エントリーモデルといえど妥協の無い設計で大人気の「CT-ROAD」に
ワイズロード限定カラーモデルが登場

「ブラックフレームxシルバーロゴ」モデルが登場いたします！

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エントリーモデルといえど侮るなかれ

こちらのCT-ROADは上位モデルと同様の扁平シートステーやカーボンフォーク、ラウンドのトップチューブ仕様となっており、これらが振動吸収性にも一役買っています。
また、チェーンが暴れた際にステーを傷つけないためのLPCテクノロジーを採用。チェーンステーがグッと下がるような構造となっています。
さらにケーブル内装式、キャリパーブレーキで車体のシルエットもスッキリ。
エントリーモデルといえど妥協の無い設計は、初心者にも気持ちよく乗っていただけるかと思います。
ブラックフレームxシルバーロゴの車体が購入できるのはワイズロードだけになります。
お買い逃がしにご注意ください。

ギャラリー

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10万円前半のお手軽価格ながらケーブルはすっきりとフレームにおさまっている仕様でビジュアルもとてもスマートです。
長めのヘッドチューブとホイールベースで前傾が深くなりすぎないアップライトなポジションが取れるので初めての方にも姿勢がとりやすく快適にロングライドを楽しめるようになっています。
またカーボンフォーク、ラウンドトップチューブ、扁平シートステーを採用して振動吸収性を高めています。
通勤通学用のサブバイクとして、新たにスポーツサイクルを始めたい方にもおすすめです。

ホリキリ

商品特徴

エントリーユーザー向けの日本オリジナルロードバイク「CT-ROAD」。
エントリー価格帯ながらインターナルケーブル仕様でビジュアルもとてもスマートです。
長めのヘッドチューブとホイールベースでアップライトなポジションが取れるので快適にロングライドを楽しめます。
上位モデル同様の剛性とハンドリングに優れたテーパードヘッドチューブや、チェーンのステー干渉を軽減するLPCテクノロジーを採用しています。
カーボンフォーク、ラウンドトップチューブ、扁平シートステーを採用して振動吸収性を高めています。
自転車通勤やフィットネスへの関心が高まる中、新たにスポーツサイクルを始めたい方にもマッチするでしょう。

仕様

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。