![日本最大級のスポーツサイクル専門店[ワイズロード]](/img/usr/common/logo_blue.png){kind=logo}
BIANCHI ( ビアンキ )
| ブランド | BIANCHI ( ビアンキ ) |
|---|---|
| 商品コード | 8032809811138 |
| 年式 | 2021 |
| サイズ | 47 (適応身長160cm前後) |
| カラー | CK16 ( チェレステ ) / ブラックフルグロッシー |
| 品番1 | YQBJBT475K |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格：264,000円（税込）
→ 211,200円（税込）
20%OFF
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込￥30,000~)が必要となります。 |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
カラー・サイズを選択してください。
BIANCHIのオールロードモデル「IMPULSO ALLROAD」の最上位グレードGRX600モデルとなります。
同じ名前の「IMPULSO」はロードバイクですが、こちらはタイヤも太く、コンポもGRX系、ジオメトリもロードのそれとは違う特徴をもつ、どんな路面でも快適に走れるタフなバイク。
速さ・軽さよりも安定感や快適な走りを求める方にオススメな「グラベルロード」というカテゴリのバイクはここ数年人気が上昇中。
通勤・街乗り・ツーリングなどにオススメの一台です。
BIANCHIのグラベルロード「ALLROAD」シリーズの上位モデル。
ジオメトリーの特徴としてはシクロクロスとは異なり、
ヘッドの角度が緩く、チェーンステーが長いので、長距離をこなすツーリングバイクに近いイメージ。
これにより、どのロケーションにおいても安定した走りを楽しむことができます。
フロントフォークは軽量・快適性を向上させるフルカーボンフォーク。
タイヤクリアランスについてはデフォルトが35cがアッセンブルされており、最大40cまで対応可能とのこと。
メインコンポはグラベルロード系のシマノGRX。
歯数はフロント46/30、リア11/34です。
「前後12mmスルーアクスル」
「フラットマウントの油圧ディスクブレーキ」
「フレーム内蔵のケーブルルーティング」など、最近のトレンドはしっかりおさえてあります。
POSITIONING
END USE DESTINATION
COURSE/TERRAIN
TRIPLE HYDROFORMED TECHNOLOGY| FRAME |
IMPULSO ALLROAD ALU THRU AXLE 12×142mm FLAT MOUNT DISC BRAKE PF41 |
|---|---|
| FORK |
FULL CARBON FORK 1"1/8 THRUE AXLE 12×100mm FLAT MOUNT DISC BRAKE |
| COLOUR |
5K - CK16/BLACK FULL GLOSSY 3C - BLACK/TITANIUM FULL MATT |
| SIZE | 47 / 50 / 53 / 55 / 57 |
| HEADSET | FSA NO.8B/ZS4D |
| REAR DERAILLEUR | SHIMANO RD-RX810 |
| FRONT DERAILLEUR | SHIMANO FD-RX810 |
| SHIFT LEVER | SHIMANO ST-RX600 |
| BRAKES | SHIMANO BR-RX400 |
| BRAKE LEVER | INCLUDED W / SHIFT LEVER |
| DISC ROTOR | SHIMANO SM-RT70 |
| BB | SHIMANO SM-BB71-41B |
| CRANKSET | SHIMANO FC-RX600 46 - 30T 165/170/170/170/172.5mm |
| CASSETTE | SHIMANO CS-HG700 11 - 34T |
| CHAIN | SHIMANO CN-HG601 |
| FRONT HUB | FORMULA CL-712 |
| REAR HUB | FORMULA RXC-142S |
| RIMS | ALEXRIMS GD24 |
| TIRE | KENDA FLINTRIDGE 700×35C |
| HANDLE BAR | REPARTO CORSE RA68A ALUMINUM 6061 FLARE ANGLE 400/400/400/420/440mm |
| BAR TAPE | VELO VLT-1001 |
| STEM | REPARTO CORSE ST182A / SIZE:70/90/90/100/110 |
| SEAT POST | REPARTO CORSE SP02 31.6mm |
| SADDLE | SELLE ROYAL SR-2302HRN |
| PEDAL | NOT INCLUDED |
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
実際に乗ってみて感じたのは車道脇や旧道、農道など舗装が荒れた道における走行は大変安定しています。
瞬間的な加速感はロードに及びませんが、じわりと速度を上げていくことでロードに近い巡航速度に近づけると思います。
ロードと同じ形のフレームですが、ペダルの回し方やカーブでの体重移動などロードとは少し異なる乗り方に慣れればとても快適に走り回れると思います。
早速軽めのライドに出かけて見ました。
街乗りではめちゃくちゃ快適です。
遠出できる日が待ち遠しい。
身長176cmで57サイズを購入しました。ちょっと大きいかなと感じたのですが、乗ってみると全く問題ありませんでした。坂もスイスイ走れて街乗りが快適です。
1人中、1人の方が、このレビューは参考になったと投票しています。
値上げ前の価格で買える最後チャンス！21年モデル奇跡の入荷！IMPULSO ALLROAD GRX600搭載モデル。