ワイズロードオンライン｜自転車・パーツ通販サイト｜MAVIC ( マヴィック ) KSYRIUM ( キシリウム ) プロ USTチューブレスリアホイールのみシマノフリー / タイヤ25C

Name: MAVIC ( マヴィック ) KSYRIUM ( キシリウム ) プロ USTチューブレス リアホイールのみ シマノフリー / タイヤ25C
Brand: MAVIC ( マヴィック )
SKU: 0889645454979
Price: 74250 JPY
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (1 reviews)

効率性が高まり、少ない労力でスピードが出せるようになる、まったく新しいUSTロードチューブレステクノロジーを搭載した超軽量オールラウンダー

MAVIC ( マヴィック ) KSYRIUM ( キシリウム ) プロ USTチューブレスリアホイールのみシマノフリー / タイヤ25C

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

ご購入前の注意点や取り付け方法などは、コチラからご確認ください。

※前後別売ですが、セットでご購入下さい。在庫の納品年度によってアダプターの付属が若干変わりますのでご注意ください
仕様
■対応
リアアクスル：クイックリリースのみ
フロントアクスル：クイックリリースのみ
フリーホイール：シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
■互換アダプター＆フリーホイールボディ
ID360 シマノ/スラムフリーホイールボディ（LV3430100 - ホイールに付属）
ID360 XD-R フリーホイールボディ（LV2580100）
ID360 カンパニョーロフリーホイールボディ（LV3440100）
■重量
ペアインチ: 1410 グラム
フロントインチ: 590 グラム
リアインチ: 820 グラム
■ハブ
自動調整シールドカートリッジベアリング（QRM オート)、フロント＆リア
フリーホイール：インスタントドライブ360
フロント＆リアボディ：アルミニウム
アクスル素材：アルミニウム
■用途
最大タイヤ空気圧：ホイール＆タイヤの表示を見ること。表示と異なる場合は最低2気圧で使用する
ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
ASTM規格カテゴリー 2 : ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード
推奨タイヤサイズ：25～32mm
■リム　プロファイル
ETRTO サイズ：622x17TC ロード
軽量化：ISM 4D
リム高: フロント側 22mm、リア側 25mm アシンメトリー（左右非対称）
内幅：17mm
バルブ穴径：6.5mm
タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ
ドリリング：FORE
ブレーキトラック：UBコントロール
ジョイント: SUP
素材: マクスタル
■スポーク
形状：フロント＆リア非フリー側ストレートプル、ブレード、ダブルバテッド
ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型
スポーク組：フロント側ラジアル組、リア側イソパルス組
スポーク数：フロント 18本、リア 20本
素材: ジクラル
■タイヤ
フロント＆リアトレッド：11ストームシングルコンパウンド
イクシオンプロ UST
USTチューブレスレディ
直径：25-622 (700x25c)
ブレーカー：ポリアミド（ビードからビードまで）
ケーシング：127 TPI
■種類
カラー：ブラックのみ
■付属品
タイヤシーラントシリンジ
MAVICタイヤシーラント (リアホイール)
BR301 クイックリリース
USTバルブ＆アクセサリー
ユーザーガイド

ブランド	MAVIC ( マヴィック )
商品コード	0889645454979
年式	2021
サイズ	リア / シマノフリー / タイヤ25C ( 622X17TC ) ［推奨タイヤ幅:25-32mm ]
品番1	LR1723100
商品区分１	部品
販売価格	82,500円（税込） → 74,250円（税込） 10%OFF
ポイント :	675
在庫	なし(現在、全店舗で在庫切れです。)

カラー・サイズを選択してください。

■商品特徴

スピードの出やすい道路や山岳地帯に適したキシリウムプロ USTは、低い転がり抵抗やよりスムーズなライドクオリティなど、ロードチューブレスシステムの全ての利点を実現するホイールだ。
新しいイクシロンプロ USTチューブレスタイヤと組み合わせることで、ホイールとタイヤは完璧に調和。定評のあるUSTテクノロジーのおかげで、装着も簡単でストレスフリー。チューブがないことでタイヤとの摩擦もなくなり、より少ないエネルギーでバイクを動かすことができるだ。さらに、よりスムーズで、より柔軟なライドを楽しむためにタイヤ空気圧を下げることも可能。険しい路面の走行でも、パンクリスクは低減される。
従来の全ての優れた特性を一切変えること無く、チューブレスの利点をプラス。よりワイドなリム形状（内幅17mm）によって、エアボリュームを18％増大。エクストラボリュームが、効率性に妥協することなく、より制御された快適なライドを提供する。
従来のステンレス製スポークと比べて、高い剛性、強度、軽さを誇るジクラルアルミスポーク。
イソパルス組みパターン（フリー側はラディアル組み）が、スポーク張力バランスを高め、より高剛性で安定したホイールを実現。フォードリル加工がリムとスポークを最大の強度で結合し、剛性を約20％向上。リムの各部は、適正な量の素材を使い正確に加工されているので、剛性と強度を確保しつつ、重量を僅か400gにとどめることに成功。ホイール総重量約1420g。