速さを求めるあなたに応えるカーボンハードテール。
TREK ( トレック ) マウンテンバイク PROCALIBER 9.6 ( プロキャリバー 9.6 ) マットライケングリーン/ケズウィックグリーン M 29 ( 身長目安170cm前後 )
ブランド | TREK ( トレック ) |
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商品コード | 0197216055440 |
年式 | 2025 |
サイズ | M 29 ( 身長目安170cm前後 ) |
カラー | マットライケングリーン/ケズウィックグリーン |
品番1 | 5323538 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
440,000円(税込)
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
Procaliber 9.6 Gen 3
速さを求めるあなたに応えるカーボンハードテールだ。
路面に沿ってしなることで振動を吸収するIsoBowテクノロジーや、高い操作性や機敏さが自信を高めるアグレッシブなXCジオメトリーなど、XCレースに向けたスペックとなっている。Shimano XT/SLX 12速ドライブトレインとRockShox Reba RLフォークを標準装備。
こんなあなたに最適
常にレースのことを考えている、ハードテールでこそ端いたいあなたへ。トレイルをスムーズに感じられる振動吸収テクノロジーや、ペダリング中も滑らかに変速できるドライブトレインを備えたバイクを求める方に。
主なテクノロジー
OCLV Mountainカーボンフレームに、トレイルをスムーズに感じさせるIsoBowテクノロジーを搭載。120mmトラベルのRockShox Reba RLフォークは、Solo Airスプリング、Motion Controlダンパー、リモートロックアウトを備える。
Shimano SLX&XTの12速ドライブトレイン、油圧ディスクブレーキ、Bontrager Line Dropperポスト、29インチのBontrager Kovee Compチューブレスレディホイールを採用。
特長
Procaliber 9.6 Gen 3は、ハイパフォーマンスなXCハードテール。軽くて反応の良いカーボンフレームにIsoBow振動吸収テクノロジーを搭載。
Shimano XTディレイラーやRockShox Reba RLフォークなど、大事な部位には高性能コンポーネントを採用した。
あなたが気に入る理由
- トレイルからの振動を受けずに、ハードテールの効率の良さを得られるIsoBow振動吸収テクノロジー
- 軽くてタフで高剛性、そして荒れた路面では適度にしなるOCLV Mountainカーボン
- 現代のXCレースコースで見られる激しいセクションの衝撃を吸収する120mmトラベルのサスペンションフォークを標準装備
- Shimano XT/SLXドライブトレインやRockShox Reba RLサスペンションなど、大事な部位には高性能なコンポーネントを採用
- 最大2.4インチタイヤを履けるクリアランスで、滑りやすいテクニカルなコースでも高いグリップが得られる
仕様
フレーム | OCLV Mountainカーボン, IsoBow, テーパードヘッドチューブ, 内蔵ルーティング, バランスド ポストマウントブレーキ, Boost148 |
フォーク | RockShox Reba RL, Solo Airスプリング, Motion Controlダンパー, ロックアウト, テーパードステアラー, 42mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mmトラベル |
適合するフォークの最長トラベル | 120mm |
フロントホイール | ボントレガー Kovee Comp 25, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
リアホイール | ボントレガー Kovee Comp 25, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, Boost148, 12mmスルーアクスル, 29イン |
リアスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Bontrager Sainte-Anne Pro XR, チューブレスレディ, デュアルコンパウンド, アラミドビード, 60 tpi, 29x2.40インチ |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40" |
シフター | Shimano SLX M7100, 12 speed |
リアディレイラー | Shimano XT M8100, ロングケージ |
クランク | サイズ: S , M , ML E*thirteen Helix core, 32Tアルミリング, 55mmチェーンライン, 170mm長 サイズ: L , XL E*thirteen Helix core, 32Tアルミリング, 55mmチェーンライン, 175mm長 |
ボトムブラケット | Shimano MT500, 92mm, プレスフィット |
カセット(スプロケット) | Shimano SLX M7100、10-51T、12速 |
チェーン | Shimano Deore M6100, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 38T |
サドル | Verse Short Comp, スチールレール, 145mm幅 |
シートポスト | サイズ: S ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長310mm サイズ: M , ML , L ボントレガー Line Dropper, 150mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長410mm サイズ: XL ボントレガー Line Dropper, 170mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長450mm |
ハンドルバー | サイズ: S Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width サイズ: M , ML , L , XL ボントレガーRhythm Comp, アルミ, 31.8mm, 15mmライズ, 750mm幅 |
グリップ | ESI Chunky |
ステム | サイズ: S Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ50mm サイズ: M , ML Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr適合, 7度, 60mm長 サイズ: L Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr適合, 7度, 70mm長 サイズ: XL Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr適合, 7度, 80mm長 |
ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | Shimano油圧ディスク, MT501レバー, MT500キャリパー |
ブレーキローター | サイズ: S , M , ML , L , XL Shimano RT54, センターロック, 160mm サイズ: S , M , ML , L , XL Shimano RT54, センターロック, 180mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム: 180mm |
ツール | ボントレガーSwitchレバー、ツール付き |
重量 | M - 11,08 kg / 24,43 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
ジオメトリー
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フレームサイズの文字 | S | M | ML | L | XL |
ホイールサイズ | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
A シートチューブ | 39 | 42 | 44 | 46 | 51 |
B シートチューブアングル | 71.0° | 71.5° | 72.0° | 72.5° | 73.0° |
実効シートチューブアングル | 74.3° | 74.3° | 74.3° | 74.3° | 74.3° |
C ヘッドチューブ長 | 9 | 9 | 9 | 9 | 12 |
D ヘッドアングル | 67.0° | 67.0° | 67.0° | 67.0° | 67.0° |
E 実効トップチューブ | 57.7 | 59.8 | 61.3 | 62.8 | 67.7 |
F ボトムブラケット高 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
G ボトムブラケット下がり | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
H チェーンステー長 | 43 | 43 | 43.5 | 43.5 | 44 |
I オフセット | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
K ホイールベース | 111 | 113.5 | 115.5 | 117.1 | 122.7 |
L スタンドオーバー | 74.7 | 74.9 | 75.8 | 76.3 | 79.1 |
M フレームリーチ | 40.5 | 43 | 44.5 | 46 | 50 |
N フレームスタック | 61.4 | 61.4 | 61.4 | 61.4 | 64.2 |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック(Trek)を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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ご返品・交換について
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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