BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー )

BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー ) ピスト・シングルスピードフレーム TS9 F/S ( TS9 フレームセット ) レーシングブラック 680/S ( 適正身長160cm〜 )

21年シーズンの国際大会で複数の金メダルを獲得した短距離レーサーの、2023モデルフレームセット

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画像は完成車イメージとなり、本商品はフレームセットになります。

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納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。

ブランド BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー )
商品コード 4977716118427
年式 2023
サイズ 680/S ( 適正身長160cm〜 )
カラー レーシングブラック
品番1 1B339A0
商品区分1 フレーム
販売価格
726,000円(税込)
ポイント 0
在庫 お取り寄せ(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売・遅延の際ご容赦ください。)

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680/S ( 適正身長160cm〜 )
690/M ( 適正身長165cm〜 )
700/L ( 適正身長170cm〜 )
710/LL ( 適正身長175cm〜 )

選択されたサイズ:680/S ( 適正身長160cm〜 )

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商品特徴

TS9

21年シーズンの国際大会で複数の金メダルを獲得した短距離レーサーの、2023モデルフレームセット

公益財団法人日本自転車競技連盟(JCF)と共同開発し、東京2020オリンピック自転車競技(トラック)日本代表に供給し使用されたトラックバイク
※の2023モデルの短距離フレームセット。

剛性を確保しながら重量を抑えるためシートポストではなくISP方式を採用するなど、剛性はもちろん、空力や重量など全体のバランスも細部に至るまで考慮された。
時に2000Wを超えるような、トップレベルの短距離選手の爆発的なパワーも余さず推進力に変える。
※当トラックバイクはUCIに登録済みの機材です。

仕様

モデル TS9 FRAME
フレームサイズ S-M-L-LL(適正身長はジオメトリー欄を参照)
フレーム PROFORMAT, HM-CARBON, カーボン, インテグラルシートポスト,1-1/8 インテグラルヘッド,
T47BB(JISB BC1.7規格アダプター付属), エンド幅120mm
フロントフォーク PROFORMAT, HM-CARBON, カーボンコラム, インテグラルクラウンレース,
アルミインサート, 100mmエンド
ヘッド小物 TANGE IS22 ダイレクトインタイプ
シートポスト ANCHOR TS9専用シートマスト オフセット0mm
付属品 専用チェーン引き,マニュアルバッグ,シートスペーサー,BBアダプター
フレーム重量 フレームセット 1,980g(Mサイズ / シートマストセット除く)
シートマストセット 190g(オフセット0mm)

サイズチャート

ジオメトリー
1 フレームサイズ センター〜トップ 680(S) 690(M) 700(L) 710(LL)
2 トップチューブ長(ホリゾンタル時想定) 520 540 560 595
3 ヘッドチューブ長 100 115 125 140
4 キャスター角 73°15' 73°15' 73°15' 73°15'
5 シート角 75°00' 74°30' 74°00' 74°00'
6 オフセット 32.5 32.5 32.5 32.5
7 フロントセンター 557 573 588 623
8 リアセンター 393 393 393 393
9 ハンガー下がり 50 50 50 50
10 ホイールベース 945 960 976 1011
11 スタンドオーバーハイト(地上高) 781 796 805 815
12 スタック 483 497 507 521
13 リーチ 391 402 415 446
適正身長(cm) 157- 165- 172- 177-
股下サイズ目安(cm) 70.7- 74.4- 77.6- 79.9-
※適正身長:股下寸法とフレームサイズ、ヘッド〜シート延長線寸法から算出


ANCHOR ( アンカー ) ロゴ

ブリヂストンサイクルのスポーツバイクブランド「アンカー」

アンカーのフレーム設計思想は、乗り手の可能性を最大限に引き出すというものだ。それはブリヂストン 中央研究所との綿密な共同研究や、アンカー独自の研究施設『アンカーラボ』にて行われるライダーによる検証にて行われる。
バイクに乗る人の出力とその反応を数値化し、フレームの設計に適応し、実際の走りへと落とし込む。
人を知り、乗り手の感覚という目に見えないものを数値化することで、ライドを科学的に分析することから始め、プロトタイプでの計測結果と組み合わせ、その数字から見出せたものをバイクとして昇華させていく。
つまり人とスポーツバイクとの最適な関係性を求めること、それがアンカーのフレーム設計思想の根底にある。

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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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