オーダーカラーのオリジナル完成車『ANCHOR RL6D』が20万円を切る価格で販売中!
BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー ) ロードバイク RL6D TIAGRA ( ティアグラ ) 池袋チャーリー オリジナル完成車 オーダーカラー ブラック 540 ( 適正身長175-185cm前後 )
ブランド | BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー ) |
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商品コード | 2022000013703 |
年式 | 2022 |
サイズ | 540 ( 適正身長175-185cm前後 ) |
カラー | オーダーカラー ブラック |
品番1 | 202206 |
販売価格 |
275,000円(税込)
→ 187,000円(税込)
32%OFF
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜) |
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
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なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - ● 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
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安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
商品特徴
オーダーカラーのオリジナル完成車『ANCHOR RL6D』が20万円を切る価格で販売中!
フレームから組み立てた池袋チャーリーオリジナル完成車が登場!カラー、質感、組み合わせ、すべてが魅力的な一台です。
【 BRIDGESTONE ANCHOR 】
RL6D TIAGRA 池Cオリジナル
注目を浴びるディスクロードをPROFORMATを用いて開発した、ロングライド向けアルミモデル。
ディスクブレーキならではのシチュエーションを選ばない高い制動力は、街乗りから郊外へのライドまで最高の相棒となるはずだ。
シマノ・ティアグラをベースに、メンテナンス性に優れる機械式ディスクブレーキを採用することで手頃な価格を実現し、はじめての一台としてもおすすめ。
オリジナル感たっぷりの魅力的な1台
黒で統一されたこの車体、実はオーダーカラー!『The黒』感が魅力的なカッコいいフレーム仕様。
さらにフレーム表面の質感もオーダーしております。フレーム表面がザラザラとした質感になっており、他とは一味違うオリジナル感のあふれる1台に仕上がっています。
フレーム素材は軽量性と剛性に優れたA6061アルミを採用。ロングライドにも対応するアルミモデルです。ワイヤーをフレーム内装式にすることでシンプルでスタイリッシュな見た目に。
フロントフォークにはカーボン素材を採用。路面からの振動を吸収してくれ快適なライドを可能にしてくれます。
フロントフォークもメインフレームと同じカラーリングにすることで統一感があります。
個の車体はメインフレームとフォークを同色とするオーダーをしております。
コンポは『シマノ TIAGRA』を搭載
コンポーネントにはコスパと操作性に優れたシマノ TIAGRAを採用。
2×10速の20段変速で街乗りからロングライドまで幅広いライドに対応するのでロードバイクに慣れ親しむのにオススメです♪
スポーツバイク初心者の方でも安心して始められるモデルです!
もちろん変速機やクランクだけでなくブレーキもTIAGRA仕様。現行モデルの油圧式DISCブレーキを採用しており、天候や路面状況に左右されにくく安定感のある制動力を発揮してくれます。
ホイールはシマノWH-171を搭載。ホイールカラーもBLKなので全体的に統一感がありますね。タイヤは700×25Cを装着しています。
カラーや質感、ブレーキの種類などオリジナル性あるれる魅力たっぷりの1台に仕上がってます。
仕様
フレーム | PROFORMAT, ALUMINIUM A6061, インテグラルヘッド, フラットマウントディスクブレーキ, 142×12mm, スルーアクスル, マウント厚さ15mm |
フロントフォーク | CARBON MONOCOQUE, カーボンコラム, クラウンレース一体成型, ベンド形状, スーパーオーバーサイズ, フラットマウントディスクブレーキ, 100×12mm, スルーアクスル |
ヘッド小物 | TANGE IS228LT ダイレクトインタイプ 上:1-1/8 下:1-1/4 |
ステム | PRO LTステム {BLK}(100/31.8 +-6) |
ハンドル | PRO LTコンパクト {BLK}(420/31.8) |
チェーン | CN-HG54 10S |
サドル | SELLE ROYAL R.E.MED 2 {BLK/BLK} |
シートポスト | ZOOM SP-C207 BLK |
フロントディレーラー | SHIMANO TIAGRA FD-4700 直付けタイプ SM-AD91(φ31.8 アダプター) |
リアディレーラー | SHIMANO TIAGRA RD-4700-GS |
スプロケット | SHIMANO CS-HG500 10S 11-32T |
ギアクランク | SHIMANO TIAGRA FC-4700 50-34T 540mm:172.5L |
ブレーキ | SHIMANO BR-R305 機械式ディスクブレーキ SM-RT30 F:φ160 / R:φ160 センターロック |
シフター | SHIMANO TIAGRA ST-4700 |
ホイール | WH-RS171-700C CL F/R |
タイヤ | BS EXTENZA RR2X {BLK/BLK}(700X25C) |
ペダル | なし |
ジオメトリ
ブリヂストンサイクルのスポーツバイクブランド「アンカー」
アンカーのフレーム設計思想は、乗り手の可能性を最大限に引き出すというものだ。それはブリヂストン 中央研究所との綿密な共同研究や、アンカー独自の研究施設『アンカーラボ』にて行われるライダーによる検証にて行われる。
バイクに乗る人の出力とその反応を数値化し、フレームの設計に適応し、実際の走りへと落とし込む。
人を知り、乗り手の感覚という目に見えないものを数値化することで、ライドを科学的に分析することから始め、プロトタイプでの計測結果と組み合わせ、その数字から見出せたものをバイクとして昇華させていく。
つまり人とスポーツバイクとの最適な関係性を求めること、それがアンカーのフレーム設計思想の根底にある。
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。