DAHON ( ダホン )
ブランド | DAHON ( ダホン ) |
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商品コード | 4573176238448 |
年式 | 2022 |
サイズ | ONESIZE(適正身長目安165cm-175cm) |
カラー | マットガンメタル |
品番1 | 22SPFAGM00M |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
97,900円(税込)
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在庫 | 残り僅か(発送の場合20日前後で発送。完売・遅延の際ご容赦ください。) |
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精悍なルックスのクロモリフレームモデル。クロモリ特有のしなりとETRTO451ホイールがもたらす快適且つ伸びのある走りは「Speed」の名に恥じない性能を発揮してくれる。
Weight | 12.0kg |
Wheel Size | 20inch(ETRTO 451) |
Transmission | 8 Speed |
Folding Size (cm) | W82 × H66 × D36 |
Saddle to Pedal (mm) | 680〜950 |
Frame | 4130 Chromoly, Vice Grip technology, w/Luggage socket |
Fork | Dahon Slip Stream aluminum fork |
Handlepost / Stem | Radius onepiece, rightside folding, 300mm/8° |
Seatpost | Dahon Super Light aluminum, 33.9x580mm |
Brakes | Promax DHV-218 |
Brake Levers | Tektro ML520 |
Wheel / F | Dahon Comp 451, 20H, OLD:74mm |
Wheel / R | Dahon Comp 451, 28H, OLD:130mm |
Tires | Kenda Kwest, 20x1-1/8, F/V |
Crankset | Dahon Supra, 53T, CNC chainguard |
Derailleur / F | N/A (w/FDmount) |
Derailleur / R | MicroShift RD-M26 |
Shifter | MicroShift THUMB TAP SHIFTER |
Cassette | Shimano CS-HG41-8, 11-32T |
Pedals | Folding alloy body |
Kickstand | Aluminum |
Others | Base for Landing Gear |
30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。
Vice Grip
ロック状態では非常に強固な保持力を誇り、人間工学に基づいたレバーのデザインとそのレバーの内側にすっきりと収まる調整式テンションロッドの恩恵で、驚くほど簡単に、そしてスムーズに折り畳み作業を行っていただけます。
Radius Handlepost
ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。
High Leverage Quick Release
シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。
グリーンモビリティ
世界最大のフォールディングバイクブランドの一つ。これまでに開発してきた折り畳み機構は多くの特許を有し、その特許数は500を超え、100モデル以上を生み出してきた。
1975年第四次中東戦争勃発を受けて世界中でオイルショックが発生。当時、米カリフォルニアでレーザー工学の研究を行っていたDr.David Honは多くの人がガソリンを求め彷徨う光景を目の当たりにし、環境や人々の暮らしのための最高の選択肢、フォールディングバイクの研究に取り組み始める。
これまでに多くの特許とモデルを生み出してきまたが、すべては「Dr. Hon」の「地球の未来を変える」という理想に向かって、今もなお地道な努力を積み重ね製品開発を続けている。”
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全体の造りも良く、フレームがクロモリなのも大変気に入ってます。ハンドリングも安定していてミニベロとは思えない走りをします。
精悍なルックスのクロモリフレームモデル。クロモリ特有のしなりとETRTO451ホイールがもたらす快適且つ伸びのある走りは「Speed」の名に恥じない性能を発揮してくれる。