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JAMIS ( ジェイミス )
| ブランド | JAMIS ( ジェイミス ) |
|---|---|
| 商品コード | 4969564259469 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | 19インチ(適応身長目安180cm前後） |
| カラー | モントレー レッド |
| 品番1 | 21033624 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格：76,800円（税込）
→ 57,950円（税込）
24%OFF
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| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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30年近く時代に合わせて、十八番であるクロモリ・スチール素材を生かし、様々な試みや進化を遂げてきたCODA。
その素材によるソフトな走行感やタフさ、細身のルックスは、多くのサイクリストを虜にした。
近年スタンダードになりつつあるディスクブレーキ。
RENEGADEやSEQUELに匹敵するダボ穴の多さを備え、現代に合わせたCODA NEOシリーズを継承しながらも更にスタイリッシュに且つ、可能性が広がる一台。
| Frame | Size Specific Design frame geometry, 4130 doublebutted chromoly, 44mm Straight head tube,threaded BB shell, 135 OLD QR, chain stay disc brake mounts with DT routing, 4 waterbottle mounts, rack and fender eyelets |
| Fork | Jamis Chromoly fork, QR, 45mm crown, IS mount disc brakes, 2 waterbottle mount with fender eyelets,Straight fork |
| Headset | FSA No,10 1-1/8" |
| Wheels | WTB STX i23 TCS disc rims, 32H, Alloy 6-bolt sealed bearing rear hub, 14g black stainless steel spokes |
| Tires | Vittoria Randonneur Reflex 700 x 40, full black with Reflector stripe |
| Derailleurs | Shimano Acera RD-M3020-8 rear and FD-TY710 front |
| Shift levers | Shimano SL-M315, 16speed |
| Chain | KMC Z8 |
| Cassette | SunRace Cassette CSM55 8AU 11-32 |
| Crankset | Shimano TY501 46/30T 170mm (15-19),175mm(21) |
| BB Set | Sealed cartridge |
| Pedals | Platform style, steel cage/resin body |
| Brakeset | Tektro ML330, 2 finger, mechanical disc brakes with 160mm rotors and Tektro brake levers. |
| Handlebar | Jamis Riser bar, aluminum 20mm rise, 31.8 x 680 (15-19") 700 (21") |
| Stem | Jamis, 3D forged alloy, 3° rise, Length-60mm (15/17"), 70mm (19/21") |
| Grips | Anatomic double density kraton |
| Seat Post | Jamis alloy micro-adjust, 27.2 x 350mm alloy clamp with QR seatpin |
| Saddle | Jamis Road with SL top |
| Size | 15", 17",19", 21" |
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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ヘルメットについて
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多少ハンドルが広いので道幅に注意が必要である事と、車体重量は体感13?14kg程度かと感じます。
当方他リアキャリア・スタンド・ライト・フレームバッグ・泥除け等を取り付けましたので、最終１５kg程度かと。
鍵も含めればあと500gは増えています。
走行時はというと、とてもソフトな乗り心地で悪路も難なく走ってくれます。
段差や凸凹に滅法強く、ゆったり景色も楽しみながら乗るのに気持ちのいい塩梅です。
ディスクブレーキもよく効きますので下り坂もよく止まり、見るからに頑丈なフレームは安心感を与えてくれます。
街乗り・ツーリング・駐輪を挟みながらの食べ歩きもこれ一台で大満足です。
大きく重く、スピード重視車の小回り感は無いかもしれませんが、とても気に入っています。
良かったです?
19インチを購入しました。当方
170㎝の身長ですが、若干ハンドルポジションが高めですが、いい感じです。ハンドルポストはまだ下げられそうなので調整したいと思います。色、デザイン、走りともバランスよく、チョイ乗り、ショートツーリング、ロングツーリングにも使えてとてもコスパの高いバイクだとおもいます。
17インチを中3の子供用に購入しました。身長は158㎝ですが、サドルを目一杯さげてつま先でつんつん立ちでした。でもこげばキチンとこげます。これから身長は伸び盛りなのでサイズは17インチで丁度よかったです。
初めてのクロスバイクです。スポーツバイクというのはこんなに滑らかに進むのか、と感動しました。休日が待ち遠しいです。あまりスピードは求めないので必要十分、キャリアつけたりカスタマイズして行動範囲が広がりそうで楽しみです。
30年進化し続ける名機Codaシリーズ