【専門店が厳選】街乗りにおすすめのマウンテンバイク11選

マウンテンバイクは街乗りでも使えるのか疑問に思っていませんか？
今回はマウンテンバイクが街乗りに向いている理由や街乗り仕様の選び方について、実際の声を交えながらスポーツバイク専門店の目線で解説します。
10万円以下の低価格帯を含む、初心者におすすめの11モデルも厳選しました。武骨でかっこよく街乗りできる「ちょうど良い」マウンテンバイクを揃えています。
納得の1台をお探しの人はぜひご覧ください。

マウンテンバイクは街乗りもできるオフロード用スポーツバイク

マウンテンバイクはその名の通り山道や荒れた路面など悪路を走るために開発された自転車です。段差や急斜面が得意で、オフロードがメインではありますがもちろん街中でも役に立ちます。通勤通学で人気のクロスバイクなどに比べて、タイヤが太かったりサスペンションがついていたりと走った時の振動が少なく安定性がよいのが特徴です。

マウンテンバイクで街乗りする5つのメリット

マウンテンバイクといえば太いタイヤのイメージが強いですが、そのほかにも特有の装備があります。実はそれぞれ街乗りでも活きる便利な機能でもあります。

メリット�@ 太くてごつごつしたタイヤは乗り心地抜群

マウンテンバイクのタイヤはごつごつしていて、ほかのスポーツバイクでは味わえない「ふわふわ」と気持ちの良い乗り味が一番の特徴といえます。さらにタイヤが太く厚めなので地面からの衝撃も吸収し、段差を楽に乗り越えられたり小石を踏んでも気にせず走れたりと街中にあるちょっとしたストレスがなくなり快適です。

メリット�A サスペンションがあるからガタガタ道も痛くない

走行時の衝撃を吸収する「サスペンション」という装置が前輪や後輪付近に付いています。これによって大きな段差を乗り越えても自転車が跳ねにくく、衝撃で手やお尻が痛くなることがなく快適です。縁石や道の凸凹段差の衝撃もしっかり抑えてくれるので余計な力が必要なく楽に走れます。

メリット�B 突然の雨も安心なディスクブレーキ仕様

自転車のブレーキにはいくつか種類がありますが、シティサイクル（ママチャリ）や一般的なクロスバイクに使われるものより水濡れに強い「ディスクブレーキ」がよく使用されています。帰宅途中に突然雨が降ってきても安心して走行できるため街乗りでも便利です。また軽い力でしっかり止まるので操作性も良いです。

メリット�C ワイドでまっすぐなハンドルが安定感につながる

ハンドルの幅を広くすることで安定して操作が出来るようになっています。この安定性は荷物が多いときや路面の状態が悪いときなどあらゆる場面で走りやすさを実感できるはずです。

メリット�D タフなフレームでガンガン走る

マウンテンバイクは、オフロードに耐えうるように構造や溶接がほかのスポーツバイクと比べて頑丈に作られていることが多いです。耐久性があり壊れにくいため、衝撃などを気にせず毎日派手に走りたい方には特におすすめです。見た目の重量感がかっこいい点は心がくすぐられるポイントでもあります。

街乗りにおすすめのマウンテンバイク11選

• 10万円以下で買える街乗りにおすすめマウンテンバイク6選
• 街乗りもオフロードも！本格派におすすめマウンテンバイク2選
• 日本最大級スポーツバイク専門店で人気の売れ筋マウンテンバイク3選

マウンテンバイクの種類はハードテイルとフルサスペンションの2つ

マウンテンバイクは大きくハードテイルとフルサスペンションの2つに分けられます。

	ハードテイル	フルサスペンション
サスペンション	前のみ	前後両方
特徴	構造がシンプルなため軽量でメンテナンスしやすい ペダルを漕ぐ力が分散しづらく、フルサスペンションに比べて平坦な路面が得意	ハードテイルよりも衝撃吸収力が高く、より悪路が得意 横揺れに強く、圧倒的な駆動力など高い走破性と安定性あり
向いている用途	街乗り、簡単なオフロードも楽しめる	激しい悪路やオフロードの競技向き
価格帯	リーズナブルモデルから高額なものまで幅広く使われる	30万円以上の本格的な車体に使われる

街乗りではハードテイルがおすすめ

街中では道を隔てる縁石や歩道と車道の段差などが主なので、フロント（前）のサスペンションのみで十分な衝撃吸収力です。ハードテイルといえどオフロードを楽しめるモデルもあるため、初めて買う方からマウンテンバイクユーザーまで幅広く人気があります。
サスペンションが少ない分、メンテナンスしやすくお手頃価格に抑えられるのもおすすめポイント。

マウンテンバイクは街乗りすると疲れる？実際の声を紹介

一見重そうな車体にみえても平均重量で見るとシティサイクルより軽いです。街乗りに最適といわれるクロスバイクと比べても大きく劣るほどの差は見られません。

	平均重量
クロスバイク	約11kg
マウンテンバイク	約13kg
シティサイクル	約19kg

ワイズロードオンライン・cymaの売れ筋モデル（重量表示あり）から算出

シティサイクルより軽量でギア変速もついているため漕いでいて疲れを感じることは少ないです。長距離やスピードを求める走行はあまり得意ではありませんが、10km以内の通勤などであれば気にせず快適に走ることができます。

マウンテンバイク通勤をしている人の声を紹介

普段はスピード重視のロードバイクを楽しんでいる中、あえてマウンテンバイク通勤をしているワイズロードスタッフに話を聞いてみました。

特に坂道や段差が多い道中では、太めのタイヤで衝撃吸収力もあるマウンテンバイクのほうがクロスバイクよりも楽になることもあります。前傾姿勢になりますが、サドルやハンドルの高さを調整してご自身の乗りやすいポジションにすることができますのでご安心ください。

街乗りにおすすめのマウンテンバイク11選

• 10万円以下で買える街乗りにおすすめマウンテンバイク6選
• 街乗りもオフロードも！本格派におすすめマウンテンバイク2選
• 日本最大級スポーツバイク専門店で人気の売れ筋マウンテンバイク3選

街乗り用マウンテンバイクの相場は5〜10万円

街乗りに向いているマウンテンバイクは5〜10万円程度。俗に「エントリーモデル」と呼ばれ、初心者の方におすすめの車体です。

クロスバイクと同価格帯なので通勤通学用に購入される方も多いです。この価格帯は街乗り用に開発されているものもあります。純正でキックスタンドが用意されていたり、価格を抑えるためサスペンションの構造がシンプルになっているのが特徴です。

エントリーモデルと同じハードテイルでも、しっかりオフロードも楽しみたいという方は15万円以上を想定しておきましょう。

見た目にはわかりにくいですが、ギア数やサスペンションのグレードがあがって乗り心地がよくなっています。クロスバイクと同じくらいの軽さのものも出てきます。

幅広い価格帯の中から予算や自分の楽しみ方にあわせて選ぶことができます。

街乗り用マウンテンバイクを選ぶポイント

もともとオフロード向きの自転車のため、普段使いには十分すぎる装備がついていて価格が高い・メンテナンスが大変という場合もあります。使い方にあわせたちょうどいい自転車を買うための選び方を紹介します。

選ぶポイント�@ サスペンションは前側だけで十分

サスペンションには車体の前側についているフロントサスペンションと後輪側についているリアサスペンションの二つのタイプがあります。街乗りで乗り越える段差は縁石やアスファルトの荒れがメインのためフロントサスペンションのみで不足はありません。多少のオフロードも問題なく走ることができ、両方装備のフルサスペンションよりも価格が抑えられます。

選ぶポイント�A 変速数は少なくてもOK！

変速数が多いと走行時に細かくギア変速ができて快適に走ることができます。しかし街乗りでは走行距離も短く、道のパターンも多くないためなかなか使わないのが現実です。ギアが少ないとより軽量になりチェーン落ちが少ないというメリットもあります。
もちろん変速数が多ければ多様な坂や環境に対応できるため除外する必要はありませんが、変速数が少ないものを選ぶのもありです。

選ぶポイント�B 600mm以上の広すぎるハンドル幅は要注意

前提として、ハンドル幅が600mmを超える場合は歩道の走行が禁止されています。（道路交通法第2条、第63条の2、道路交通法施行規則第9条の2）
マウンテンバイクは安定してオフロードを走行できるようハンドル幅が広く、800mmオーバーのものまであります。山道を走る分には問題ありませんが、街乗りの際は600mm以内のものを選びましょう。もし気に入った自転車が600mmを超えてしまう場合は、ハンドルをカットして短くすることができますのでお近くの自転車店にてご相談ください。

選ぶポイント�C グングン進みたいなら29インチ、小回り重視なら27.5インチを

基本はご自身にあった車体サイズに適応しているタイヤサイズをメインに考えましょう。
現在主に採用されている29インチは大きな見た目とは裏腹に軽快で、スピードが乗るとグングン進むのが特徴。ひと回り小さい27.5インチに比べて段差も楽に乗り越えられます。マウンテンバイクらしい乗り心地が楽しめます。
対して27.5インチは漕ぎだしが軽く小回りが利くのが最大のポイント。乗りやすさと扱いやすさのバランスがよいと評価されています。

選ぶポイント�D 街乗り向きのアイテムもチェック

通勤通学には欠かせない泥よけ、キックスタンドがついていないモデルもあります。つけておきたいアイテムがある場合は購入前にチェックしておきましょう。標準装備か否か、取り付け可能な純正品があるかを調べておくと購入後に慌てずに済みます。前かごやキックスタンドは装備できないタイプもありますので、もしわからない場合は取扱店舗などにお問い合わせください。

選ぶポイント�E 迷わず見た目で決めるのもあり！

最終的には一目見て気に入った自転車を選ぶのがおすすめです。走っていても満足感がありますし、何より愛着が沸いて大切に乗ることができます。自転車は一度手に入れたら簡単に買い替えるものではないため、買ってから後悔しないための秘訣です。

専門店店長が厳選！街乗りにおすすめのマウンテンバイク11選

10万円以下で買える街乗りにおすすめマウンテンバイク6選

街乗りもオフロードも！本格派におすすめマウンテンバイク2選

日本最大級スポーツバイク専門店で人気の売れ筋マウンテンバイク3選

まるでマウンテンバイク！タイヤが太めのクロスバイクおすすめ3選

クロスバイクは、アスファルトなどの舗装された道を得意とするロードバイクにマウンテンバイクの安定性を足したジャンルです。中でもタイヤが太めのクロスバイクはマウンテンバイクの乗り心地やごつごつした見た目を残しつつもスピードが出やすく扱いやすいため街乗りに最適です。

人気のマウンテンバイクブランド紹介

マウンテンバイクは楽しい！MTBの遊び方3選

平日の街乗りに、休日はリフレッシュがてらオフロードへ遊びにいけるのもマウンテンバイクならでは。アウトドアとの相性も良く、存分に楽しめます。ほかのスポーツバイクにはない一台で二度おいしいとっておきの自転車です。

マウンテンバイクで里山ポタリング（オフロードサイクリング）

ポタリングとは気ままにゆったり走る自転車散歩のこと。街中はもちろん、近所の田舎道、河川敷などの砂利道もお任せ。パンクや滑りを気にすることなく楽しめます。

マウンテンバイクだからこその「パークライド」

オフロードを気軽に楽しめるよう整地されたコースを「マウンテンバイクパーク」と呼び、そのコースを走ることをいいます。根っこや岩などの障害物が取り除かれているため安心して走ることができます。上り下りを楽しめる坂道が作られていたり初心者用コースが用意されているところも。

マウンテンバイクの真骨頂「トレイルライド」

マウンテンバイクと聞いて想像される”山遊び”に当たります。走行用にある程度整備されたトレイルコースで山道を楽しみます。大自然の中を走るのでガタガタとした振動に耐えつつ急な坂道を超えるなどテクニカルな一面もあり、スポーツバイクらしい遊び方とも言えます。

マウンテンバイクをもっと街乗り仕様に！スリックタイヤカスタム

気に入ったマウンテンバイクが街乗り仕様でない場合、ぜひカスタムを検討してみましょう。一般的によく行われるのはスリックタイヤへの変更です。
マウンテンバイクならではのごつごつしたブロックタイヤは地面との摩擦面が広いので抵抗が大きく、街中のアスファルトだとスピードが出にくいこともあります。走りが重たいと感じた場合は表面がツルっとしたスリックタイヤへの変更がおすすめ。
漕ぎだしの軽さや加速する際の足への負担が少なく体力的に楽になります。また重量もスリックタイヤの方が軽いため取り扱いやすさもあがります。
ワイズロードではお客様の用途にあわせてご調整いたします。お気軽にご相談ください。

まとめ｜マウンテンバイクは街乗りでも活躍

マウンテンバイクはオフロードのために開発された自転車ですが、頑丈で乗り心地が良いため街中でも十分魅力を活かすことができます。街乗り用途でも安心してお選びください。