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SCOTT ( スコット )
本商品はアウトレット品の為、性能や安全性に問題のないキズや汚れなどがある場合がございます、予めご了承願います。
| ブランド | SCOTT ( スコット ) |
|---|---|
| 商品コード | 2023000019924 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | L (適正身長175cm-185cm) |
| 品番1 | 290370 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
374,000円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込￥30,000~)が必要となります。 |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
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SCOTT ADDICT 40
Addict 40は、長時間の走行を想定して設計されました。
レースよりも耐久性を重視したジオメトリーで、長距離ライドに対応しております。
画像はクリック・タップで拡大いたします。
| 品番 | 290370 |
|---|---|
| SIZE | XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 |
| 重量 | 9.25kg |
| Frame | Addict Disc HMF Carbon Endurance geometry Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing Syncros fender kit ready |
| Fork | Addict HMF Disc 1-1/4" 1-1/2" Eccentric Carbon steerer |
| Headset | Acros AIF-1134 |
| Handlebar | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy 31.8mm |
| H.stem | Syncros RR2.0 1-1/4" four Bolt 31.8mm |
| Front Derailleur | Shimano 105 FD-R7000 |
| Rear Derailleur | Shimano Tiagra RD-4700 20 Speed |
| Shifters | Shimano Tiagra ST-4720 Dual Control 20 Speed |
| Brakes | Shimano BR-4770 Hyd Disc Shimano SM-RT64 CL rotor 160 F and 160 R |
| Crankset | PRAXIS ALBA M24 50/34 T Black |
| BB-Set | PRAXIS 86-0301 M24 BB86 |
| Chain | KMC X10 |
| Cassette | Shimano CS-HG500 10 Speed 11-32 T |
| Seatpost | Syncros RR1.2 27.2 350mm |
| Seat | Syncros Tofino Regular 2.5 Channel |
| Wheelset | HUB Formula Team II Disc 28 H RIMS Syncros Race 24 Disc SPOKES 14G Stainless Black 2mm |
| Tires | Schwalbe ONE Fold 700x32C |
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
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ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
安く乗れる"カーボン"エンデュランスロード。
初めてのロードバイクとして購入し4000~5000kmほど乗りました。
32Cのおかげで悪路やグラベルでもパンク経験なし、何度かコケましたがフレームにヒビ1つ入らず、カーボンながら非常に頑丈な印象。
ただし重量はかなりあって、軽めのクロモリロードなどにも劣るかもしれません。そのため発進や登り坂は死ぬほどキツイというのが正直な感想です。
またハンドルバーまわりのパーツが1-1/4という珍しめの規格なのでカスタムパーツの選択肢も少ないです。
なので一度ロードバイクに乗ってみたいというような方にはオススメできますが、どうせ乗ってるうちに上位グレードが欲しくなるので、はじめから貯金して高めの完成車を買う選択肢も考えておいて良いかもしれません。
とはいえMTBやクロスバイクから乗り換える方などであれば、ビンディングの練習や荷物を背負いながらの走行にもピッタリなので、間違いなく満足できる一台だと思います。
数十年乗った自転車からの乗り換えで、
カーボンフレームの軽さに持って驚き、
乗って更に驚きました。
坂道登るのもこんなに違うのかと技術の進歩を実感しました。
ど素人ながらの視点で良い点を挙げると、車体が軽く漕ぎやすい、タイヤも太く安定、ケーブルが内蔵なので見た目Good、
SHIMANOリア10速の「Tiagra」を使用した軽量なカーボンフレームの、ADDICT40。長距離を楽しく乗れるモデルとなっております。 アウトレット特価となります。