COSMIC SLR 65 DISC JAPANモデル
MAVIC ( マヴィック ) ロードホイール COSMIC ( コスミック ) SLR 65 ディスクブレーキ USTチューブレス 前後セット 日本限定 シマノフリー
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
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商品特徴
インパクトのあるデカールを施した COSMIC SLR 65 DISC JAPAN限定モデル
新しい軽量65mmリムと使いやすくなったロード チューブレス テクノロジーを備え、ロードレースやトライアスロンに必要な高速性と効率性をもたらすカーボンディスクブレーキホイール
3つのポイント
キーベネフィット
比類のないエアロ効率と横風に対する安定性
空気抵抗を極めて低く抑え、横風に対しても安定性を保つ高さ65mm/幅26mmのNACAリムプロファイル
マヴィック特許の軽量エアロスポーク
素早い加速とパワフルなブレーキ性能
新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム： 高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、ID360 テクノロジー搭載の新しいハブデザイン
新しいリムのデザインがテープを不要にすることで30gの軽量化
ディスクブレーキために開発
使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード
チューブがないので摩擦が少なく、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減。 リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易になった。 FOREカーボンドリル加工がリムテープを不要に
詳細説明
「コスミック」という名前は常にスピードとパフォーマンスの代名詞であり続けてきた。この65mmのディスクブレーキ用タイプも例外ではない。平坦なコースや風の中でのライドでは、このシリーズ最速のパフォーマンスを発揮する。
高さ65mmエアロフォイルリムが空気抵抗を最低限に抑えながら風を切って進むことを可能にし、26mm幅のプロファイルが横風を受けても極めて優れた安定性を保つ。マヴィック特許の楕円形スポークも採用され、さらに5ワットのパワーが節約されることで、効率性が最大限に高まっている。
効率性を高める際のもうひとつの重要な要素が転がり抵抗だが、これに対処しているのがアップデートされた「USTロード チューブレス システム」。
タイヤの装着・交換がかつてないほど容易になっている。チューブがないので、摩擦が発生せず、エアボリュームが増やせるので、ライドがよりスムーズ、より速くなる。
独自のFOREカーボン テクノロジーが、上部リムベッドに穴を開けることなく、リムにスポークを取り付けている。リムベッドの形状が新しくなることで、テープが不要になり、テープを貼り付ける手間が省けるようになっただけでなく、30gの軽量化となっている。
新しいラミネート加工と局部的な補強により重量はさらに軽量化されている。
新しいインフィニティ ハブプラットフォーム
また、新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、スポーク組みを最適化し、スポークテンションを極めて正確にコントロールすることで、効率的なパワー伝達を可能にする。
インスタントドライブ360 フリーホイールにはベアリングの与圧を自動で調整する「QRM オート」が組み合わされ、素早いエンゲージメント、高い剛性、優れた耐久性を実現。
シマノ/スラムフリーボディに対応しているだけでなく、オプションのフリーボディでカンパニョーロ、スラムXD-Rにも組み替え可能だ。フロントは12x100mm アクスル、リアは12x142mm アクスルに対応。付属アダプターでクイックリリースに組み替えることもできる。
対応しているのは、センターロック ディスクローターのみ。
キーテクノロジー
FORE カーボン テープレス チューブレス テクノロジー
剛性と強靭性が向上 リムに穴を開けてスポークとニップルを取り付ける代わりに、ネジ山のあるメタル製インサートをリムの下部ブリッジのカーボン レイアップの内側に包み込むので、スポークニップルを直接リムにねじ込むことが可能。その結果、上部リムブリッジに穴が開かないので、リムテープを使って穴をふさぐ必要がない。
USTチューブレステクノロジー
トラクション＆コントロール Universal Standard for Tubeless（UST）どんなライドにも立ち向かえるチューブレスシステム。慣性とパンクリスクを低減しながら、トラクション、コントロール性、快適性を向上させるUSTコンセプトがベース。インスタントドライブ360 フリーホイール テクノロジー
わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360 フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現QRM オート ベアリング プリロード テクノロジー
Qualité de Roulements Mavic Auto（QRM オート） マヴィックの最新イノベーション。カートリッジベアリングはもちろんダブルシールで、内部すきまはC3を使用。プリロードが自動調整されるので、ロングランでも遊びが発生しない完璧な回転を保証
仕様
リアアクスル：12mmスルーアクスル、オプションのアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能
フリーホイール：シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ（LV3430100 - ホイールに付属）
ID360 XD-R フリーホイールボディ（LV2580100)※別売り
ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ（LV3440100※別売り
ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ（LV3850100)※別売り
クイックリリース用9mm フロントアダプター（LV2680300）※別売り
フロントインチ: 705 グラム
リアインチ: 835 グラム
フロント：クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能
QRM オート
リア：クイックリリース、12mmx142mm、12x135mm間で組み替えが可能
インスタントドライブ360
フロント＆リア ボディ：アルミニウム
アクスル素材：アルミニウム
ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
ASTM規格 カテゴリー 2 : ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード
推奨タイヤサイズ：25～32 mm
素材: UD²仕上げの外層を備えたカーボンファイバー100％
ETRTO サイズ：622x19TC ロード
リム高：64mm
UST
内幅：19 mm
ディスクブレーキ専用形状
タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ
形状：ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得)
素材：スチール
ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型
スポーク数：フロント＆リア側 24本
ディスクス仕様：センターロック（R）のみ
ユーザーガイド
タイヤの脱着方法
USTタイヤの脱着は本当に簡単です。
併せ買いにおすすめ
多様なライダーに合った最高なホイールを提供する グローバルサイクリングブランド
グローバルサイクリングブランドとして自転車ホイールを中心にサイクリングウェアやシューズをラインナップ。
革新的な技術によって優れたパフォーマンスと信頼性を同時に満たすというMAVIC製品の一貫したポリシーは、プロ・アマを問わず、多くのサイクリストに支持されている。
1889年フランスのリヨン創業のMAVIC(マヴィック)。
世界で初めてアルミ合金リムを発表し、1934年の「ツール･ド･フランス」では、アントナン･マーニュ選手がマイヨ・ジョーヌを勝ち取ってからは、自転車レースの世界でスタンダードとなり、まさに『ホイールのパイオニア』。常に開発を止めることなく、2019年にはEASY,SAFE、FASTをコンセプトにしたUSTチューブレスをリリース。
1973年から現在に至るまで続く「SSC(スペシャル・サービス・コース）」ではプロやアマチュアのレースのほか、ロングライドイベントでのニュートラルサポートを提供。このフィードバックが、よりユーザーフレンドリーな商品開発につながっている。
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