T47フレーム(シェル幅68mm)にシマノ24mmシャフト、またはスラムGXP 24-22mmシャフトを使用するためのBB。
ENDURO ( エンデューロ ) BB（ボトムブラケット） XD-15 CORSA BB T47 シマノ/スラムGXP兼用 レッド T47
商品特徴
XD-15 CORSA BB T47 シマノ/スラムGXP兼用
T47フレーム(シェル幅68mm)にシマノ24mmシャフト、またはスラムGXP 24-22mmシャフトを使用するためのBB。
耐食性に優れた低温処理窒素鋼レースと窒化ケイ素グレード3セラミックボールを独自のプロセスで組み合わせ、究極の高性能ベアリングセットアップを実現しています。他のベアリングとは異なり、使い込んでベアリングが磨耗するほど、ボールがレースをより滑らかにします。
そのため、初日からスピードとパワーを発揮する他のセラミックハイブリッドベアリングと比較すると、Enduro XD-15ベアリングは、初日から同じようなメリットが得られるだけでなく、使い込むうちにさらにスピードとスムーズさが増します。
仕様
| 仕様・機能 | ・TT(Torque Tite)方式 ・グレード3のセラミックボール ・ABEC5 軸受け ・XD-15レース ・アンギュラーコンタクト45° |
Enduroは産業部品のベアリング開発における世界トップクラスのシェアを占めているメーカー。
産業部品のベアリング開発技術を生かして生み出されるBBは、自社生産による高い品質と、BSA、ITA、BB86やT47などほぼ全てのBBに対応できる豊富なラインナップが特徴です。
また、左右のカップをネジ切りで繋ぎ締め込む、TT(TorqTite)構造を採用し、BBの音鳴り、緩み問題にも対応しています。
同時に取り付け用のツールもご用意。Enduro製品の取り付けはもちろん、多種多様なBBに対応できる高い汎用性を備えています。
トップグレードのBBは、極低温処理によって製造された自社開発の高窒素ステンレス鋼「XD-15」によって作られた高性能なレース部分に加え、OEMではなく自社による徹底的な品質管理を行った上での生産による、非常に精度の高いセラミックボールを搭載しています。
また、他社にはない構造のアンギュラーコンタクト・ベアリングを採用し、軸方向とラジアル方向の双方に荷重を分散させ、レース部分の耐久性を大幅に向上させています。
これら3つの組み合わせによって、従来のセラミックベアリングに比べ40％以上の高負荷に耐えつつも、かつて無いほどのスムーズな回転が可能となりました。
その高い回転性能は下記のように、Friction Factによる第三者テストでも証明されています。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。