トレイルの振動を和らげるIsoSpeed テクノロジーを備えた軽量なカーボンハードテール
TREK ( トレック ) マウンテンバイク PROCALIBER 9.5 ( プロキャリバー 9.5 ) ラジオアクティブレッド/トレックブラック S ( 適正身長155-165cm前後 )
商品特徴
トレイルの振動を和らげるIsoSpeed テクノロジーを備えた軽量なカーボンハードテール。
Procaliber ラインでは最も低価格のカーボンモデルであり、ワイドなギア比のShimano Deore 1x12速ドライブトレイン、RockShox Judy SL フォーク、速い29インチホイールを採用、シングルトラックを速く効率的に走れるスペックとなっている。
こんなあなたに最適
シングルトラックを走るのが好きなあなた。
XCレースに真剣に取り組む方。お求めやすい価格の確かなカーボンレースバイクをお探しの方に。
主なテクノロジー
微振動を吸収するIsoSpeedを採用した軽くて高剛性のカーボンフレームに、Solo Air スプリングとTurnKey ロックアウト仕様の100mm トラベルのRockShox Judy SL フォーク、スムーズに変速するShimano Deore 1x12速ドライブトレイン、パワフルなShimano 油圧ディスクブレーキ、速いチューブレスレディの29インチホイールを搭載。
特長
Procaliber 9.5なら、IsoSpeedを搭載するカーボンレースバイクのメリットをお求めやすい価格で手に入れられ、レースの重要な局面であなたを助けるテクノロジーを備えている。
仕様
| フレーム | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, tapered head tube, Knock Block, internal control routing, balanced post mount brake, Boost148 |
| フォーク | RockShox Judy SL, Solo Air スプリング, TurnKey ロックアウト, テーパードステアリングコラム, 42mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 100mmトラベル |
| 適合するフォークの最長トラベル | 120mm (533 axle-to-crown) |
| フロントホイール | Bontrager Kovee TLR rim/DC-611 Boost hub, 29'', 28H, 15 Gauge Spokes, Black/Black |
| リアホイール | Bontrager Kovee TLR rim/MST148A Boost hub, 29'', 28H, 15 Gauge Spokes, Micro Spline Freehub, Black rim graphics, spokes, and nipples |
| フロントハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle |
| リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
| リム | ボントレガー Kovee, ダブルウォール, チューブレスレディ, 28穴, 23mm幅, プレスタバルブ |
| スポーク | 15g stainless steel |
| タイヤ | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.20'' |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| リムストリップ | Bontrager TLR |
| 最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.40" |
| シフター | Shimano Deore M6100, 12速 |
| リアディレイラー | Shimano Deore M6100, ロングケージ |
| クランク | サイズ: S, M Shimano MT511, 30T steel ring, 52mm chainline, 170mm length サイズ: M, M/L, L Shimano MT511, 30T steel ring, 52mm chainline, 175mm length |
| ボトムブラケット | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
| カセット（スプロケット） | Shimano Deore M6100, 10-51, 12速 |
| チェーン | Shimano Deore M6100, 12速 |
| 最大チェーンリングサイズ | 36T, Min 30T |
| サドル | サイズ: S, M, M/L, L Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width サイズ: S, M, M/L, L Bontrager P3 Verse Comp, スチールレール, 145mm幅 |
| シートポスト | サイズ: S Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 330mm length サイズ: M Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 360mm length サイズ: M/L, L Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 400mm length |
| ハンドルバー | サイズ: S, M, M/L Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width サイズ: L Bontrager Rhythm Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
| グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
| ステム | サイズ: S Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8mm, 0 degree, 60mm length サイズ: S Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree, 60mm length サイズ: M, M/L Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8mm, 0 degree, 70mm length サイズ: M, M/L Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree, 70mm length サイズ: L Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree, 80mm length |
| ヘッドセット | Knock Block Integrated, 62-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom |
| ブレーキ | Shimano MT200 hydraulic disc |
| ブレーキローター | サイズ: S, M, M/L, L Shimano RT26, 6-bolt,160mm サイズ: L Shimano RT26, 6-bolt,180mm |
| ブレーキセット | Shimano MT200 hydraulic disc |
| 重量 | M - 11,88 kg / 26,21 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は300ポンド（136kg）です。 |
サイズチャート
| フレームサイズの数値 | 15.5" | 17.5" | 18.5" | 19.5" |
| フレームサイズの文字 | S | M | ML | L |
| ホイールサイズ | 29" | 29" | 29" | 29" |
| A-シートチューブ | 39.3 | 41.9 | 44.4 | 47 |
| B-シートチューブアングル | 72.8° | 72.8° | 72.8° | 72.8° |
| 実効シートチューブアングル | 73.8° | 73.8° | 73.8° | 73.8° |
| C-ヘッドチューブ長 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| D-ヘッドアングル | 68.8° | 68.8° | 68.8° | 68.8° |
| E-実効トップチューブ | 57 | 59.5 | 61 | 62.5 |
| F-ボトムブラケット高 | 31.3 | 31.3 | 31.3 | 31.3 |
| G-ボトムブラケット下がり | 6 | 6 | 6 | 6 |
| H-チェーンステー長 | 43.2 | 43.2 | 43.2 | 43.2 |
| I-オフセット | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
| J-トレイル値 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| K-ホイールベース | 107.8 | 110.3 | 111.8 | 113.3 |
| L-スタンドオーバー | 71.5 | 75.5 | 76.5 | 78.4 |
| M-フレームリーチ | 39.5 | 42 | 43.5 | 45 |
| N-フレームスタック | 60 | 60 | 60 | 60 |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック（Trek）を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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