MAVIC
ワイズロードでは様々なカスタムパーツを取り揃え、お客様にサイクルライフ向上のお手伝いができるようご案内に努めています。カスタムパーツの中でも、特にチューンナップの効果が大きい部位がホイール。そのホイールの中でも、高い人気を誇るブランドがフランスの「MAVIC(マヴィック)」です。
自転車総合パーツブランドのマヴィック。ウェアからシューズまで取り扱い製品は多いが、その中核を担うのが豊富なホイール群。プロレースシーンにおいても、選手がパンク時にホイール供給する黄色のマヴィックカーがおなじみ。
MAVICホイールの特長
- EASY(容易なメンテナンス)、SAFE(安全なリム&タイヤ設計[ETRTO規格])、FAST(転がり抵抗の減少による走行の高速性)なロードチューブレステクノロジー
- WTS(Wheel Tire System:タイヤとホイール全体でシステム化)理念のもと、専用タイヤを装着したホイールが登場*1
- MAVIC独自のテクノロジー「イソパルス(ホイールの安定性と走行性能を高める独自のテクノロジー)」組み
ホイールのラインナップ
| (ROAD) 屋外のレースシーンに対応するため 空力性能を向上させたエアロロードホイール |
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| COMETE [カーボンリム] |
ディスクブレーキ用 | 50mm UST |
| S より手軽に カーボンホイールの 性能を体感できる登竜門 |
SL 運動性能に快適性の バランスもとったカーボン ホイールの中級モデル |
SLR レースをターゲットに 磨き抜かれたハイエンド カーボンホイール |
ULTIMATE 究極の軽さと反応性を 追求したフラッグシップ ホイール |
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| COSMIC [カーボンリム] |
ディスクブレーキ用 | 42mm UST |
32mm UST 45mm UST 65mm UST |
32mm UST 45mm UST 65mm UST |
45mm UST |
| リムブレーキ用 | 40mm UST | 40mm UST | |||
| 30 巡航性と耐久性を お求めならこちら! プロもトレーニングに使用 |
S ホイール交換の醍醐味を 知ることができる、 高バランスアルミホイール |
SL 軽さと反応性を求めつつ、 しなやかさも併せ持つ 最上位アルミホイール | ||
| KSYRIUM [アルミリム] |
ディスクブレーキ用 | 30mm UST | 22mm UST | 22mm UST |
| リムブレーキ用 | 22mm UST | 22mm UST | ||
UST…MAVIC独自のテクノロジーを用いたチューブレスタイプ
MAVICホイール チェックポイント!
2026年夏にエアロロード用ホイール「COMETE」を追加。従来の「COSMIC(コスミック)」「KSYRIUM(キシリウム)」と合わせて、3モデル展開。
MAVIC [カーボンリムモデル COMETE(コメット)]
室内競技のトラックレーサー達が、瞬間的な加速、爆発的なトップスピードを維持するために生まれた「COMETE」。
ベロドロームでの最速のスプリントのため、わずかな空気抵抗をも削減し、数々の勝利に貢献してきました。
その技術は、トライアスロンバイク用のホイールへ生かされ、ツールドフランスやアイアンマンレースまでプロ選手を表彰台に押し上げてきました。
そして、COMETEはロードレースの世界へ合わせた設計を行い、COSMICとは異なる方向性で登場。
圧倒的な平地での高速巡行を可能にしつつ、登坂の反応性の良さも兼ね備え、速度域が高い状態でも安定したライン維持を助けるホイールに仕上がっています。
MAVIC側の実証試験にて、ジュネーブの風洞実験室でCosmic SLR 45と比較して、50km走行で最大12秒のタイム短縮を実現しています。
50mmのリムプロファイルと23mmの内部幅、そして28mmのタイヤを組み合わせることで、空力性能、効率、そしてコントロール性を最適化しています。
Adaptive Layup構造は、T700、T1000、3Kファイバーを組み合わせることで、剛性、重量、そしてダイナミックな挙動を最適化しています。
ホイール1本あたり21本のMavic Aero Carbonカーボンスポークがペダリングの精度を高め、Mavic CeramicベアリングとID360 40Tシステムが滑らかさと反応性を向上させます。
1組1315gのCOMETE 50は、ロードパフォーマンス向けの軽量で汎用性の高いエアロカーボンホイールとして位置づけられています。
MAVIC [カーボンリムモデル COSMIC(コスミック)]
1つのホイールで平地での巡行、登り坂でのアタック、飛ぶように速い下り、すべてをこなしたいオールラウンドライダーにおすすめしたい、まさにBEST IN CLASSのホイールです。
同じ430gのリムでも、カーボンリムはアルミリムの倍ほどサイズが違います。
背の高いリムはスポークを短くできるので、剛性が高くなり、空気抵抗も低くなります。アルミで同じハイトのリムにするとリムが重くなってしまいますが、 カーボンリムなら、外周の軽さとスポークの剛性のバランスを高い水準で確保できるのです。
さらにリムそのものも旧モデルから軽量化され、走りもさらに軽くなっています。
もう1つ、「SLR」グレードで採用される大きな進化のポイントは「カーボンFOREテクノロジー」です。 Mavicには、「FOREテクノロジー」というアルミリム自体にネジ山を切りスポークを留める技術がありますが、これをカーボンリムにも採用しました。スポークをリムに埋め込まれたアルミパーツに直接留めることで、リム外周側の穴がなくなり、剛性を高め、必要な個所にのみ強度を持たせる最適化で10%程度の軽量化を果たしました。またリムテープが不要なため、1本あたり30g分の軽量化を実現します。
素材で、カーボンFOREテクノロジーで、さらにリムテープも要らず軽量化に成功したモデルです。
また、リムの断面形状も改良し、さまざまな太さのタイヤの着脱が簡単になりました。
さらに2025シーズンではトレンドに倣い、「SLR45とSLグレード各ハイト( 32/45/65)」のリムをワイド化。 併せてSLグレードはリムの材質を上位グレードに近いUDカーボンにグレードアップしました。 一部モデルでは軽量化も果たし、相反する反応性と巡航性能の両立を果たしています。
130年以上培ったMAVICの技術は、世界基準のETRTO規格よりも精密な形成が可能です。 これにより、ETRTO規格に準じたタイヤならブランド問わず使っていただけます。
MAVIC [アルミリムモデル KSYRIUM(キシリウム)]
「キシリウム」シリーズは剛性・軽さ・コストのバランスのとれたアルミホイールです。
リムのスポーク穴には、リムそのものにねじ山を切る「FOREテクノロジー」を採用しています。
余分な材料を使わず軽量化ができ、リム外周部に穴が開かないことから強度が向上。リムテープも不要でその分軽量でトラブルも減らしています。
ハブにはカーボンリムの「コスミック」シリーズと同じものが採用され、MAVICのアルミのパイオニアとしてのテクノロジーが全て詰まっています。
キシリウムSLにはリムとスポークに最新のテクノロジーが投入されています。その一つはリムのスポークとスポークの間を薄く削る「ISM」という技術です。強度が必要な部分だけを残し、かつ超軽量のリムになりました。登場当初はリムの内周側だけを直線的に切削していましたが、リムの内周側と側面までも、コンピューターで計算され、曲線的に滑らかに切削するISMの最先端バージョン「ISM4D」に進化しました。
スポークも空力的に洗練された断面のものを採用し、リムの切削と併せて空気抵抗を低減。
アルミリムはカーボンリムに比べてしなやかさに優れ、レース以外の用途にもその快適性で応えてくれます。
モデルラインナップ一覧

メーカーとしてエアロロードホイールのカテゴリーとして打ち出した「COMETE」。
現在、50mmハイトのモデルを展開しております。
COMETE
ディスクブレーキ用
NEW!

ディスクブレーキモデルはSLとSLRの2グレードが用意され、3種類のハイトをご用意。さらに45mmハイトにはULTIMATEを含め3グレード、計7モデルを展開。 リムブレーキモデルはSLとSLRの40mmハイトの2モデル。すべてチューブレス対応のロードUST仕様となっております。
COSMIC SL
リムブレーキ用
COSMIC SLR
リムブレーキ用
COSMIC S
ディスクブレーキ用
COSMIC SL
ディスクブレーキ用
COSMIC SLR
ディスクブレーキ用
COSMIC
アルチメイト
ディスクブレーキ用

「SL」と「S」の2グレード展開となり、これまで上位モデルのみに用いられていたスポーク穴加工法「FOREテクノロジー」を両モデルで採用。リムテープを使用せずにタイヤの装着が可能となったことで軽量化&剛性がアップし、容易なチューブレス運用を可能としたシリーズです。
KSYRIUM
リムブレーキ用
KSYRIUM
ディスクブレーキ用

より太いタイヤに対応する幅広のリムと耐久性の高いハブで作られるアクシウムは、日々のロードライドに最適です。
AKSIUM
リムブレーキ用
AKSIUM
ディスクブレーキ用

舗装路を飛び越えて非日常のアドベンチャーへと踏み出すグラベルライドや、ワイドタイヤのエアボリュームで快適性を求めるライダーのためのラインアップ。
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