パナレーサー史上最小となる転がり抵抗を手にし、レーシングタイヤとして隙のないハイパフォーマンスを反映させたプレミアムフラッグシップ 「 AGILEST FAST TLR 」が登場！
PANARACER ( パナレーサー ) チューブレスタイヤ AGILEST FAST TLR ( アジリスト ファスト TLR ) ブラック 700×28C (28-622)
タイヤ・チューブの商品入数(個数)について
現在、ワイズロードオンラインへのお問い合わせよりタイヤ・チューブの商品に「1本売りでしょうか？」「2本売りでしょうか？」
との問い合わせが大変多く寄せられております。
商品名、および商品仕様に商品入り数（例：2本セット・２個入り）の記載がない商品は
原則として1個入りの商品となっております。
どなた様も、ご承知のほどよろしくお願いいたします。
| ブランド | PANARACER ( パナレーサー ) |
|---|---|
| 商品コード | 4931253033605 |
| サイズ | 700×28C (28-622) |
| カラー | ブラック |
| 品番1 | F728TR-AGF-B |
| 販売価格 |
12,100円（税込）
|
| ポイント : | 110 |
| 在庫 | 倉庫在庫あり（土日祝を除く、13時までの倉庫在庫商品のみのご注文で最短即日出荷） |
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商品特徴
究極のFAST
About
パナレーサーの革新（イノベーション）
先⾏してリリースした“ROAD、最速解” AGILEST FAST（クリンチャーモ デル）は、それまでのパナレーサー史上最⼩（※）の転がり抵抗を実現し、 パナレーサーロードタイヤが新たな領域に達したことを証明しました。
（※）社内試験に基づいた結果（クリンチャータイヤ）
パナレーサーTLRタイヤ史上最⼩、 AGILEST TLRより転がり抵抗値 約10%低減（※※）に成功︕
AGILEST FASTで培ったロードバイクタイヤのノウハウの粋を集結させ、す べてを専⽤設計で開発した圧倒的なトータルバランスを誇る次世代レーシ ングTLR（チューブレスレディ）タイヤ。過去を置き去りにする究極のFAST 『AGILEST FAST TLR』の誕⽣です。
（※※）社内試験に基づいた結果（TLRタイヤ）
アジャイル- F ケーシング
柔軟性に優れた超軽量極細コードを高密度に織り込み耐久性を損なうことなく軽量化。
ビードロック
リムへの簡単な装着とフロアポンプでの容易なビード上げを両立する。最新のフックレスリムにも対応。(クリンチャーモデルの700×26C,28Cは除く)
アジャイル-F レイヤー
ケーシングセンターの積層を減らすことで転がり抵抗の低減を達成。両サイドに配されたAFレイヤーがしなやかな乗り心地と高いエア保持性能を両立させる独創的な構造。
ZSG アジャイル-FX コンパウンド
パナレーサー史上最小の転がり抵抗値を実現したプレミアムコンパウンド。トレッドへの異物付着を劇的に軽減。ウエットグリップの改善にも貢献。
速い。ってなんだろう。
人々が問い。競い続けてきたこの難問に、パナレーサーは挑みたい。
速さ=距離÷時間? 風を切り、物理法則に抗うこと?
それだけじゃない。
しなやかさ。グラップ、加速、巡航、耐パンク、一体感一。
速さを生む要素は、想像より膨大だ。
だから、転がり抵抗一辺倒なロードタイヤに、いま一石を投じたい。
自転車タイヤだけを、ここ日本で
真剣に作り続けてきたからこそ追求できる速さがある。
あたらしい地平が待っていると信じて疑わないのは、常識なんて、案外簡単に変わってしまうから。
さあ、いまこそ、あたらしい速さへ。
転がり、グリップ、しなやかさ、ロードタイヤに求められる要素を最高レベルにまで高めた『最速のクリンチャータイヤ』
としてピュアレーサーに絶大な人気を誇るレーシングタイヤ『PANARACER AGILEST FAST』
ユーザーから絶賛の声が上がる中で、少なからず挙がっていた要望が存在しました。
『TLRが欲しい』
その願い、遂に叶います。
PANARACER
AGILEST FAST TLR
『AGILEST FAST』はタイヤを構成する３つのマテリアル『コンパウンド・ケーシング・耐パンクベルト』のポテンシャルを最大限まで引き出した『Fマテリアル』テクノロジー、そしてタイヤ表面に電子線を照射し流動性と耐熱性を高める『エレクトロンビーム』テクノロジーにより、兼ね備えるのが難しいとされてきた転がり抵抗の低減・高いグリップ力・耐パンク性能、それぞれの性能を高い次元で実現した衝撃的なレーシングタイヤです。
このタイヤにチューブレスレディの抵抗の低い転がり、しなやかな乗り味、耐パンク性のメリットが加わる、それはまさに今考えうる中で究極的な組み合わせと言えるのではないでしょうか。。
またTLR化しても重量増は＋25gのみ、チューブとシーラントの重量を考えれば、セットアップ時にはほとんど重量差がないのは大変魅力的です。
このタイヤは勿論パナレーサーが本拠地を構える兵庫県丹波で作られた『MADE IN JAPAN』
期待を超えるであろう品質にして現実的な価格で日本市場に出回ってくれる事は、日本のサイクリストとして大変喜ばしい事だと思います！
今、これを使わずしてどのタイヤを使うのか
走りの最速解にして最速傑作！AGILEST FAST TLRで新次元の速さへ踏み入れませんか？
おおもと
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仕様
| 品番 | F725TR-AGF-B | F728TR-AGF-B | F730TR-AGF-B |
| 表記サイズ | 700×25C | 700×28C | 700×30C |
| ETRTO | 25-622 | 28-622 | 30-622 |
| トレッド | 黒 | 黒 | 黒 |
| サイド | 黒 | 黒 | 黒 |
| 重量（g） | 255 | 275 | 295 |
| 推奨内圧（kPa） | MAX 800 | MAX 650 | MAX 600 |
1952年より、自転車用タイヤ・チューブの専業メーカーとして、業務に専念。
自転車が欠かすことのできないスボーツ用品としてその地位を高める中で、
常に新しい挑戦を続け、「世界初」の製品・製法を目指し、
今日では、シティサイクル用タイヤチューブからロード、マウンテンバイク用のレーシングタイヤチューブ、
車椅子用、リッターカー、ソーラーカー用など多岐にわたるタイヤチューブの総合メーカーとして、
Panaracerを世界的なブランドにまで成長させるに至った。
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特価商品についてのご注意事項
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なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
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長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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