X-Caliber 8は、トレイルを長時間、速く走るために生まれた、クロスカントリーマウンテンバイク。
TREK ( トレック ) マウンテンバイク X-CALIBER 8 ( エクスキャリバー 8 ) ヘックスブルー XS ( 適正身長135-155cm前後 )
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0601842865255 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | XS ( 適正身長135-155cm前後 ) |
| カラー | ヘックスブルー |
| 品番1 | 5275419 |
| 販売価格 |
186,890円（税込）
→ 158,857円（税込）
6月9日まで TREK FESTセール開催中！
15%OFF
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商品特徴
X-Caliber 8は、トレイルを長時間、速く走るために生まれた、クロスカントリーマウンテンバイク。
性能に大きな差をつけるパーツを丁寧に選び、細部の価値を高めている。
Shimano 1x ドライブトレイン、RockShox フォーク、油圧ディスクブレーキを採用し、シングルトラックを速く楽しく走りたいマウンテンバイク初心者やXC レーサーに最適の1台。
こんなあなたに最適
レース、マラソン、集団トレーニングライドなどにぴったりの、シングルトラックを速く走れるマウンテンバイクが欲しいあなた。
信頼性が高く、軽量なパーツで安心して楽しく走りたいライダーに最適。
主なテクノロジー
軽量なアルミフレームに、TurnKey ロックアウト機能とコイルスプリングより軽くて細かく調整できるエアスプリング仕様の100mm トラベルのRockShox Judy SL サスペンションフォーク、Boost 141 ハブで組んだチューブレスレディホイール、Shimano Deore 1x12速ドライブトレインとワイドレンジのカセットを搭載。
仕様
| フレーム | Alpha Gold Aluminum, tapered head tube, internal derailleur & dropper post routing, rack & kickstand mount, Boost141, 5mm QR |
| フォーク | サイズ: XS RockShox Judy SL, Solo Air spring, TurnKey lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Lite, 80mm travel サイズ: S RockShox Judy SL, Solo Air spring, TurnKey lockout, tapered steerer, Boost110, 15mm Maxle Lite, 100mm travel サイズ: M, M/L, L, XL RockShox Judy SL, Solo Air spring, TurnKey lockout, tapered steerer, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 100mm travel |
| 適合するフォークの最長トラベル | 120mm (XS: 100mm) |
| フロントハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost141, 5mm QR |
| リム | Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready, 28-hole, 23mm width, presta valve |
| タイヤ | サイズ: XS, S Maxxis Ardent Race, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 27.5x2.35" サイズ: M, M/L, L, XL Maxxis Ardent Race, tubeless, EXO casing, folding bead, 60tpi, 29x2.35" |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| リムストリップ | Bontrager TLR |
| 最大タイヤサイズ | Frame: 27.5x2.80" or 29x2.40" Fork: See manufacturer |
| シフター | Shimano Deore M6100, 12 speed |
| リアディレイラー | Shimano XT M8100, long cage |
| クランク | サイズ: XS, S, M Shimano MT511, 30T steel ring, 52mm chainline, 170mm length サイズ: M/L, L, XL Shimano MT511, 30T steel ring, 52mm chainline, 175mm length |
| ボトムブラケット | サイズ: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano BB-MT501 BSA サイズ: M, M/L, L, XL Shimano SM-BB52, 73mm, threaded external bearing |
| カセット（スプロケット） | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 speed |
| チェーン | Shimano Deore M6100, 12 speed |
| ペダル | VP-536 nylon platform |
| 最大チェーンリングサイズ | 32T |
| サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
| シートポスト | サイズ: XS, S Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 330mm length サイズ: M Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 360mm length サイズ: M/L, L, XL Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 400mm length |
| ハンドルバー | サイズ: XS Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise, 690mm width サイズ: S, M Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width サイズ: M/L, L, XL Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
| グリップ | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| ステム | サイズ: XS, S Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length サイズ: M, M/L Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length サイズ: L Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length サイズ: XL Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length |
| ヘッドセット | Semi-integrated, loose ball bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom |
| ブレーキ | Shimano MT200 hydraulic disc |
| ブレーキローター | サイズ: XS, S, M, M/L, L, XL Shimano RT26, 6-bolt,160mm サイズ: L, XL Shimano RT26, 6-bolt,180mm |
| ブレーキセット | Shimano MT200 hydraulic disc |
| 重量 | M - 13,05 kg / 28,78 lbs |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は300ポンド（136kg）です。 |
■サイズチャート
| フレームサイズの数値 | 13.5" | 15.5" | 17.5" | 18.5" | 19.5" | 21.5" |
| フレームサイズの文字 | XS | S | M | ML | L | XL |
| ホイールサイズ | 27.5" | 27.5" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Aシートチューブ | 34.3 | 36.8 | 41.9 | 44.4 | 47 | 52.1 |
| Bシートチューブアングル | 73.5° | 73.5° | 71.9° | 71.9° | 71.9° | 71.9° |
| 実効シートチューブアングル | 73.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| Cヘッドチューブ長 | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 |
| Dヘッドアングル | 69.3° | 69.3° | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
| E実効トップチューブ | 54.4 | 55.5 | 60.1 | 61.7 | 63.7 | 65.8 |
| Fボトムブラケット高 | 29.2 | 30.2 | 31.1 | 31 | 31 | 31 |
| Gボトムブラケット下がり | 5.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Hチェーンステー長 | 42.5 | 42.5 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 |
| Iオフセット | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
| Jトレイル値 | 8.8 | 8.8 | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
| Kホイールベース | 103.6 | 105.3 | 110.9 | 112.5 | 114.5 | 116.7 |
| Lスタンドオーバー | 69.8 | 72.4 | 74.8 | 75.7 | 75.7 | 76.8 |
| Mフレームリーチ | 37.6 | 38.5 | 41.8 | 43.4 | 45.1 | 46.6 |
| Nフレームスタック | 56.5 | 57.4 | 59.8 | 59.8 | 60.8 | 62.7 |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック（Trek）を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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