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BIANCHI ( ビアンキ )
商品画像はフレームカラー確認用のイメージです。実際の商品はコンポーネント構成、フレーム形状など異なる場合がございます。実際のスペックなどは、仕様の項目よりご確認ください。
| ブランド | BIANCHI ( ビアンキ ) |
|---|---|
| 商品コード | 2022000029780 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | 52 (身長目安170cm前後) |
| カラー | CK16 / アクアマリン |
| 品番1 | YRB7CI52IP |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格：605,000円（税込）
→ 332,750円（税込）
45%OFF
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込￥30,000~)が必要となります。 |
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旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
商品画像はフレームカラー確認用のイメージです。
実際の商品はコンポーネント構成、フレーム形状など異なる場合がございます。
実際のスペックなどは、仕様の項目よりご確認ください。
IMPULSOといえばこれまでもラインアップに用意されてきたモデルであり、PROはそのカーボン版にあたる新型。
IMPULSO PROでフォーカスされたのは走行スピード。
ARCADEXは快適性や走破性が重視されていたのに対し、IMPULSO PROでは高速域でのパフォーマンスに焦点を当て、ビアンキが持つレーシングバイク開発のノウハウが落とし込まれた。
特に注力したのがバイクの横剛性で、そのためにビアンキはリアトライアングルを強化。
ライダーが掛けたパワーが逃げないように捻れ剛性を向上させることで、スピードを追い求めるグラベル系のイベントや高速でのアドベンチャーライドにぴったりな一台を実現している。
ジオメトリー面でもARCADEXよりも短いホイールベースとし俊敏性を確保。BB下がりもARCADEXが75mm（全サイズ）、IMPULSO PROは60mm（52、54サイズ）とされている。またリーチは長め、スタックは低めとアグレッシブなポジションを取れる設計だ。
グラベルバイクでありながら、悪路走行へのある程度の許容を持たせながらも安定し高速で走行が可能なロードバイクに近いバイクスタイルです。未舗装路50％/舗装路50％の様な中間のセットアップで、極太のタイヤを装着させたりフェンダーを取り付ける事は出来ませんが、グラベルレースでライバルと競い合える高い高速走行が可能になります。
悪路走行＜速さそんなグラベルを今回はご紹介します！
画像はクリック・タップで拡大いたします。
端的に言ってロードバイクと言われても違和感はないと思います。
近年のトレンドでもそうですが、太いタイヤが履けるロードバイクは非常に注目されています。
最大クリアランスは37cです。
今までビアンキが培ってきたレーシングバイクのノウハウを踏襲させたIMPULSO
フレーム重量は1,100g
フルカーボンフレームとアルミパーツ（ハンドル/ステムなど）の組み合わせ。
総重量で見ても軽く、他のグラベルバイクとは一線を置く風格です。
後三角に工夫を加えて、未舗装路でも高い剛性感を感じられるように設計。
ハイパワー出力時のペダリングを余すことなく反応性に変換、トラクション/加速/巡行に繋げています。
太くガッシリしたチェーンステーと太過ぎなく横扁平したシートステーは振動吸収性も最適化。
差別化を図るため、BIANCHIのグラベルバイクARCADEXと異なり、低重心になるようにフレームをセットアップ。
微々たる違いですが、速度の出しやすさ/コーナーの安定感は圧倒的に異なります！
本格派グラベル専用コンポーネントをアッセンブル。
長距離や高速/低速を幅広く選択できるようにフロントはダブルギアを採用。
より、適切なギア比でクライム/巡行/ダウンヒルが出来ます。
もちろん、油圧DISCブレーキを採用。
リアディレイラーは荒れた路面でチェーン落ちを防ぐ為のスタビライザー機能付き。
荒れた路面でも的確なコントロールが可能なメカニカルシフト
BianchiのグラベルロードにはARCADEXというモデルもありますね。
Impluso Proはそれに比べてハンドルが低く、よりレーシーなモデルとなっています。
タイヤのクリアランスは37mmまで。カスタムで様々な使い方ができるバイクだと思います。
本車体！オンライン専売の特価車体となっております！ぜひご検討ください！
しみず
| FRAME | Impulso Pro carbon disc brake flat mount, FM-JM09- 2021, press fit 86.5x41 headset 1.5" - 11/8", thru axle 12x142, sizes 48-50-52-54-56-58-cm |
| FORK | Bianchi full carbon disc, 1.5"- 1.1/8", flat mount caliper, thru axle 12x100mm |
| HEADSET | Fsa Orbit C-40-ACB ; NO.42/ACB, Sealed ACB Bearings 1.1/8" ACB Top, 1.5" ACB Btm (for 46/56mm Head Tubes), w/15mm alloy cap |
| SHIFTERS | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake |
| CRANKSET | Shimano FC-RX600, GRX, 11-speed, 2-pcs FC, 40T w/o BB parts, Crank Length: 170mm- 48/52, 172.5mm-54/56, 175mm-58 |
| BOTTOM BRACKET | Shimano BB-RS500-PB, press fit |
| CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11sp 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42T |
| BRAKES | Shimano BR-RX400, hydraulic disc brake, flat mount calipers |
| BRAKELEVERS | included w/shifters |
| ROTOR | Shimano SM-RT86, diam. 160mm |
| WHEELS | Velomann disc 700c 622-21, 24mm profile, tubeless ready, 32hole |
| REARHUB | Formula RX-300 road disc, 6-Bolt, J-Bend, thru-axle, w/o qr, for Shimano road 11-speedformula rx-300 road disc, 6-Bolt, J-Bend, thru-axle, w/o QR, for Shimano road 11-speed |
| FRONTHUB | Formula RX-812 road disc, alloy 32h, 6 bolts, 2 sealed bearings, J-bend, thru axle 12x100mm |
| TIRE | Riddler Comp 700 x 37c, 30tpi Casing |
| STEM | Velomann ST182A, Alloy 6061, raise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1 1/8", sandblast finish with bolts zinc black finish; 70-90-100-110-120, Ext: 80mm-48-50cm,90mm-52~54cm,100mm-56cm,110mm-58cm |
| HANDLEBAR | Velomann RA68A Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40cm and 130mm x size 42-44-46cm, Size: 400mm- 48/50cm; 420mm-52/58cm ,440mm-58cm |
| GRIPS | Cork w/Bianchi logo |
| SEATPOST | Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, 350mm, 27,2mm, Length: 350mm-48/58cm |
| SADDLE | SelleItalia ModelX Superflow FeC, lenght/wide 245x145mm |
| ご注意事項 |
※ 本商品仕様欄はモデル発表時のメーカー公表スペックとなります。改良やランニングチェンジの為、パーツ等が同等品へ変更されている場合がございます。 ※ 商品画像はフレームカラー確認用のイメージです。 |
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1885年創業。歴史と情熱、革新的技術で自転車界をリードするイタリアのバイクブランド。
ビアンキのブランドカラー「チェレステ」は、コンスタンテ・ジラルデンゴ、ガエターノ・ベロー、ファウスト・コッピを始め、努力家の英雄・フェリーチェ・ジモンディや、登りの芸術家マルコ・パンターニのような伝説的なチャンピオンのジャージと自転車の色として、注目されました。
自転車界でビアンキだけが独占使用可能な革新的な振動除去機能、カウンターヴェイルを使用したモデルは、トップカテゴリーのロードレースやXCレースにおいて、多くの勝利を収めています。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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