KHODAABLOOM ( コーダーブルーム )
| ブランド | KHODAABLOOM ( コーダーブルーム ) |
|---|---|
| 商品コード | 4977323374148 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | 400(適応身長155〜170cm前後) |
| カラー | マットスレートブルー |
| 品番1 | 37414 |
| 商品区分1 | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格:148,500円(税込)
→ 118,800円(税込)
20%OFF
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| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込¥30,000~)が必要となります。 |
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RAILシリーズフラッグシップモデル
全ての道をレッドカーペットに変える、カーボンフォーク搭載
カーボンフォークを標準装備。軽量化と振動吸収性を高い次元で両立させている。
シマノ最高のタフネスコンポGRX搭載
シマノのグラベルコンポーネント最高峰シリーズGRXを搭載。
| フレーム | "EAST-L" アルミトリプルバテッド, BSA, 135mm クイックリリース, インターナショナルディスクマウント |
| フォーク | カーボン 1-1/8 inch, 100mm クイックリリース, インターナショナルディスクマウント |
| ボトルケージ台座 | ダウンチューブ(480,440,400),シートチューブ(480,440) |
| ボトムブラケット | SHIMANO BB-RS500, BSA |
| ギヤクランク | アルミ 40T 170mm |
| フロントディレーラ | - |
| リヤディレーラ | SHIMANO RD-RX400 |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG50-10 10S 11-36T |
| チェーン | KMC X10 |
| シフター | SHIMANO SL-4700 |
| ブレーキレバー | SHIMANO BL-MT200 |
| ブレーキセット | SHIMANO BR-MT200/SHIMANO SM-RT10S センターロック 160mm |
| ハンドルバー | アルミ 560mm φ31.8 |
| グリップ | オリジナルロックリング付 エルゴグリップ |
| ステム | アルミ 7° 100mm(480)/90mm(440)/80mm(400) φ31.8 |
| シートポスト | アルミ 350mm φ27.2 |
| サドル | オリジナルワイド穴あきサドル |
| フロントホイール | SHIMANO HB-TX505 32H センターロック OLD:100mm, クイックリリース |
| リヤホイール | SHIMANO FH-TX505 32H 8/9/10速対応 センターロック OLD:135mm, クイックリリース |
| タイヤ | Continental ULTRASPORT 700x32C BK/BK, 仏式, バルブ長48mm |
| 付属品 | フラットペダル、高輝度ライト、キックスタンド、ベル、リフレクター |
| カラー | マットスレートブルー |
| サイズ | 480(L)/440(M)/400(S) |
| 車種記号 | KB-22-001 |
| 重量 | 9.7kg(480mm、付属品除く) |

仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。



特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。


67歳のじいさんです。これまでヤマハクロスコアなど電動アシスト車に乗っていましたが、初めてアシスト無しクロスバイクを買いました。乗り出しこそ重いものの(電アシと比べるのは酷ですが)走り出してしまえば気持ち良く加速し、気がつけば25km/hr。車体もよくできていて軽い!電動アシスト車の半分以下で驚異の10kg! 上り坂の多い日野市、1x10速GRXのスムーズな変速で気持ちの良い汗をかいてます。もっと早く買っておけばよかった。ワイズロードスタッフの対応もよく感謝しかありません。
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RAILシリーズフラッグシップモデル