ワイズロードオンライン｜自転車・パーツ通販サイト｜SHIMANO ( シマノ ) ビンディングシューズ SH-XC903 / XC9 S-PHYRE ホワイト 43 ( 27.2cm )

商品特徴

SHIMANO SH-XC903 【 XC9 】

洗練されたプロ仕様の設計により、タフなコンディションでも優れたパフォーマンスを発揮する、S-PHYRE XCレーシングシューズ。

特徴

• クロスカントリーや シクロクロスレース用に調整された軽量アッパーは、過酷な天候や地形でも通気性に優れた快適性を提供。
• ヒールカップがかかとをしっかりと固定し、足のねじれを防止。急加速してもケイデンスを上げても、最適なフットポジションを保持。
• デュアルロープロファイルBOA® Li2ダイヤルが正確な微調整が可能にし、さらにシールド付きの下部ダイヤルは衝撃による偶発的なリリースを防止。
• 滑らかに交差するシューレースパターンが、前足部の上質なフィット感を実現。
• 高度な技術を使用したトレッドパターンを採用した軽量SHIMANO ULTREAD XCラバーアウトソールは、究極のレーシンググリップ力を実現。
• 付属のかぎ爪型スパイクにより、ライダーは軽量性か、最適なトラクションかを選択可能。
• 科学的に最適化された素材を適所に採用したサラウンドラップ構造のアッパーにより、フィット感とペダリングパフォーマンスを向上。
• スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最適化。

テクノロジー

注目のテクノロジー

XC＆シクロクロス向けレース仕様アッパー

クロスカントリーや シクロクロスレース用に調整された軽量アッパーは、過酷な天候や地形でも通気性に優れた快適性を提供。

アンチツイスト（ねじれ防止）スタビライザー仕様のヒールカップ

ヒールカップがかかとをしっかりと固定し、足のねじれを防止。急加速してもケイデンスを上げても、最適なフットポジションを保持。

堅牢かつ精密なマイクロアジャスト

デュアルロープロファイルBOAR Li2ダイヤルで正確な微調整が可能。シールド付きBOAR Li2タイプFボトムダイヤルは衝撃による偶発的なリリースを防止。

洗練されたロープロファイルなクロスオーバーレーシングパターン

滑らかに交差するシューレースパターンが、前足部の上質なフィット感を実現。

軽量SHIMANO ULTREADR XCラバーアウトソール

高度な技術を使用したトレッドパターンを採用した軽量SHIMANO ULTREADR XCラバーアウトソールは、究極のレーシンググリップ力を実現。

金属製タロンスパイクが着脱可能

付属のかぎ爪型スパイクにより、ライダーは軽量性か、最適なトラクションかを選択可能。

低スタックハイトカーボンミッドソール

スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最適化。

SPD

SPDは、MTBライドのニーズに応えるよう設計されており、走行時と歩行時のいずれにも対応するシステムです。
トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。ペダルに伝わるパワーを強化しました。
どんなシューズやペダルスタイルにもマッチしてペダリング効率を向上させ、凹型クリートはより快適な歩行性能を提供します。
ハイペースのXCレースから険しい岩場や植物の生い茂るトレイルまで、シマノSPDペダルはあらゆる場面で活躍します。
システムエンジニアリング。
Rider-Tuned。

SPD の特徴

着脱が容易

シマノのSPDシステムは、直感的に使えます。クリートをペダルケージ上にセットし、踏み込むと装着できます。外すときは、かかとを外側にひねります。非常に簡単です。

安定したペダルプラットフォーム

ペダルとシューズ間の幅広のインターフェイスがライダーのパワーを効率よくペダルに伝え、トレイルを駆け抜ける力に変えます。

確かな固定力

ペダルへの確実な装着が行えるとともに、素早いウエイト調整ができる堅牢なリテンション爪により、テクニカルなトレイルにも自信を持って挑戦できます。

泥抜け性能

オープン構造のデザインにより、ペダルとの装着やペダリング効率を妨げることなく、靴底についた泥を落とすことができます。

歩行性能

凹型クリートにより、クリートではなくソールの大きくグリップ力のある部分で歩くことができるので、歩行時の安定性が向上します。

耐久性

SPDクリートは熱処理を施した冷間鍛造スチールで作られており、長く使用できます。一方、SPDペダルは耐久性に優れ、万一のときのメンテナンスも容易です。

スプリングテンション調整

ライダーはクリップイン／アウトに必要な力を簡単に調節できます。スプリングテンションを下げると外しやすくなり、上げると強くペダルを踏み込んでもビクともしない確実な固定力が得られます。

ミッドソールテクノロジー

レザーアッパーにつながるようにミッドソールをデザインすることで、ソールがライダーの足に密着するようになります。
これによりソールの厚みを低く抑えてフィット感を向上させ、ペダリング中に足をしっかりと固定することができます。
これによってパワーロスを軽減します。

シームレスミッドソール構造

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スタックハイトを低くすることでペダルストロークを安定させ、ペダリング効率を最大限に引き上げます。

ロード

シマノのエンジニアと研究チームによる調査の結果、スタックハイト（ソールとペダル軸の距離）を低くすることでペダルストロークが安定し、パワー伝達効率が向上されることが分かりました。スタックハイトを低くすることは、ペダルを踏み込む時に特に重要です。
ミッドエンドからハイエンドシューズとTR501トライアスロンシューズには、プロフェッショナルレベルのRC9シリーズのS-PHYREシームレスミッドソール構造を採用しています。

底面形状の最適化、高効率ペダリング

最適化されたシューズ用ラスト

サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。

様々なライディングスタイルに合わせた究極のラバーとトレッド。

高耐久かつ軽量

軽量なULTREAD XCラバーアウトソールが、コンペティションレベルのグリップ力と持続的なライディングパフォーマンスを実現。
MTBクロスカントリーとシクロクロスレース用に配合されたラバーが軽量なアウトソールパターンに採用されており、ドライとウェットどちらのコンディションでも十分なパフォーマンスを発揮します。

仕様

クリート情報

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サイズチャート