GT ( ジーティー )
※商品イメージはカラー確認用のサンブルとなります。画像の付属パーツは実車と異なる場合がございます。正しいスペックは商品ページ「仕様」欄をご確認ください。
ブランド | GT ( ジーティー ) |
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商品コード | 4580366380856 |
年式 | 2024 |
サイズ | 14" (身長目安95-110cm前後) |
カラー | パープル |
品番1 | 9221747 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
55,000円(税込)
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在庫 | お取り寄せ(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売・遅延の際ご容赦ください。) |
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パフォーマーには、すでにこの世に存在するすべての、そして君がこれから生み出すテクニックをマスターするのに必要なものがすべて詰まっている。
フレームには耐久性の高い素材を使用し、転倒時の変形を防止。安心していろんなトリックに挑んでみよう。
フレームやハンドルにはGTのBMXフリースタイルライダー、アルバート・メルカドが手掛けるアートワーク「Boxpalm」のポップなイラストがあしらわれている。楽しくライドしよう。
クランクは3ピース式で激しいライディングにも耐える頑強さを持つ。
※14インチモデルは鍛造 1ピース 127mmクランクを採用しております
PERFORMER 18″ (パフォーマー 18) | |
カラー | パープル |
サイズ | 18″ wheel / 適応身長 110-140cm |
重量 | n/a |
フレーム | 100%ハイテンスチール、DTガセット、MID BB、リムーバブルロータータブ付き 1-1/8″ インテグレーテッドヘッド、Uブレーキ対応 |
フォーク | 100%ハイテンスチール、テーパーレッグ、31mmオフセット |
ヘッドセット | 1-1/8″ シールド インテグレーテッド (41.8 x 45) |
ステム | GT NBS トップロード 40mm、32mm ライズ |
ハンドルバー | GT 2ピースフリースタイル、100% ハイテンスチール、8″H x 27″W、 3°アップ、11° バック |
クランク | GT パワーシリーズ 3ピース クロモリ 140mm、19mm x 8T スピンドル、GT NBS 25T スチールチェーンホイール |
BB | MID BB |
チェーン | KMC S1 |
スプロケット | 9T 1ピース ドライバー |
ブレーキレバー | アルミニウム、Uブレーキ |
ブレーキ | NBS アルミニウム U-ブレーキ w/ ソフトコンパウンドパッド |
サドル | GT NBS ジュニア コンボ w/ ポスト |
シートポスト | コンボ アルミニウム, 25.4mm x 200mm |
リム/ホイール | アルミニウム、シングルウォール、20h |
ハブ | (F) スチール、ルーズボールベアリング、3/8″ アクスル、(R) アルミニウム、セミシールドベアリング、14mmアクスル、カセット |
タイヤ | GT NBS 2.4″ (F/R) |
その他 | ※実車は前後ブレーキが付属します。 |
ご注意事項 | *記載のスペックは予告なく変更となる場合がございます。 |
パフォーマー18 | パフォーマー16 | パフォーマー14 | |
サイズ | 18″ | 16″ | 14″ |
ヘッドチューブ角( ° ) | 75° | 75° | 74.5° |
シートチューブ角( ° ) | 71° | 71° | 71° |
トップチューブ長(inch) | 18 | 16.5 | 14 |
ヘッドチューブ長(inch) | 3.1 | 3.1 | 3.1 |
シートチューブ長(inch) | 8.66 | 7.87 | 7.48 |
BBドロップ(inch) | -1.26 | -1.26 | -1.18 |
BBハイト(inch) | 11.26 | 9.26 | 8.18 |
チェーンステー長(inch) | 12.17 | 11.18 | 10.16 |
フロントセンター長(inch) | 19.73 | 18.24 | 16.28 |
ホイールベース(inch) | 31.83 | 29.3 | 26.32 |
フォークオフセット(inch) | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
シートポスト径(mm) | 25.4 | 25.4 | 25.4 |
アクスルtoクラウン(inch) | 11.81 | 10.75 | 9.65 |
適応身長目安(cm) | 110-140 | 100-120 | 95-110 |
オフロードライディングの歴史を切り開いてきたGT。トリプルトライアングルフレームや独自機構のリアサスペンションシステム。刻み込まれたMTB DNAが、タフなバイクを創り出す。
GTの生みの親であるゲーリー・ターナーは、トランペットやトロンボーンのような高度な溶接技術を必要とする楽器の修理職人でした。普段の仕事とは離れて高強度のクロモリ鋼を溶接してドラッグレーサーカーを作る傍らプロのドライバーとしても活躍しました。
1973年、大きくなった自らの息子に最先端のクロモリ素材を使用してBMXレーサーを作ると他の子供からも作って欲しいと要望が殺到し、その噂が一気に広がりました。
同じ頃、後に共同経営者になるリチャード・ロングはカリフォルニア州オレンジカウンティでバイクショップを経営していました。店のお客様がゲーリーのフレームをどんどん欲しがるようになると、彼はゲーリーにリチャードのバイクショップで製作、販売をしようと声をかけました。
ゲーリーは同意し、世界で最も有名なBMX界のパートナーシップが始まりました。
彼らはカリフォルニア州サンタアナに工房を構え1979年にゲーリーターナーの頭文字を取ったGT bicyclesというブランドを設立し世界に向けて販売を始めました。
時代とともにBMX人口は増加し、GTは世界的BMXレースのスポンサーになるほどに飛躍していきました。
リチャードはマーケティング、ゲーリーはフレーム製作の天才として才能を余す事無く発揮できるフィールドを見つけたのです。
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ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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BMXライダーのテクニックを育てるバイク。