ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。
IRC ( アイアールシー ) クリンチャータイヤ ASPITE PRO RBCC ( アスピーテ プロ アールビーシーシー ) ブラック 700X28C
タイヤ・チューブの商品入数(個数)について
現在、ワイズロードオンラインへのお問い合わせよりタイヤ・チューブの商品に「1本売りでしょうか？」「2本売りでしょうか？」
との問い合わせが大変多く寄せられております。
商品名、および商品仕様に商品入り数（例：2本セット・２個入り）の記載がない商品は
原則として1個入りの商品となっております。
どなた様も、ご承知のほどよろしくお願いいたします。
| ブランド | IRC ( アイアールシー ) |
|---|---|
| 商品コード | 4571244748936 |
| サイズ | 700X28C ( 622 ) |
| カラー | ブラック |
| 品番1 | 190167 |
| 商品区分１ | 部品 |
| 販売価格 |
7,480円（税込）
|
| ポイント : | 68 |
| 在庫 | 店頭在庫のみ（土日祝を除く10日程で発送） |
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商品特徴
ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。
高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも１本で対応可能。
しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリストにも快適なライドを提供。
従来品から、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。最高の耐パンク性能はそのままに、グリップ力、転がりの良いグレードアップモデルに生まれ変わった。
180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。
ポイント
- 高い耐パンク性能
- しなやかな乗り心地がロングライドにも最適
- 高いグリップ性能と転がりの良さを両立
COMPOUND / コンパウンド
ウェットな路面でもハイグリップ」と定評のあるiRCのチューブレス「FORMULA PRO」のコンパウンドをベースに、グリップ性能、耐パンク性能、耐摩耗性能、低転がり抵抗のバランスを数年に渡り追求。
もちろん、iRC 独自技術で配合された最高のコンパウンド「RBCC2」も配合している。
PATTERN / パターン
パターン設計もこれまでのiRC TIREの様々なタイヤを見直し、全く新しい「今の時代に合った」パターン設計を開発。iRC HELLING BORN PATTERNとして誕生。車体を効率良く、安定的に曲げることができる。
- 青:センター部分は転がりの良いスリックパターンを採用。滑らかな走行感を生み、耐摩耗性に優れる。
- 緑:ショルダー部分は車体を傾け始めた時から安定したコーナリングフォースを発生させる設計
- 赤：サイド部分は車体を大きく倒していくにつれ安定的にコーナリングフォースが増大する設計
また同時にその転がり抵抗は、iRCのチューブレスに極めて近い数値となっている。
STRUCTURE / 構造
チューブレスタイヤのテクノロジーを応用して開発した、ハイプレッシャー対応ビードを採用することで、フックレスリムに使用可能。
また従来のASPITE PROよりも丸みを帯びた断面形状は、パターン設計と相まって、車体を傾けた際により車体とライダーを安定させてコーナーへの侵入を可能とする。
モデル「RBCC」では、高強度耐パンク補強「X-GUARD」を前モデルより引き続き採用し、高い耐パンク性能を誇る。
仕様
| IRC NO. | サイズ | ビード | 空気圧（kPa） | 空気圧（kgf/cm²） | 空気圧（PSI） | 重量（g） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 190163 | WO 700 × 25C | フォールディング | 600-800 | 6.0-8.0 | 90-115 | 220 |
| 190164 | WO 700 × 28C | フォールディング | 550-700 | 5.5-7.0 | 80-100 | 250 |
| 190165 | WO 700 × 30C | フォールディング | 500-700 | 5.0-7.0 | 75-100 | 275 |
1926年、1本の自転車タイヤから歴史が始まった。
『常識』という既成概念を疑い、『新しい常識』に挑んだ先人たちの想い。
“良い品をつくりだし、使う人に安心とよろこびを提供したい”
その熱き歩みに思いを馳せ、明日の豊かさへとつなげる私たちの挑戦。
タイヤづくりに対する情熱と挑戦心を忘れず、これからも走り続けていく。
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