BREEZER ( ブリーザー )

BREEZER ( ブリーザー ) グラベルロード RADAR X ( レイダー X ) マットブラック 48 ( 適応身長目安 175cm 前後 )

Radarに乗って、行きたいところ、思いつくままにタイヤを転がしてみてほしい。

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ブランド BREEZER ( ブリーザー )
商品コード 4573176206928
年式 2022
サイズ 48 ( 適応身長目安 175cm 前後 )
カラー マットブラック
品番1 22RADXBK48
商品区分1 完成車
販売価格
219,780円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)
配送受取配送料 : 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込¥30,000~)が必要となります。
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45 ( 適応身長目安 165cm 前後 )
48 ( 適応身長目安 175cm 前後 )

選択されたサイズ:48 ( 適応身長目安 175cm 前後 )

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商品特徴

Radarに乗って、行きたいところ、思いつくままにタイヤを転がしてみてほしい。
ダブルバテッドのクロモリで構成されるフレームとフォークには、ラックマウントはもちろんのこと全部で5つものボトルゲージ台座が装備。
また、ディスクブレーキ仕様でホイールの自由度も高く、2.1インチのオフロードタイヤを装着することも可能なタイヤクリアランスがある。
リアスプロケットはワイドレンジでフロントは46×30のチェーンリングを採用し、急な登り坂や下り、また目一杯荷物を積んだ状態であっても完璧なギア調整が可能になっている。
本年より新たに前後スルーアクスル仕様のXシリーズを新たにラインナップ。
Radarという選択肢は、街乗りから本格的なバイクパッキングまであらゆるシチュエーションをカバーする最適なチョイスになるだろう。
Radarはあなたをあらゆる場所へ連れて行ってくれる最高の相棒だ。

仕様

Sizes 45cm, 48cm, 51cm
Color(s) Matte Black
Frame Breezer butted chromoly steel, BSA threaded BB, Boost 148mm through-axle
Fork Chromoly disc, rack / fender & side bottle mounts, 110 x 15mm through-axle
Crankset FSA Comet Modular, 38T
Bottom Bracket FSA Mega Exo BSA stainless
Front Derailleur
Rear Derailleur SRAM APEX, long cage
Shifters vSRAM APEX-1, 11-speed
Cassette SRAM PG-1130, 11-42T, 11-speed
Chain KMC X11
Wheelset WTB ST i25 TCS disc, 29”/700c tubeless, Formula sealed bearing hubs 148 x110 Boost, 14g SS spokes, 32H
Tires WTB Nineline TCS, 700 x 52c (29 x 2.25), TCS Tubeless Ready, Lightweight Casing, Dual DNA Compound
Brakeset TRP HY/RD hydraulic caliper, 160mm rotors
Brake Levers SRAM APEX
Headset FSA 1 1/8” Semi-Integrated, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover
Handlebar Breezer Big Bar, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 46-50cm width, 12° flare
Stem Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7°
Tape(Grip) Breezer black
Saddle WTB Volt Comp 142x265, steel rail
Seatpost Breezer setback, 6061 alloy, 30.9mm diameter


■サイズチャート

・45:適応身長160-170cm
・48:適応身長168-178cm
・51:適応身長174-182cm
Size 450 480 510
Seat Tube, Center to Top 450 480 510
Top Tube, Effective 580 590 600
Head Tube Length 120 120 155
Seat Tube Angle 74 73.5 73
Head Tube Angle 69 69 69
Chainstay Length 444 444 444
Wheelbase 1099 1103 1110
Bottom Bracket Drop 75 75 75
Fork Offset 51 51 51
Stack 568 568 601
Reach 417 421 421
Standover 775 788 818
Stem 70 70 80
Handlebar Width 480 480 500
Crank 170 170 175
Wheel Size 700c 700c 700c
Seat Post Diameter 27.2 27.2 27.2

BREEZER ( ブリーザー )ロゴ

  

STORY
それは、ある若者たちの日常から始まった

ブランド紹介1

1970年代アメリカ。若者に絶大な影響力を誇ったヒッピー&フラワームーブメント全盛期。ムーブメントの中心とも言われたサンフランシスコの20kmほど北方に位置するタマルパイスという山では、当時「ある遊び」が流行していた。
大昔の実用自転車に太いタイヤを履かせて改造した「KLUNKER-クランカー」と呼ばれる自転車、これを山頂まで持って上がったかと思うと、自転車に乗って曲がりくねった未舗装の林道を、ふもとまで一気に駆け下りて遊ぶというもの。

ブランド紹介2

自転車でオフロードを走る_
彼らが持つラディカルな思想から始まったこの遊びは、次第に周囲のロードレーサーたちをも虜にし、やがてその速さを競う「REPACK-リパック」という本格的な競技に成長する。
しかしながら、元来の用途とは違った目的で使用する彼らの自転車は、数回の使用ですぐに故障してしまったため、やがてより頑丈で壊れない自転車を求めるようになる。
そしてこのREPACKに夢中になった彼らの中に一人、機械加工の技術と設備をもつ青年がいた。彼も元々ロードレーサーでもあり、競技用自転車のフレームの製作も経験していた。

ブランド紹介3

彼の名はJoe Breeze。
仲間からの強い依頼もあって、Joeは山を下るための頑丈な自転車を専用設計で製作。
彼はのちに「マウンテンバイク」と呼ばれるオフロード専用自転車の、世界初のビルダーとなったのだ。そして自らもREPACKに没頭していたJoeは、この自転車を完成させたその年のレースに出場し、見事優勝。
やがて彼への自転車製作の依頼は止むことなく、1年で10台を作るのがやっとだった貴重な自転車は、製作者である本人の名前をとって仲間から「BREEZER」と呼ばれるようになった。

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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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ユーザーレビュー


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