重量剛性比だけでなく、エアロダイナミクスや快適性までも追及した最上位モデル
Cervelo ( サーベロ ) ロードバイク R5 Disc Red eTap Axs ( R5 ディスク レッド イータップ アクセス ) ネイビー / レッド / オレンジ 48
R5Discはグランツールからホビーレースに至るまで、それらの勝利を目指すライダーの情熱を刺激し続けるバイクである。
R5Discはなによりもまず一切の妥協のないレーシングマシンとして開発されている。R5Discフレームは、剛性と重量のバランスを語る上での新しいベンチマークたる存在としてだけではなく、高い快適性をも持ち合わせた設計思想により、今までのレーシングバイクでは考えられないほどの快適性を両立している。 また、Cervelo pro fitと呼ばれるエアロダイナミクスに則ったポジションを提供し、かつ安定性と優れたハンドリングを優先する設計の最適化が行われており、ライダーが1秒でも長く搭乗でき、尚かつ勝利に向けて駆け抜けることのできるバイクとしてここに完成した。
cervelo(サーヴェロ)は1995年に設立された。きっかけは、２人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことだった。
あるイタリアのトップレーサーは、彼のスポンサーがタイムトライアルに興味がないことに不満を感じていた。そして彼は最速なタイムトライアル バイクの設計をヴルーメンに依頼した。そのレーサーの所属するチームとのコラボレーションのもと、基本設計から始めたヴルーメンとホワイトだったが、当初 その協力は一度限りのつもりだった。
目指したものは最高のエアロダイナミクスと軽さと強靭さを兼ね備えたバイクであり、市場性は無視されていた。そこから生まれたサーヴェ ロ"Baracchi"はあらゆる面で高次元にまとまったラディカルなバイクだった。ハンドリング、強靭さ、快適さ、そしてエアロダイナミクスのために、 幾度となくテストが繰り返された。そしてそれはチームの熱意にも合致し、相乗効果となった。
トライアスロンやロードレースの世界で、ヴルーメンとホワイトは一目置かれるようになった。彼らが新しいバイクを持って出かけると、どこへ 行っても「そのバイクはどこで手に入れられるのか」と聞かれた。チームのスポンサーは"Baracchi"を市場に出すことに興味がなかったが、プロライ ダーやトライアスリートから厚い支持を受けた彼らは、自らサーヴェロサイクルズを興した。
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■カラー：ネイビー / レッド / オレンジ
■フレーム：カーボン
■変速機：SRAM RED ETAP AXS