発売後全世界で大好評を得たHYPER 2023シリーズ。お客様の評価とレースのデータを基にして、我々は今まで最もコスパの高いモデル?HYPER 2023 SEを完成しました
Lun ( ルン ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) HYPER SE D33 ( ハイパー エスイー ディスク 33 ) 前後セット ブラック シマノHG / 700C (21-622) [適応タイヤ幅目安:25-47mm]
商品特徴
HYPER 2023 SE D33 ディスクブレーキホイールセット
HYPER 2023 SEシリーズは、より軽量化、より手に入れやすくなるHYPER 2023シリーズの初心者向けモデルです。
カーボンスポーク、F-RAPIDデザイン、チューブレス対応など、HYPER 2023シリーズの重要な機能は全て継承されました。
HYPER 2023 SEシリーズの特徴:
(HYPER 2023オリジナルモデルと比べる)
・HYPER 2023とほぼ変わらぬパフォーマンス、求めやすい価格
発売後全世界で大好評を得たHYPER 2023シリーズ。お客様の評価とレースのデータを基にして、我々は今まで最もコスパの高いモデル?HYPER 2023 SEを完成しました。エコノミー要素を考慮し、各部のパーツを調整して完璧なコストダウンを実現し、最終的に\180000の価格でお客様に提供することができました。
・スチールベアリング
スチールベアリングはその優れる強度と耐久性がよく評価されています。ヘビーロード、インパクト、高速ローテーションなど全て耐えられる他、急速に変形と損耗しにくいのもチェックポイントです。
・UDカーボン
全ての6つのモデルはUDカーボンを採用し、バタフライウェーブを使用しません。我々はバタフライウェーブを好きですが、人の好みはそれぞれですから。
・テクスチャーブレーキサーフィス
リムブレーキモデルは3Kテクスチャーブレーキサーフィスを採用し、使用寿命が延長され、雨の日も優れるパフォーマンスを保つことができます。
What?s New?
21mmのリム内径
さまざまなヨー角とライディングスピードに最適なリム幅について議論することができます。しかし、圧倒的に明らかだったことは、より広いタイヤで走行するために、より広いリム内径にしたかったということです。幅の広い内径21mmのリムは、タイヤからリムへの移行が改善された為、従来のHYPERと比較して、25mm幅のタイヤでより優れた空力性能を提供します。21mmのリム内径は、25mmまたは28mmタイヤに最適ですが、タイヤを最大47mmまで使用することができます。
安定性とスピードの両立
F-RAPID Design
SE R33およびSE D33ホイールは、クライミングパフォーマンスを実現するようにに設計されています。しかし,45および67シリーズホイールは、空力効率を第一に考えています。45および67シリーズはF-RAPIDデザインを採用した最初のホイールです。フロントとリアのエアロプロファイルは、独自の要求を満たすように個別に設計されています。前輪は、その最先端の性能に最適化されており、より広いリムプロファイルでさまざまな条件で速度と安定性を提供します。後輪のハイトはより高く、スピード維持性能に重点を置いたより低いヨー角に最適化されています。
たかが1グラム、されど1グラム
HYPER 2023 SEシリーズホイールセットは少しずつ改善し、これらの小さな改善により、蓄積して大幅なグレードアップに繋がっています。スプリントレースでは1グラム、1ミリメートル、又はわずかな小さな違いにしても大きな影響を与えられます。ターゲットとなる重量と強度を達成するために数えきれないほどのカーボンレイアップの試験を試しましたが、すべての結果がそれだけの価値がありました。過去のホイールセットと比べて、HYPER 2023 SEシリーズホイールセットは1ペアで平均50グラム以上を削減することができました。
HYPER 38MM RIM BRAKE | 》 | HYPER 2023 SE R33 |
1267g | 1256g | |
11 grams lighter | ||
HYPER 50mm Disc Brake | 》 | HYPER 2023 SE D45 |
1455g | 1428g | |
27 grams lighter | ||
HYPER 65mm Disc Brake | 》 | HYPER 2023 SE D67 |
1608g | 1518g | |
90 grams lighter |
より広いハイト
レビューとコメントからも同様に、いくつか同じようなコメントが出てきました。「もっと低いハイトがあればいいのに」とクライマーは言います。「もっと高いハイトがあればいいのに」とスピード愛好家は言います。私たちはお客様からのフィードバックをお受け入れました。これまでにもない最も低い(35mm)ハイトと最も高い(68mm) ハイトのホイールが開発されました。
ドライブスポーク角度を28%広げる
スポーク角度はホイールセットの性能に大きな影響を与えます。「完璧な」角度はありませんが、プロのアスリートや週末に乗るライダーからのフィードバックを受けて、ドライブスポーク角度を28%広げることにより、ねじれ剛性が15.7%増加しました。これにより、ねじれ剛性を高め、より直接的なパワー伝達実現しました。
RimかDiscか?
業界全体がロードバイクのリムブレーキから離れつつあるようですが、私たちはまだリムブレーキホイールが必要だと考えています。このため、HYPER2023シリーズ全体がリムブレーキまたはディスクブレーキフォーマットで引き続き選択可能であることをお知らせ致します。しかし、リムの幅が新しく広くなったため、一部のホイール/ブレーキキャリパーの組み合わせによっては互換性がない可能性があります。したがってアフターマーケット業界が、より広いホイールと互換性のあるリムブレーキキャリパーを開発し続けることを願っています。
以下のデータを使用して、ブレーキとの互換性を確認できます。ブレーキメーカーは、多くの場合、最大クリアランスサイズのリストで正確ではないため、実際の寸法を確認することをお勧めします。
測定はブレーキトラックの中心から行われ、±0.15mmまでの精度です。
仕様
HYPER SE R33 | HYPER SE D33 | |
Brake Type: | Rim Brake | Disc Brake |
Wheelset Weight: | 1256g | 1348g |
Internal Rim Width: | 21mm | 21mm |
Front Rim Depth: | 35mm | 35mm |
Rear Rim Depth: | 35mm | 35mm |
Front External Width: | 27.6mm | 27.6mm |
Rear External Width: | 27.6mm | 27.6mm |
Front Wheel Spokes: | 16 | 21 |
Rear Wheel Spokes: | 21 | 21 |
Minimum Tire Size: | 25mm | 25mm |
Maximum Tire Size: | 47mm | 47mm |
Max. Tire Pressure: | 120psi | 120psi |
各ホイールの重量は±25gの許容誤差があります。
タイヤの上に記載されている最大空気圧を超えないようにしてください。
What?s unchanged?
・高コスパ高性能、毎日のライドを楽しむために
HYPERホイールセットをHYPER2023 SEモデルにグレードアップするときには、本来の本質を受け継きました。ご存知の通り手頃な価格と高コスパと高性能などは変わりません。
・カーボンスポーク
カーボンスポークは重要な部分として残しています。従来のスチールスポークと比べて、カーボンスポークはより軽量で強度が高く、スプリント時の素早い加速とホイール剛性の向上という優れた乗り心地を提供します。
・チューブレスにも対応できる
チューブレスは素晴らしいと思いますが、使用に確信が持てない方に対しても、通常のクリンチャータイヤとチューブが使用可能です。チューブレスで使用している方の為に、リムに小さな調整を加えました。これにより、チューブレスのセットアップが簡単になります。
・究極ハブ
ハブは自転車ホイールの心臓部です。ハブ品質の良し悪しはホイール品質の良さにつながっています。HYPER2023 ハブ内部はほとんど変わりません。丈夫で特大な17mmのスルーアクスルはあらゆるスプリント時の衝撃に対処できます。使用している6903及び6803セラミックベアリングはベアリングの寿命を延ばし、転がり抵抗を低減するのに役立ちます。
プロによってテストされ、UCIによって承認される
プロサイクリストは、自転車用品をテストするうえで究極です。彼らは最高のパフォーマンスだけを望んでおり、信頼性を求めています。当社の新製品はすべて、ラボ条件と現実世界の両方で広範囲にテストされています。
HYPER2023シリーズはすべてUCI承認済みで、走り出す準備ができています。競合他社の多くはUCIの承認を受けていると主張していますが、UCIの承認は、長年使用していないホイールモデルに対するものです。
当社のすべての HYPERホイールは、2022年5月31日にUCIによって認定されたものとして承認されています。
LunWheelsは、Winspace傘下のホイールブランドです。
私たちは、自転車を愛する、情熱的かつこだわりのあるサイクリストです。10年以上に渡りカーボンバイクとホイールに携わっています。
WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。