ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|GROWTAC ( グロータック ) ディスクブレーキ本体 EQUAL ( イコール ) 機械式ディスクブレーキキャリパーフルセット グレー フラットハンドル用

EQUALの機械式ディスクブレーキは、機械式(メカニカル)ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。

GROWTAC ( グロータック ) ディスクブレーキ本体 EQUAL ( イコール ) 機械式ディスクブレーキキャリパーフルセット グレー フラットハンドル用

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店舗併売品のため、展示の為開封されている場合がございます。

ブランド GROWTAC ( グロータック )
商品コード 4573147800483
サイズ フラット
カラー グレー
品番1 035-048
販売価格
33,220円(税込)
ポイント : 302
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)

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商品特徴

EQUALの機械式ディスクブレーキは、機械式(メカニカル)ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。

ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキングにも。 輪行やロングライドでのトラブル対応にも。 様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。

世界最軽量級キャリパー

機械式ディスクブレーキキャリパーとしては、世界最軽量級の136g(ブレーキパッド含)
ケーブル等を含めたブレーキシステム全体でも、ハイグレードの油圧式ブレーキシステムと同程度を実現。重さが気になるシリアスレーサーやヒルクライマーにもおすすめです。

世界最軽量
世界最軽量級の136g

ブレーキシステムのトータル設計

ケーブル、パッドを含めたブレーキシステムのトータルの設計。
変形が少ない特殊なハードアウターケーシングで、高い伝達効率を。インナーケーブルはNISSENのスリックステンレスケーブルで、引きの軽さを。
ブレーキバッドはVesrah社と共同開発品である、レジン系のセラミックセミメタル(EVO RESIN)摩擦材、アルミバックプレートを採用したパッドで、高制動力と高耐久性を。
ブレーキに必要な性能を全てハイクオリティに。もちろん全てセットになっています。

ブレーキシステムのトータル設計
ケーブル・パッドにもこだわり

ブレーキフィーリング調整システム

世界初のブレーキフィーリング調整システムを搭載。体重や好みに合わせたブレーキフィーリングの調整がが可能です。
コントロール性を重視したり、初期制動力を強めたり、思いのままです。
また、パッドクリアランスは左右独立した無段階調整が出来るため、こだわりの微調整も可能です。

ブレーキフィーリング調整システム
ブレーキフィーリング調整システム

最適なブレーキライン

EQUALは、ブレーキラインにもこだわりました。
最適なブレーキラインは、摺動抵抗が少なくなるため、ブレーキの引きが軽く、伝達効率も向上。取り付けも簡単になり、見た目もスッキリします。

最適なブレーキライン
最適なブレーキライン

仕様

対応マウント フラットマウント
対応レバー 機械式レバー
※Vブレーキ用レバーには非対応
カラー グレー・ブルー・レッド・ゴールド・(限定色)ピンク
キャリパー本体重量 136g

付属品

フルセット(2個セット)

  • ディスクブレーキキャリパー ×2
  • 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2
  • フラットマウント用アダプターセット(フロント)×1
  • フラットマウント用取付けボルトセット(リア)×1

グロータックは、自転車関連の製品を開発・販売する日本国内メーカーです。

スポーツ自転車向けのローラー台「GT-Roller」をはじめ、 さまざまな自転車向けの製品を開発しています。

仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。

特価商品についてのご注意事項

旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。

  • 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
    なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。
  • 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。

ご返品・交換について

安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。

ヘルメットについて

長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。

ユーザーレビュー


評価:
平均4.4点
総レビュー数:
5

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5点
機械式ノーマルブレーキに比べて

投稿者:クロ助

シナプス3の51用に購入しました。機械式ノーマルブレーキキャリパーと比べて、効きもよくよく止まります。
唯一の懸念材料だったカラーラインナップが改善され車体のカラーに合わせやすくなり、購入し易さがましました。
メンテナンス性能はワイヤー引きなので、油圧式のエアー抜きとは無縁で初心者でも調整しやすいです!
もし機械式を検討されてるなら、間違いなくオススメできます。

商品名:GROWTAC ( グロータック ) ディスクブレーキ本体 EQUAL ( イコール ) 機械式ディスクブレーキキャリパー フラットマウント フルセット ブラック ドロップハンドル用

購入したカラー:ブラック

購入したサイズ:ドロップ

3点
タッチがいい

投稿者:クロ助

取り付けも簡単で慣らししましたが、もともとのブレーキキャリパーよりもタッチがよく調整し易いです。メカニカルタイプではオススメ出来ます。

商品名:GROWTAC ( グロータック ) ディスクブレーキ本体 EQUAL ( イコール ) 機械式ディスクブレーキキャリパーフルセット グレー フラットハンドル用

購入したカラー:グレー

購入したサイズ:フラット

5点
機械式の扱いやすさ満点

投稿者:カエデ。

完成車の機械式ディスクから交換しました。ローターも精度の高いシマノ製に同時交換。スタッフさんのアドバイスがハマりました。
@効きの良さ
A静粛性
B微調整のしやすさ
・ワイヤー引きですが引きが軽くなりました。
・片道20キロの通勤で実感したのは「ストレスの低減」
・効き具合を簡単に調整できます。
ブレーキって気になりだすと凄くストレスがかかります。ワイヤー引きなので、レバーの引き量も好みに合わせて調整できます。キャリパー本体にも調整機構はありますが、そこまでイジは必要性を感じません。
試乗させてもらった時、アルテグラ油圧も試したのですが、なじみの出たこの製品の方が好きです。思わずワイヤーを確かめたほどです。
ブルベでもブレーキワイヤーさえあればどうにでも出来る心強さ。
油圧式から変える人もいる事に頷けます。
この製品だけでは無く、一緒にローターの見直しもお勧めします。
試乗出来ればこの駄文は必要ないはずですが??

商品名:GROWTAC ( グロータック ) ディスクブレーキ本体 EQUAL ( イコール ) 機械式ディスクブレーキキャリパーフルセット レッド ドロップハンドル用

購入したカラー:レッド

購入したサイズ:ドロップ

5点
機械式ディスクブレーキではおすすめ

投稿者:モノ

機械式ディスクブレーキとしてはすごく軽くて使いやすいです。
以前は長い下りだと、下ハンでブレーキしてましたがこれだとブラケットで下れました。
交換するのであればおすすめです。

商品名:GROWTAC ( グロータック ) ディスクブレーキ本体 EQUAL ( イコール ) 機械式ディスクブレーキキャリパーフルセット レッド ドロップハンドル用

購入したカラー:レッド

購入したサイズ:ドロップ

4点
油圧が良いのはわかりきってるが、費用やメンテや使い方を考えると高性能な機械式は十分アリ

投稿者:MTBメインのグラベルロード乗り

90年代からMTBからスポーツバイクに関わり、ロードにも乗るようになり、ロード系はガチなのよりも色々とユルくも乗れるグラベルロードに乗り換えたのが3年前で、その時に入手して今も乗ってるのはTRPの機械式ディスク仕様。
MTBでは約20年前にはシマノが発表したりでディスク主流不可避になってたし自分でもシマノやマグラのを使ってきたのでロードでもディスク、できれば油圧が良いのは理解してました。
ですが自分のロードの位置付けや使用頻度だと、変速と制動が分離したMTBと違い変速も関係するSTI交換となるとそこまで金かけられないかな…というところでこのブレーキを知りました。
過去にMTBで使ったシマノのデオーレ級の機械式より標準のTRPはだいぶ良いですが、ロードはハンドル周りとチェーンステーからキャリパーのところでケーブルの曲がりがキツいのでおそらく油圧にするとブレーキレバーの引きが大幅に改善するのだと思います。
この商品はそのあたりをアウターケーブルを部位により使い分けたり、キャリパーへのケーブルの取り回しがよく考えられているのでTRPと比べるとだいぶ引きが軽く良いフィーリングになりました。
機械式はパッドの減りに応じて出代を調整したりする手間もありますが、一日のライド中に調整が必要なほどのアップダウンのある長距離を
乗らないならそんなに手間じゃないと思います。
機材としての性能でいえば油圧ディスクに電動変速が間違いないと思いますが、趣味で好きな機材を使いたいなら高性能な機械式ブレーキのこちらは選択肢に入れていいと思います。
なお、当方購入したのはフラットバー用ですが、おそらくドロップ用との違いはインナーワイヤだけなので割引あったフラット用を買ってインナーだけ別に買いました。
性能や見た目は大満足ですが、油圧含めても過去最高額キャリパーということでお値段でちょっと減点です。

商品名:GROWTAC ( グロータック ) ディスクブレーキ本体 EQUAL ( イコール ) 機械式ディスクブレーキキャリパーフルセット グレー フラットハンドル用

購入したカラー:グレー

購入したサイズ:フラット

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