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FUJI ( フジ )
| ブランド | FUJI ( フジ ) |
|---|---|
| 商品コード | 4573176218983 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | 58（適応身長目安185cm前後） |
| カラー | シャンパンゴールド |
| 品番1 | 22BLDOGD58 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格：148,500円（税込）
→ 118,800円（税込）
20%OFF
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| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込￥30,000~)が必要となります。 |
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その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA
その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。
バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。
昨年のマイナーチェンジでアヘッドステム仕様となりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート～ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。
全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。
| Sizes | 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm |
|---|---|
| Color(s) | Matte Black , Champagne Gold , Purple Blue |
| Main frame | Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube |
| Fork | Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown |
| Crankset | Sugino XD2000D, 50/34T |
| Pedals | Wellgo alloy |
| Front derailleur | Simano SORA |
| Rear derailleur | Simano SORA 9-Speed |
| Shifters | Shimano SORA STI |
| Cassette | Shimano, 11-28T 9-speed |
| Wheelset | Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H |
| Tires | Vera Helios 700×25C |
| Brake set | Fuji alloy |
| Brake levers | Shimano SORA STI |
| Headset | FSA ,1 1/8" integrated |
| Handlebar | Fuji alloy Classic Racing drop |
| Stem | Fuji alloy , 31.8mm ,17 degree |
| Saddle | Fuji custom race |
| Seat post | Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm |
| Weight | 11.5kg |
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
店員さんが簡単にフジBalladΩやフジBallad R の違いを説明してくれて、私はどちらを買う事を決められました。
身長178cm体重80kg(男)で54サイズを購入。
採寸の際に「手が長い」と言われましたが、購入して2回乗った結果、54サイズで問題なさそうです。
56サイズも試乗させていただきましたが、しっくりきたのが54サイズでした。
用途は週末ライドです。
購入を決めた理由は、ここまで黒いか！というようなオールブラックのカラーリング、ツルツルテカテカしてないので高級感があった点、クロモリ素材が決め手となりました。
こんなに楽しい乗り物があったのか、と思うくらい買ってよかったと思ってます。
また府中店で購入しましたが、非常に丁寧に対応してくださいました。
事前に調べていたら下記の記事が多かったので共有すると、
①ブレーキが効きづらい
→問題ないかと思います。急斜面を下ってるときに急ブレーキをかけるなら、もしかしたら止まりにくいかもしれませんが、一年に1回？あるかないかのものに備える必要はないかと思います。
②上り坂がきつい
おそらく車体がアルミやカーボン比べて重いと思われている点と、スプロケットが11-28Tが原因かと思います。
重さは気になりません。むしろシティサイクルから変えたので、「こんな軽いのか」と驚くくらい。カーボンだともっと軽いと思いますが、体重落とせばすぐペイできる差かと思います。
ギアの軽さは激坂を登らなければ、気になりません。しかし私が貧脚なので、座り漕ぎで普通の坂だと一番軽くしてやっと登り切れます。ただ、そしたらスプロケットを変えればよいかと思いますので問題ないかと。
ストリート～ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応