XDS
| ブランド | XDS |
|---|---|
| 商品コード | 4969564085013 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | 450 (適応身長目安150-163cm前後) |
| カラー | グレー |
| 品番1 | X0A007 |
| 商品区分1 | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格:93,500円(税込)
→ 70,125円(税込)
25%OFF
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| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込¥30,000~)が必要となります。 |
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ADVANCE800を発表し、4月から再始動したXDSのブランド第2弾となるロードバイクです。
キャリパーブレーキのアルミニウムオールラウンドロードフレームとなっており、シマノクラリスをメインコンポーネントに採用しています。
XDSが開発したハイエンドアルミニウムX6を使用しており、高い強度を耐久性があります。
| フレーム | 6061X6アルミフレーム |
|---|---|
| フォーク | アルミニウムフォーク |
| コンポーネント | シマノ クラリス |
| ペダル | 付属しております |
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。



特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。


まず私のロードバイク歴は約五年でして、他に所有した車両は2023年式エモンダSLディスク・ピナレロドグマF12リム・ビアンキビアニローネ7・キャノンデールCADDオプティモ。
よくある鈍くさい動きになっている、エントリーモデルではありません。他社のエントリーモデルは、足回りをホイール・軽量チューブ・ハイエンドタイヤで、やっとロードらしくなってきます。
しかし、このRT500はつるしの状態で、非常にクイックな乗り味でロードらしい動きをします。
そこで、GP5000とTPUチューブにしただけで、ミドルカーボンロードよりよほど走りが良いです。
ウイークポイントは、前後のリムブレーキが、ロングリーチタイプのため、そのままでは良品が見当たりませんが、BOMAのオフセットブレーキシュー取付パーツで、前後105搭載で解決できました。
私はミドルクラスやハイエンド車両も所持いたしましたが、エントリークラスの、カスタムでの性能の伸びしろ大きさがとても楽しく感じており、その意味でも、この価格できちんロードの走りができるコイツは大好きですね。
今後はホイール・ハンドル・ステム・シートポスト・サドル・コンポと少しずつイジリ、楽しんでいきますよ。

今年の年始に購入。
その後通学と友人と遊びに行くときに仕様してます。
ホイールをフルクラムレーシング5にパナレーサーレバンタールエボに換装してビワイチやってみたけど全然走れた。
重量が11kg位で重いけど高速域になると重さをそんなに感じなかった
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身長180cmでサイズ520を購入しました。
以前までFELTのF85(コンポは105)に乗ってましたが、訳あってこちらに乗り換えました。
重量は増えたものの、通勤で片道10km走行する分には全く問題ありません。
全体的に満足しています。
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XDS開発のハイエンドアルミニウムX6を採用した、オールラウンダーロードフレーム。リッチなカーボンモデルのカラーリングと高い耐久性