トラックスプリンターペダル！
MKS ( 三ヶ島製作所 ) ビンディングペダル EXA ( エクサ )
■商品特徴
すべてのトラックスプリンターの最悪の恐怖は、レース中にペダルを引き出すことです。 クリップレスロードペダルは、緊急時や停止時に簡単に係合および解放できるように設計されており、スプリントの実行時に誤って解放される可能性があります。 EXAペダルは、トウクリップ、ストラップ、バインディングペダルの組み合わせで、トラックでの使用のみを目的として設計されており、足の角度に依存してリリースされます。クリップインは、ペダルに下向きの圧力をかけるのと同じプロセス（ロードペダルのように）を使用しますが、EXAは、クリートを解放するために手で後方に引く必要があるレバーによって制御されるオールメタルロックメカニズムを備えています。 つま先ケージおよびストラップと組み合わせて使用??すると、EXAは市場で最高のセキュリティを提供します。 EXAにはMC-1プラスチッククリートと必要なハードウェアが含まれており、MC-1は3つ穴の靴と互換性があります。プラスチック製のクリートに頼りたくない方のために、MC-3合金クリート（別売り）も用意しています。 EXAはトラックの使用のみを目的としています。このペダルは公道での使用には適していません。
すべてのトラックスプリンターの最悪の恐怖は、レース中にペダルを引き出すことです。 クリップレスロードペダルは、緊急時や停止時に簡単に係合および解放できるように設計されており、スプリントの実行時に誤って解放される可能性があります。 EXAペダルは、トウクリップ、ストラップ、バインディングペダルの組み合わせで、トラックでの使用のみを目的として設計されており、足の角度に依存してリリースされます。クリップインは、ペダルに下向きの圧力をかけるのと同じプロセス（ロードペダルのように）を使用しますが、EXAは、クリートを解放するために手で後方に引く必要があるレバーによって制御されるオールメタルロックメカニズムを備えています。 つま先ケージおよびストラップと組み合わせて使用??すると、EXAは市場で最高のセキュリティを提供します。 EXAにはMC-1プラスチッククリートと必要なハードウェアが含まれており、MC-1は3つ穴の靴と互換性があります。プラスチック製のクリートに頼りたくない方のために、MC-3合金クリート（別売り）も用意しています。 EXAはトラックの使用のみを目的としています。このペダルは公道での使用には適していません。
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。