RALEIGH ( ラレー )
ブランド | RALEIGH ( ラレー ) |
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商品コード | 4582326462701 |
年式 | 2022 |
サイズ | 480 ( 適正身長155-165cm前後 ) |
カラー | クラブグリーン |
品番1 | 9411 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
236,500円(税込)
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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■SHIMANO105R7000シリーズをフル採用し、更なる進化を遂げたCRF。
■サイズバリエーションもより幅広くなり、より体格に合わせやすくなっている。
■理想のスチールフレーム素材として開発されたレイノルズ631チューブを採用。
■軽量なフレームには、ラレー独自の工作と設計が施された。
SIZE | 480, 510, 540, 570mm |
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FRAME | REYNOLDS-631 Mid-size D.B. TIG Welding | FORK | Carbon Aero Blades |
HEAD SET | FSA INTELLASET 1-1/8” AHEAD w/5,10,10,15mm Spacers |
BB SETS | SHIMANO SM-BBR60 | COCKPIT | - |
HANDLE BAR | JD Shallow-Drop 400mm(480, 510) / 420mm(540, 570) Φ31.8 |
HANDLE STEM | KALLOY AS-007N -17° Flip-Flop 80mm(480) / 90mm(510) / 100mm(540, 570) |
BAR TAPE / GRIP | Diamond-pattern w/RALEIGH Logos | DRIVE TRAIN | - |
SHIFTER | SHIMANO 105 11×2speed Dual-Control Levers w/Cable-adjusters for Downtube-levers |
REAR DERAILLEUR | SHIMANO 105 | FRONT DEREILLEUR | SHIMANO 105 28.6mm |
CHAINWHEEL | SHIMANO 105 50-34T×165mm(480) / 170mm(510, 540, 570) |
GEAR | SHIMANO 105 11-30T 11speed | CHAIN | SHIMANO CN-HG601-11 |
PEDALS | - |
BRAKE | - | BRAKES | SHIMANO 105 |
LEVERS | SHIMANO 105 Dual-Control Levers | WHEELS | - |
HUBS | SHIMANO 105 32H 100×130 |
SPOKES | 14G Stainless | RIMS | ARAYA AR-713 700C Silver / CNC 32H |
TIRES | CONTINENTAL 700×25C ULTRA SPORTS F/V |
SEAT | - | SADDLE | prologo Scratch-RS Black |
SEAT POST | KALLOY SP-373 27.2×300 | WEIGHT | 9.5kg(510mm) |
日常遣いにもレースシーンでも活用可能な飽きの来ないシンプルなデザインですべての人々に質の良い自転車を提供することをコンセプトとし、ある種知り尽くされた素材でありながら、今なお進化する歴史の深い”鉄”を主体としたフレームデザインが多い。
1887年にノッティンガム・ラレーストリートで立ち上げられ、フランク=ボーデンが事業の激務から体を衰弱させるも、自転車に乗ることで体力を回復し、自転車のすばらしさを体感したところに始まる。
貫かれた思想は、自らが体感した、自転車のある最高の日常。一般用途からスポーツ用途に亘り、すべての人々に、良い自転車を提供することにあった。英国特有の実用を旨とする思想が、自転車にも具現化されている。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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クロモリにしては軽いですし、フロントフォークがカーボン、ギアはシマノ105とイマドキのが付いています。
見た目はほぼ黒のクラブグリーン、ラレーの紋章も入ってクラシカルな感じがします。カーボンフレームだとちゃんとジャージ着て、サイクルパンツはいて、ヘルメットかぶってでないと乗れませんが、これならジャージ着て、アンクルパンツで乗っても違和感が無いです。
乗り味は十分に軽いです。乗り心地が分かるほどまだ乗ってませんが、これなら長距離行けそうな感じはします。
ブレーキは見た目には合わないとは思いますが、ディスクの方が軽いタッチでいけるかなとは思います。
競争や長距離、ヒルクライムで無ければ、これで十分かなと思います。運動で乗ってるのだし、少々重くても良いかなとは思っています。
SHIMANO 105 R7000シリーズをフル採用し、更なる進化を遂げたCRF。