超軽量で驚くほど速く、とてもスムーズに走るバイク
TREK ( トレック ) ロードバイク MADONE SLR 9 ETAP ( マドン ) レッド 54
生産の状況により納期、スペックは変更になる事がございますのでご了承ください
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0768682512869 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | 54(適応身長目安175cm前後) |
| カラー | レッド |
| 品番1 | 5282806 |
| 販売価格 |
1,880,890円（税込）
|
| 在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
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商品特徴
Madone SLR 9 は超軽量で驚くほど速く、とてもスムーズに走るバイクだ。すべてのワットを出し切ることが重要で、表彰台の頂点を見据えるなら、このバイクを選ぼう。800 Series OCLVカーボンフレームと独自のIsoFlowテクノロジーを採用し、空力面でメリットをもたらし、重量を削減し、スムーズな走りを可能にする。SRAM RED eTap AXS電動ワイヤレスドライブトレインや、空力性能をさらに向上させるディープリムで組んだカーボンホイールなど、スムーズで軽快な走りを実現する最高級コンポーネントが使われている。
仕様
| フレーム | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
| フォーク | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
| フレーム フィット | H1.5 レース |
| フロントホイール | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, 100x12mm thru axle |
| リアホイール | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, Shimano 11/12 freehub, 142x12mm thru axle |
| リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リム | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
| *タイヤ | サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager R4 320, 700x25c サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Pirelli P Zero Race, 127 tpi, 700x26c |
| 最大タイヤサイズ | 28c |
| シフター | SRAM RED eTap AXS, 12 speed |
| フロントディレイラー | SRAM RED eTap AXS, braze-on |
| リアディレイラー | SRAM RED eTap AXS, 36T max cog |
| *クランク | サイズ: 47 SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, DUB spindle, 165mm length サイズ: 50, 52 SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, DUB, 170mm length サイズ: 54, 56, 58 SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, DUB, 172.5mm length サイズ: 60, 62 SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, DUB, 175mm length |
| ボトムブラケット | SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing |
| カセット（スプロケット） | SRAM XG-1290, 10-33, 12 speed |
| チェーン | SRAM RED D1, 12 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 50T、2x: 54/40 |
| *サドル | サイズ: 47, 50, 52 Aeolus P2 RSL, carbon rails, 155mm width サイズ: 54, 56, 58, 60, 62 Aeolus P2 RSL, carbon rails, 145mm width |
| *シートポスト | サイズ:47, 50, 52, 54 Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 0mm offset, short length サイズ:56, 58, 60, 62 Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 0mm offset, tall length |
| *Integrated Bar Stem | サイズ:47 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 380mm width, 80mm stem length サイズ:50, 52 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 400mm width, 90mm stem length サイズ:54 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 420mm width, 90mm stem length サイズ:56, 58 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 420mm width, 100mm stem length サイズ:60, 62 Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 440mm width, 110mm stem length |
| ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
| ブレーキローター | SRAM CenterLine X, centerlock, round edge, 160mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント＆リア |
| バッテリー | SRAM eTap battery pack (with charger) |
| 重量 | 56 - 7,36 kg / 16,23 lbs |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
■サイズチャート
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック（Trek）を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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