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CIPOLLINI ( チポッリーニ ) 2021年モデル

2021年フラッグシップモデル

RB1K 'THE ONE'

生まれついてのレーサーであるマリオ=チポッリーニ氏が理想を追い求めた結果行き着いたロードバイク。究極のロードバイクを探している人々のために、コンセプトを維持しつつ新しいデザインのバイクを開発しました。 このレーシングバイクのDNAを限界まで突き詰めることでイタリア製カーボンモノコックフレーム構造の全体的な技術改善に成功。空力設計と剛性、軽量化を突き詰め、ヒルクライム、スプリントに適した独創的な芸術作品が完成しました。

2021年新モデル [DOLOMIA]

dolomia

それは俊敏に登り、流れるように走ります。フレームはわずか780g (Mサイズ)と軽量で、 ワイヤー関連は全て内装され、DISCブレーキ専用として設計されています。 新型は、マリオ=チポッリーニ氏の理想 ー 軽さとしなやかさ、そしてパワー伝達性を組み合わせた完璧なバイクを造ること ー にインスパイアされて開発されました。 プロサイクリングチームのALÈ CIPPOLINIを含む多くのプロのアスリートたちと協力し、異なるカーボンファイバー構造を持つ20以上のフレームをテスト。 さらに、カーボンファイバー層を最適化し、完璧な構造のフレームを作成するために航空宇宙産業とも協力。そして、”スーパーマリオ”自身からの最終承認を経て完成しました。

RB1K THE ONE

――THE RACER 生まれついてのレーサーであるマリオ=チポッリーニが理想を追い求めた結果行き着いた究極のロードバイク。 このレーシングバイクのDNAを限界まで突き詰め、イタリア製カーボンモノコックフレーム構造の全体的な技術改善を行いました。 その重量の改善はヒルクライム、そして剛性はスプリントに最適化されています。 空力設計と軽量化を追求した、単なるバイクではない、独創的な芸術作品の誕生です。

RB1K THE ONE SUPER RECORD 12V ( スーパーレコード 12V )

――THE RACER 生まれついてのレーサーであるマリオ=チポッリーニが理想を追い求めた結果行き着いた究極のロードバイク。 このレーシングバイクのDNAを限界まで突き詰め、イタリア製カーボンモノコックフレーム構造の全体的な技術改善を行いました。 その重量の改善はヒルクライム、そして剛性はスプリントに最適化されています。 空力設計と軽量化を追求した、単なるバイクではない、独創的な芸術作品の誕生です。

RB1K THE ONE RED eTap AXS

――THE RACER 生まれついてのレーサーであるマリオ=チポッリーニが理想を追い求めた結果行き着いた究極のロードバイク。 このレーシングバイクのDNAを限界まで突き詰め、イタリア製カーボンモノコックフレーム構造の全体的な技術改善を行いました。 その重量の改善はヒルクライム、そして剛性はスプリントに最適化されています。 空力設計と軽量化を追求した、単なるバイクではない、独創的な芸術作品の誕生です。

NK1K DB SUPER RECORD EPS ( NK1K ディスクブレーキ スーパーレコード EPS )

――THE AERO RACER 長い年月をかけてエアロ+カーボンモノコック+MADE IN ITALYを融合させた究極のモデル。 ロードレーシングバイクに求められる推進力を得るための剛性、空力性能を極限まで追求。長距離を高速走行するための快適性を高い次元で融合させています。

NK1K DB SUPER RECORD 12V ( NK1K ディスクブレーキ スーパーレコード 12V )

――THE AERO RACER 長い年月をかけてエアロ+カーボンモノコック+MADE IN ITALYを融合させた究極のモデル。 ロードレーシングバイクに求められる推進力を得るための剛性、空力性能を極限まで追求。長距離を高速走行するための快適性を高い次元で融合させています。

NK1K DB ( ディスクブレーキ ) RED eTap AXS

――THE AERO RACER 長い年月をかけてエアロ+カーボンモノコック+MADE IN ITALYを融合させた究極のモデル。 ロードレーシングバイクに求められる推進力を得るための剛性、空力性能を極限まで追求。長距離を高速走行するための快適性を高い次元で融合させています。

NK1K DM SUPER RECORD EPS ( NK1K ダイレクトマウントキャリパーブレーキ スーパーレコード EPS )

――THE AERO RACER 長い年月をかけてエアロ+カーボンモノコック+MADE IN ITALYを融合させた究極のモデル。 ロードレーシングバイクに求められる推進力を得るための剛性、空力性能を極限まで追求。長距離を高速走行するための快適性を高い次元で融合させています。

NK1K DM SUPER RECORD 12V ( NK1K ダイレクトマウントキャリパーブレーキ スーパーレコード 12V )

――THE AERO RACER 長い年月をかけてエアロ+カーボンモノコック+MADE IN ITALYを融合させた究極のモデル。 ロードレーシングバイクに求められる推進力を得るための剛性、空力性能を極限まで追求。長距離を高速走行するための快適性を高い次元で融合させています。

NK1K DM ( ダイレクトマウントキャリパーブレーキ ) RED eTap AXS

――THE AERO RACER 長い年月をかけてエアロ+カーボンモノコック+MADE IN ITALYを融合させた究極のモデル。 ロードレーシングバイクに求められる推進力を得るための剛性、空力性能を極限まで追求。長距離を高速走行するための快適性を高い次元で融合させています。

DOROMIA ( ドロミア )

――THE CLIMBER 軽さとパワー伝達性を両立させた真のイタリアンモノコックカーボンバイクが誕生。 新型は、マリオ・チポッリーニの理想にインスパイアされて開発されました。それは軽さ・しなやかさ・パワー伝達性を組み合わせた完璧なバイクを造ること。 プロサイクリングチームのALE CIPPOLINIを含む多くのプロアスリート達、完璧な構造のフレームを作成するために航空宇宙産業とも協力。そして、スーパーマリオ自身からの最終承認を経て完成しました。

DOLOMIA ALANERA ハンドルバーセット ( ドロミア アラネラ )

――THE CLIMBER 軽さとパワー伝達性を両立させた真のイタリアンモノコックカーボンバイクが誕生。 新型は、マリオ・チポッリーニの理想にインスパイアされて開発されました。それは軽さ・しなやかさ・パワー伝達性を組み合わせた完璧なバイクを造ること。 プロサイクリングチームのALE CIPPOLINIを含む多くのプロアスリート達、完璧な構造のフレームを作成するために航空宇宙産業とも協力。そして、スーパーマリオ自身からの最終承認を経て完成しました。

DOLOMIA SUPER RECORD EPS ( ドロミア スーパーレコード EPS )

DOLOMIA RED eTap AXS ( ドロミア RED eTap AXS )

――THE CLIMBER 軽さとパワー伝達性を両立させた真のイタリアンモノコックカーボンバイクが誕生。 新型は、マリオ・チポッリーニの理想にインスパイアされて開発されました。それは軽さ・しなやかさ・パワー伝達性を組み合わせた完璧なバイクを造ること。 プロサイクリングチームのALE CIPPOLINIを含む多くのプロアスリート達、完璧な構造のフレームを作成するために航空宇宙産業とも協力。そして、スーパーマリオ自身からの最終承認を経て完成しました。

MCM ALLROAD FORCE1 ( オールロード フォース )

――THE GRAVEL ROAD あらゆる路面で使用できるように設計されたイタリアングラベルロードバイク。 悪路では快適で安定した乗り心地、舗装路では効率的なペダリングによりスピードを上げて走ることができます。 基本ジオメトリそのままのオーダーはもちろん、ワイズロードの身体計測システム「バイオレーサー」の数値を基に体に合わせたサイズオーダーが選択可能です。 サイズオーダーしても値段は変わりません。

MCM CALIPER SUPER RECORD EPS ( MCM キャリパーブレーキ スーパーレコード EPS )

――MCIPOLLINI CUSTOM MADE BIKE 基本ジオメトリそのままのオーダーはもちろん、ワイズロードの身体計測システム「バイオレーサー」の数値を基に体に合わせたサイズオーダーが選択可能。 サイズオーダーにより、既製品にはできない、MADE IN ITALYの妥協のないバイクが完成します。 革新的なフレーム接続方式「T2T WRAPPED SYSTEM」とカラーオーダーにより、美しく、あらゆるライディングに対応する俊敏性と剛性をもった2つとないフレームです。 サイズオーダーしても値段は変わりません。

MCM CALIPER SUPER RECORD 12V ( MCM キャリパーブレーキ スーパーレコード )

――MCIPOLLINI CUSTOM MADE BIKE 基本ジオメトリそのままのオーダーはもちろん、ワイズロードの身体計測システム「バイオレーサー」の数値を基に体に合わせたサイズオーダーが選択可能。 サイズオーダーにより、既製品にはできない、MADE IN ITALYの妥協のないバイクが完成します。 革新的なフレーム接続方式「T2T WRAPPED SYSTEM」とカラーオーダーにより、美しく、あらゆるライディングに対応する俊敏性と剛性をもった2つとないフレームです。 サイズオーダーしても値段は変わりません。

MCM CALIPER ( キャリパーブレーキ ) RED eTap AXS

――MCIPOLLINI CUSTOM MADE BIKE 基本ジオメトリそのままのオーダーはもちろん、ワイズロードの身体計測システム「バイオレーサー」の数値を基に体に合わせたサイズオーダーが選択可能。 サイズオーダーにより、既製品にはできない、MADE IN ITALYの妥協のないバイクが完成します。 革新的なフレーム接続方式「T2T WRAPPED SYSTEM」とカラーオーダーにより、美しく、あらゆるライディングに対応する俊敏性と剛性をもった2つとないフレームです。 サイズオーダーしても値段は変わりません。

MCM DB SUPER RECORD EPS ( MCM ディスクブレーキ スーパーレコード EPS )

――MCIPOLLINI CUSTOM MADE BIKE 基本ジオメトリそのままのオーダーはもちろん、ワイズロードの身体計測システム「バイオレーサー」の数値を基に体に合わせたサイズオーダーが選択可能。 サイズオーダーにより、既製品にはできない、MADE IN ITALYの妥協のないバイクが完成します。 革新的なフレーム接続方式「T2T WRAPPED SYSTEM」とカラーオーダーにより、美しく、あらゆるライディングに対応する俊敏性と剛性をもった2つとないフレームです。 サイズオーダーしても値段は変わりません。

MCM DB SUPER RECORD 12V ( MCM ディスクブレーキ スーパーレコード 12V

――MCIPOLLINI CUSTOM MADE BIKE 基本ジオメトリそのままのオーダーはもちろん、ワイズロードの身体計測システム「バイオレーサー」の数値を基に体に合わせたサイズオーダーが選択可能。 サイズオーダーにより、既製品にはできない、MADE IN ITALYの妥協のないバイクが完成します。 革新的なフレーム接続方式「T2T WRAPPED SYSTEM」とカラーオーダーにより、美しく、あらゆるライディングに対応する俊敏性と剛性をもった2つとないフレームです。 サイズオーダーしても値段は変わりません。

MCM DB RED eTap AXS ( MCM ディスクブレーキ RED eTap AXS )

――MCIPOLLINI CUSTOM MADE BIKE 基本ジオメトリそのままのオーダーはもちろん、ワイズロードの身体計測システム「バイオレーサー」の数値を基に体に合わせたサイズオーダーが選択可能。 サイズオーダーにより、既製品にはできない、MADE IN ITALYの妥協のないバイクが完成します。 革新的なフレーム接続方式「T2T WRAPPED SYSTEM」とカラーオーダーにより、美しく、あらゆるライディングに対応する俊敏性と剛性をもった2つとないフレームです。 サイズオーダーしても値段は変わりません。

BOND2 CALIPER SUPER RECORD EPS ( ボンド2 キャリパーブレーキ スーパーレコード EPS )

―― THE ALL ROUND RACER BONDはあらゆるサイクリストを満足させる走行性能を秘めた軽量オールラウンドレーシングバイク。 新型BOND2となり、カーボン素材「T800」を採用し軽量化。リア周りの大幅な形状変更によって振動吸収性、剛性を向上させることでチポッリーニフレーム共通の「ペダリング推力を逃さない」コンセプトを進化させ、非常に高い走破性能を獲得しています。

BOND2 CALIPER SUPER RECORD 12V ( ボンド2キャリパーブレーキスーパーレコード12V )

―― THE ALL ROUND RACER BONDはあらゆるサイクリストを満足させる走行性能を秘めた軽量オールラウンドレーシングバイク。 新型BOND2となり、カーボン素材「T800」を採用し軽量化。リア周りの大幅な形状変更によって振動吸収性、剛性を向上させることでチポッリーニフレーム共通の「ペダリング推力を逃さない」コンセプトを進化させ、非常に高い走破性能を獲得しています。

BOND2 CALIPER RED eTap AXS ( ボンド2キャリパーブレーキ RED eTap AXS)

―― THE ALL ROUND RACER BONDはあらゆるサイクリストを満足させる走行性能を秘めた軽量オールラウンドレーシングバイク。 新型BOND2となり、カーボン素材「T800」を採用し軽量化。リア周りの大幅な形状変更によって振動吸収性、剛性を向上させることでチポッリーニフレーム共通の「ペダリング推力を逃さない」コンセプトを進化させ、非常に高い走破性能を獲得しています。

BOND2 DB SUPER RECORD EPS ( ボンド2 ディスクブレーキ スーパーレコード EPS )

―― THE ALL ROUND RACER BONDはあらゆるサイクリストを満足させる走行性能を秘めた軽量オールラウンドレーシングバイク。 新型BOND2となり、カーボン素材「T800」を採用し軽量化。リア周りの大幅な形状変更によって振動吸収性、剛性を向上させることでチポッリーニフレーム共通の「ペダリング推力を逃さない」コンセプトを進化させ、非常に高い走破性能を獲得しています。

BOND2 DB SUPER RECORD 12V ( ボンド2 ディスクブレーキ スーパーレコード 12V )

―― THE ALL ROUND RACER BONDはあらゆるサイクリストを満足させる走行性能を秘めた軽量オールラウンドレーシングバイク。 新型BOND2となり、カーボン素材「T800」を採用し軽量化。リア周りの大幅な形状変更によって振動吸収性、剛性を向上させることでチポッリーニフレーム共通の「ペダリング推力を逃さない」コンセプトを進化させ、非常に高い走破性能を獲得しています。

BOND2 DB RED eTap AXS ( ボンド2 ディスクブレーキ RED eTap AXS )

―― THE ALL ROUND RACER BONDはあらゆるサイクリストを満足させる走行性能を秘めた軽量オールラウンドレーシングバイク。 新型BOND2となり、カーボン素材「T800」を採用し軽量化。リア周りの大幅な形状変更によって振動吸収性、剛性を向上させることでチポッリーニフレーム共通の「ペダリング推力を逃さない」コンセプトを進化させ、非常に高い走破性能を獲得しています。

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