ワイズロードオンライン｜自転車・パーツ通販サイト｜MAVIC ( マヴィック ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) ALLROAD S ( オールロード S ) DCL 前後セット シマノHG / 700C (622x25TSS)［推奨タイヤ幅:30-64mm］

リム内幅が更に広くなって登場！ワイドタイヤの性能を引き出す『MAVIC NEW ALLROAD S』

画像はクリック・タップで拡大いたします。

オンロードもオフロードもどちらも走れるオールロードバイク、登場以来人気が徐々に高まり、今や一大ジャンルと言えるレベルに急成長！
様々なライドスタイルや用途にカスタマイズが出来、乗り手の好みが大きくバイクに出るジャンルとなっています。
この乗り物を語る上で欠かせないのは『タイヤ』です。
タイヤの太さやトレッドパターンを使い分ける事で、路面環境に最適な一台へと特化させることが出来ます。
そしてその『タイヤ』の特性をより活かすのに重要となってくるのが『ホイール』なんです。
ロードバイクに乗っている方はホイールの軽さを重視しがちですが、オールロードのホイール選びで重要なのは『リム』なんです。
そこで今回はオールロードでに最適なワイドタイヤの性能を遺憾なく発揮するホイールをご紹介したいと思います。

名前はまさにそのまま『ALLROAD S』、実はモデルチェンジしたばかりの最新モデル。

卓越したアルミリム製作技術を誇るマヴィックがデザインしたこのホイールは軽量アルミホイール『KSYRIUM』で培った技術を余すことなく採用しています。

リム側にニップルをねじ込むテクノロジーにより、リムテープが不要となっています。

このホイールで語りたい最大の特徴は前述した通り勿論『リム』です。
リム内幅はなんと２５ｍｍ、そしてビードを固定するフックを持たないフックレス設計なんです。
ワイドタイヤになればなるほど、リム幅を広くする事でタイヤ本来の持ち味を活かしやすくなります。
取り付け時にタイヤがしっかりと広がり、接地面を確保しやすくなるからです。
使用できるタイヤ幅はロードバイクでも人気が高まってきている30mmを最小とし、最大で64mmにまで対応が可能。
つまりつけようと思えば29er × 2.4 (ETRTO 62-622)のタイヤをインストール出来てしまうという事です。
フレーム側が対応できるかどうかは置いといて、この懐の深さというか広さは凄いです。
そしてTSSタイプとも呼ばれるフックレス形状である点も注目しておきたいです。
タイヤが太くなるほど低圧運用となり、タイヤとリムの密着性が重要となってきます。
ビードと隙間なく密着する事で安定した運用が可能となり、またフックドタイプよりもタイヤの丸みがしっかりと出やすくなります。
低圧が主なチューブレスレディをメインで運用するならば、フックレスリムは押さえておきたい要素と言えます。

このモデルはオールロード・グラベルバイク・アドベンチャーロード・エンデュランスロードバイクと呼ばれるジャンルに最適化されたホイールとなっています。
ワイドタイヤの持ち味を引き出す事が出来るホイールをお求めの方、ALLROAD Sをぜひチェックしてみてください。

おおもと

商品詳細 仕様・サイズ

商品特徴

信頼性の高いマヴィックのテクノロジーとデザインを、軽量で耐久性に優れたUSTオールロードホイールセットに凝縮。

• 悪路や砂利道をより速くスムーズに走行
• 軽量で耐久性がある
• ダイナミックな乗り心地を実現する横方向の剛性と縦方向の柔軟性

Weight Pair	1790g
Weight Front	840g
Weight Rear	950g

マヴィックのオールロードSホイールは、グラベルライディングをさらにレベルアップさせたいと願う冒険心旺盛なサイクリストに、ユニークなライディング体験を提供するようデザインされている。最先端のテクノロジーとマヴィックの特徴的なデザインにより、軽量で耐久性に優れたこのホイールは、ラフロードからグラベルトラックまで、あらゆる路面に対応する。

オールロードSホイールの25mm幅USTフックレスリムは、どんな地形でも、滑らかさに欠ける路面でも、スムーズな走りを提供する。30mmから64mmまでの幅広いタイヤに対応しているので、自分の好みやお出かけの目的に合わせてスタイルを変えることができる。

USTロード・チューブレス・テクノロジーのおかげで、（タイヤの）空気圧を少し下げて、グラベル・コンディションでの快適性とコントロール性を向上させることができる。インナーチューブがないため摩擦が減り、効率とグリップが向上する。また、ピンチに対する効果的なプロテクションを提供し、外出時の最も危険なパンクに対するより高い安全性を保証する。

地味でパワフルなオールロードSホイールは、フラットで軽量なスポークとID360フリーホイール・テクノロジーを採用し、長時間の性能を保証します。自動ベアリングプリロード（QRMオート）は、調整の必要性をなくし、長期間の耐久性を保証する。

フォアドリル加工により、リムテープなしでリムを完全に気密化し、ホイール1本あたり30gの軽量化を実現。冗談はさておき、1回転あたり30gの軽量化はありがたい。

横方向への剛性と縦方向への柔軟性を兼ね備えたこのホイールは、喜びの対象である。フォアテクノロジーは、リム上部のブリッジにドリルを入れないことで剛性を高め、理想的なパワー伝達と安定性を実現している。
さらに、オーバーサイズのアクスルとベアリングが横方向の剛性を高め、安定性と反応性をさらに高めている。

オールロードSホイールのID360フリーホイール・テクノロジーは、12mmアクスルと互換性があり、ラピッド・バージョンへの変更も可能。

軽量で耐久性に優れ、アルプスの麓で献身的かつ細心のエンジニアによって設計されたAllroad Sホイールは、ギアを変えることなく、あなたを次のレベルへと導きます。

---

主な特長

悪路や砂利道をより速くスムーズに走行

フックなしの25mm幅リムにより、30〜64mmの幅広いタイヤでスムーズな走行が可能。
USTチューブレスによりタイヤ空気圧を下げることができ、悪路での快適性とコントロール性が向上
チューブレスは摩擦を減らし、効率とグリップを向上させ、パンクから守ります。

軽量で耐久性がある

段付きフラットスポークとID360フリーホイールテクノロジーにより、信頼性の高い軽量性能を実現。
自動ベアリングプリロード（QRMオート）は調整不要で、長期間の耐久性を保証。
フォアドリル加工により、リムベースを使用する必要がなく、ホイール1本あたり30gの軽量化を実現。

ダイナミックな乗り心地を実現する横方向の剛性と縦方向の柔軟性

リムブリッジ上部を強固に保つフォアテクノロジーにより、リムの剛性を向上。
オーバーサイズのアクスルとベアリングにより、横方向の剛性が向上。
ID360フリーホイール・テクノロジーは12mmアクスルと互換性があり、クイックリリースに変更可能。

---

キーテクノロジー

軽さ

マクスタル アルミニウム合金

軽くて強い マヴィック独自のこのアルミニウム合金は従来の6106合金よりも強度対重量比が優れています

---

軽さ

ISM軽量リムテクノロジー

インタースポークミリングはマヴィックが特許を取得した独自のプロセスです ISMは各スポークホールの間にあるリムの下部ブリッジを加工することで耐久性を低下させることなく軽量で頑丈なリムを実現します

---

効率と剛性

チューブレステクノロジー

より剛性が高く堅牢 ドリルで穴を開ける代わりにリムの下部ブリッジを内側に押し込んでネジ切りしスポークニップルを直接ねじ込めるようにしています

---

効率と剛性

インスタントドライブ360 フリーホイールシステム

新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します

---

効率と剛性

USTチューブレステクノロジー

トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します

---

安全性と信頼性

SUP溶接技術

より強くより滑らかな接合 ストラップをかけた後リムの接合部をアーク溶接します溶接された接合部は機械加工され滑らかな仕上がりになる

---

安全性と信頼性

インフィニティハブ

最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易

---

安全性と信頼性

QRMオートベアリング自動調整テクノロジー

高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します

---

仕様

重量
Weight Pair	1790 g
Weight Front	840 g
Weight Rear	950 g
リム
素材	マクスタル
リムハイト	22mm
ジョイント	SUP溶接技術
リム内幅	25 mm
ドリリング	フォアテープレスチューブレステクノロジー フロント/リア 24穴
ブレーキ	ディスク
プロファイル	フックなし
ETRTOサイズ	622x25TSS
タイヤ	USTチューブレスレディ
スポーク
素材	スチール
形状	ストレートエクストラフラット拘束型アンチロート フロントおよびリア
ニップル	真鍮, 黒
ネジ	M7
クロス	ダブルクロス フロントとリア
ハブ
ボディ素材	アルミニウム
ボディデザイン	INFINITY
規格	ディスクセンターロック?のみ
アクスル材質	アルミニウム
アクスルサイズ	フロント12x100 リア12x142 アダプター別売でクイックリリースに変換可能
フリーホイールテクノロジー	インスタントドライブ360
フリーホイール	シマノHGロード
ベアリング技術	QRM自動調整-密閉カートリッジ
互換性
フリーホイールボディコンバーチブル	コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101別売
フリーホイールボディコンバーチブル	SHIMANO HG ライトロードキット V3850101別売
フリーホイールボディコンバーチブル	SHIMANO MSキットV3990101別売
フリーホイールボディコンバーチブル	CAMPAGNOLO EDキットV3440101別売
フリーホイールボディコンバーチブル	CAMPAGNOLO N3WキットV4270101別売
フロントアクスルアダプター	12x100を9x100に変換可能キットV2680301別売
リアアクスルアダプター	12x142を12x135に変換可能キットV2510901は別売
リアアクスルアダプター	12x142を9x135に変更可能キットV2510801は別売アクスル交換も可能V2373401も別売)

※ページ上部のタブにて「商品詳細」「仕様・サイズ」を切り替えることが出来ます。

多様なライダーに合った最高なホイールを提供する グローバルサイクリングブランド

グローバルサイクリングブランドとして自転車ホイールを中心にサイクリングウェアやシューズをラインナップ。
革新的な技術によって優れたパフォーマンスと信頼性を同時に満たすというMAVIC製品の一貫したポリシーは、プロ・アマを問わず、多くのサイクリストに支持されている。


1889年フランスのリヨン創業のMAVIC(マヴィック)。
世界で初めてアルミ合金リムを発表し、1934年の「ツール･ド･フランス」では、アントナン･マーニュ選手がマイヨ・ジョーヌを勝ち取ってからは、自転車レースの世界でスタンダードとなり、まさに『ホイールのパイオニア』。常に開発を止めることなく、2019年にはEASY,SAFE、FASTをコンセプトにしたUSTチューブレスをリリース。
1973年から現在に至るまで続く「SSC(スペシャル・サービス・コース）」ではプロやアマチュアのレースのほか、ロングライドイベントでのニュートラルサポートを提供。このフィードバックが、よりユーザーフレンドリーな商品開発につながっている。

MAVIC ( マヴィック )の商品一覧はこちらから