ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|FULCRUM ( フルクラム ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) RAPID RED 3 DB 650B 前後セット ( ラピッド レッド 3 ディスクブレーキ ) カンパN3W

トレンドのワイドリム、チューブレスレディに対応したグラベルホイール

FULCRUM ( フルクラム ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) RAPID RED 3 DB 650B 前後セット ( ラピッド レッド 3 ディスクブレーキ ) カンパN3W

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ブランド FULCRUM ( フルクラム )
商品コード 8057017987949
サイズ カンパN3W
品番1 1020140001
商品区分1 部品
販売価格
146,300円(税込)
→  131,670円(税込)
10%OFF
ポイント : 1197
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シマノ650B ( 584 )
スラムXDR
カンパN3W

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旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
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    なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。

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長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。

商品特徴

トレンドのワイドリム、チューブレスレディに対応したグラベルホイールです。
RAPID RED 3 DBは、長年にわたるロード、オフロード両方の設計ノウハウを活かし、多様なライディング・スタイルに対応できるように開発されました。
全く新しいプロジェクトから生み出されたRAPID RED 3 DBは、様々な地形に対応することができます。
完全なCNC切削で軽量化が図られたリムは24mmの内幅を持ち、ワイド・リム用に設計された最新のフレームと理想的な形で組み合わせが可能です。
ワイド・リムの恩恵を求める、テクニカル・マインドを持ったライダーのために生み出され、ひとつ上の走りを体感することができます。
2-ウェイ・フィット レディー・システムの採用により、チューブレスレディー・タイヤ、クリンチャー・タイヤのどちらも使用可能で、様々なタイヤとも最高の適合性を持っています。
650Bモデル、カンパニョーロN3Wスプロケットタイプ対応。

仕様

タイヤタイプ 2-WAY FIT™ READY (Clincher & Tubeless Ready)
タイヤサイズ 650B
重量 1640kg
ASTMカテゴリー 2
リム 6082-T6アルミニウム
R2ミーリング
リムハイト 24mm
リム幅 29mm (アウター幅)
24mm (インナー幅)
適正タイヤサイズ 40-60mmmm
ブレーキシステム Disc brake-AFS™
アクスル HH12-100 (フロント)
HH12-142 (リア)
スポーク ステンレススチール-ダブルバテッド
ラウンド・ストレートプル
24本 (F/R)
ニップル アルミニウム
ハブ アルミニウム
ベアリング カップ&コーン
適応スプロケット カンパニョーロN3W
重量制限 120kg
※クイックレリーズは付属しません


FULCRUM ( フルクラム )ロゴ

FULCRUM (フルクラム) ブランドヒストリー

最高のパフォーマンスを発揮するホイールを開発するホイール専業ブランドフルクラムは、世界中のトップライダーやサイクリストからのフィードバックに応え、新しいプロジェクトを想像します。最高の素材を選び、ディティールに拘り、テクニカルソリューションに心血を注ぐことで、フルクラムは絶対的なベンチマークとなりました。

2004年、フルクラム・ホイール・プロジェクトは自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。エンジニアたちは当時マーケットに存在する製品を分析し、その結果、改善の余地が大いにあると感じました。そこで航空宇宙工学の知識を活用し、用途を特化した新しいホイールの設計に取り掛かりました。
間もなくこのプロジェクトからプロトタイプ・モデルが生まれ、テストの結果、競合製品を凌ぐすばらしい成果が得られました。チームはこの結果に満足し、最高の素材を選び、可能な限りの最先端技術を駆使して製品を作り上げマーケットに送り出しました。

中でも最初のトップレンジモデルとして登場したRacing 1は、ハイテクでアグレッシブなスタイルを持ち合わせ、全てのレーシングコンディションに容易に適応する独創的なホイールです。リムは3度におよぶ表面仕上げ処置によって軽量化を図られ、リム断面の上側ブリッジには、スポーク穴がありません。スポーク穴の排除による効果は、単にリムテープが必要ではない=軽量化というだけでなく、ねじりに強く、垂直方向の弾性にも優れたリムを生み出しました。

加えてRacing 1のスポークにはリムに近くなるほど広くなる、変形断面のエアロダイナミックデザインを採用。これにより、空気抵抗の原因となっていた空気渦の減少に成功しています。
また、フルクラムのホイールは、当初より外周の質量をリムの継目と釣り合わせる特別なリム設計「ダイナミック・バランス・テクノロジー」により作られています。この技術により、ホイールのダイナミックバランス(動的回転バランス)を得て、スムーズで歪みのない回転を実現しています。
このようなテクノロジーは時代と共に姿を少しずつ変え、UDフルカーボンリムやディスクブレーキ仕様の現代的な最新のフラッグシップホイールにも息づいています。

FULCRUM ( フルクラム )の商品一覧はこちらから

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旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
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ヘルメットについて

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