コストパフォーマンスに優れ、耐パンク性能も高い、デイリーユースに最適なブチルチューブ。
MICHELIN ( ミシュラン ) チューブ AIR STOP A1 ( エアー ストップ A1 ) 700X18/25C FV52 ( 622 )
タイヤ・チューブの商品入数(個数)について
現在、ワイズロードオンラインへのお問い合わせよりタイヤ・チューブの商品に「1本売りでしょうか？」「2本売りでしょうか？」
との問い合わせが大変多く寄せられております。
商品名、および商品仕様に商品入り数（例：2本セット・２個入り）の記載がない商品は
原則として1個入りの商品となっております。
どなた様も、ご承知のほどよろしくお願いいたします。
| ブランド | MICHELIN ( ミシュラン ) |
|---|---|
| 商品コード | 3528700750966 |
| サイズ | 700X18/25C FV52 ( 622 ) |
| 品番1 | F2TA1A-52 |
| 商品区分１ | 部品 |
| 販売価格 |
1,100円（税込）
|
| ポイント : | 10 |
| 在庫 | 倉庫残り僅か(土日祝を除く1-3日で発送) |
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商品特徴
AIR STOP チューブ
コストパフォーマンスに優れ、耐パンク性能も高い、デイリーユースに最適なブチルチューブ。仕様
| 品名 | 表記 | サイズ | 重量（g） | バルブ(mm) |
| A1 エアーストップ FV40mm | A1 | 700×18/25C | 93g | 仏式40 |
| A1 エアーストップ FV52mm | A1 | 700×18/25C | 93g | 仏式52 |
| A1 エアーストップ FV80mm | A1 | 700×18/25C | 93g | 仏式80 |
| A2 エアーストップ FV40mm | A2 | 700×25/32C | 125g | 仏式40 |
| A3 エアーストップ FV40mm | A3 | 700×35/47C | 150g | 仏式40 |
| B3 エアーストップチューブ FV29mm | B3 | 650×28/44C | 138g | 仏式29 |
| A4 エアーストップ FV40mm | A4 | 29×1.9/2.5 | 220g | 仏式40 |
| B4 エアーストップチューブ FV60mm | B4 | 27.5×1.9/2.6 | 215g | 仏式60 |
| B6 エアーストップチューブ FV40mm | B6 | 27.5×2.4/3.1 | 335g | 仏式40 |
| C2 エアーストップチューブ FV40mm | C2 | 26×1.1/1.5 | 136g | 仏式40 |
| C4 エアーストップチューブ FV40mm | C4 | 26×1.45/2.5 | 196g | 仏式40 |
| C5 エアーストップチューブ FV40mm | C5 | 26×2.2/2.8 | 250g | 仏式40 |
ミシュランの歴史
1889年に創業したミシュランは、当時、農機具やゴム製品を製造販売する会社でした。
ある時、ひとりのサイクリストが、パンクをした自転車用のタイヤを修理するために、ミシュランの工場を訪ねたことで会社は大きな転機を迎えます。まだ空気入りのタイヤが珍しかった時代、そのタイヤは乗り心地に優れるものの、一度パンクをしたら修理に何時間もかかるものでした。
しかし空気入りタイヤの快適な乗り心地に魅了されたミシュランの創業者は、わずか15分でタイヤの取り付けを可能にする技術を開発したのです。そして、そのタイヤと技術を世に広めるために、世界最古の自転車レースである「パリ・ブレスト間往復レース」に臨みました。
結果は見事、ミシュランが開発したタイヤをつけたシャルル・テロン選手が、2位の選手に8時間もの大差をつけてゴールし、自らの発明を世に知らしめました。この自転車レースへの参戦こそが、ミシュランタイヤの歴史のはじまりなのです。
画像は「プチ・ジュルナル」グラビア付録表紙のシャルル・テロン。オリヴィエ・ダルモン著「ビバンダムの偉大なる世紀」より。
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