRAM X0 Eagle, DUB, 30Tスチール, T-Type, 55mmチェーンライン, 170mm長 |
| ボトムブラケット | SRAM DUB, 92mm, プレスフィット |
| カセット(スプロケット) | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12速 |
| チェーン | SRAM X0 Eagle, T-Type, 12速 |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 38T, min 30T |
| サドル | Verse Short Elite, 中空マグネシウムレール, 145mm幅 |
| シートポスト | サイズ: S ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長310mm サイズ: M ボントレガー Line Dropper, 150mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長410mm |
| ハンドルバー/ステム(一体型) | ボントレガー RSL 一体型バー/ステム, OCLV カーボン, 0mmライズ, 750mm幅, ステムライズ-13度, ステム長70mm |
| ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
| ブレーキ | SRAM Level Silver 4ピストン油圧ディスク |
| ブレーキローター | サイズ: S, M SRAM CenterLine, 6ボルト, ラウンドエッジ, 160mm サイズ: S, M SRAM CenterLine, 6ボルト, ラウンドエッジ, 180mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム:160mm、フォーク:メーカー参照 |
| ツール | ボントレガーSwitchレバー、ツール付き |
| 重量 | M - 11,28 kg / 24,87 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
| 体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
ジオメトリー
画像はクリック・タップで拡大いたします。
| フレームサイズの文字 | S | M |
| ホイールサイズ | 29" | 29" |
| A シートチューブ | 39.5 | 42 |
| B シートチューブアングル | 70.5° | 71.0° |
| 実効シートチューブアングル | 74.5° | 74.5° |
| C ヘッドチューブ長 | 9 | 9 |
| D ヘッドアングル | 67.5° | 67.5° |
| E 実効トップチューブ | 57.1 | 59.2 |
| F ボトムブラケット高 | 32.7 | 32.7 |
| G ボトムブラケット下がり | 4.6 | 4.6 |
| H チェーンステー長 | 43.5 | 43.5 |
| I オフセット | 4.3 | 4.3 |
| J トレイル値 | 10.9 | 10.9 |
| K ホイールベース | 111.3 | 113.8 |
| L スタンドオーバー | 76 | 77.2 |
| M フレームリーチ | 41 | 43.5 |
| N フレームスタック | 59 | 59 |
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー

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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。