![日本最大級のスポーツサイクル専門店[ワイズロード]](/img/usr/common/logo_blue.png){kind=logo}
BIANCHI ( ビアンキ )
本商品に関するご注意事項
本商品は終売品のため、特価にて販売させていただいております。 ご注文のタイミングによっては、完売となる場合がございますので、どなた様もご承知のほどよろしくお願いいたします。
| ブランド | BIANCHI ( ビアンキ ) |
|---|---|
| 商品コード | 2022000026871 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | 54 (身長目安175cm前後) |
| カラー | チェレステ / パープルレインボー |
| 品番1 | YRBJXT54ZD |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格：550,000円（税込）
→ 297,000円（税込）
46%OFF
|
| 在庫 | 残り僅か（発送の場合20日前後で発送。完売・遅延の際ご容赦ください。） |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込￥30,000~)が必要となります。 |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
カラー・サイズを選択してください。
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ディスクブレーキ専用のフルカーボンフレーム、シクロクロス専用ジオメトリー、GRX ドライブトレインを備えたZolder Proは、どんな地形でも速く走ることを愛するライダーのためのバイク。
幅広いサイズ展開で、誰でもチャンピオンのような走りができる。
利点：反応性の向上
700×40タイヤまで対応
ベスト・チャンピオンとの緊密な協力関係から、セカンド・ボトル・ケージをシートチューブ下部に配置することを決定。
利点：より快適で広いスペースでバイクを肩にかけることができる。
地面からの垂直距離が長くなり、視界が向上。
画像はクリック・タップで拡大いたします。
そうご存知の方も多いのかと思います、過去にシクロクロス世界大会でチャンピオンに輝いたワウト・ファンアールト選手が乗っていた車体として名が知られているビアンキのゾルダープロ。
ビアンキカラーのチェレステをベースに他のモデルには無いグラデーションカラーロゴを採用されています。
どちらかというと他社に比べると比較的シンプルなフレーム形状です。
フルカーボンのフレームフォークはオンオフも乗れるように高剛性で軽すぎず重すぎない重量となっています。 そして最大タイヤサイズの許容は40cとグラベルライドにもしっかり対応してくれます。
パーツの構成はオフロードで絶大な信頼感のあるSHIMANO GRX。
シフトレバーとクランクはRX600、ディスクキャリパーはRX400、その他のディレーラー関係はRX810とコストを考えつつ、抑えるところは抑えています！
VISION/TEAM30チューブレスレディのアルミホイールなので、トレーニングからレースまでしっかりお使いいただけます。
※完成車はチューブドの状態で納車させていただきます。
またとない、と言いますか、もうないかも…くらいな感じでお求めやすい価格になっていますので、早めに検討しましょう！
シクロクロスシーズンもすっかり過ぎてしまいましたが、グラベルライドやアドベンチャーライドの季節でもこの車体はばっり活躍してくれます！
ご注文お待ちいたしております！
| FRAME | ZOLDER PRO CARBON DISC BRAKE FLAT MOUNT PRESSFIT 86.5×41 THRU AXLE 12×142mm |
|---|---|
| FORK | BIANCHI FULL CARBON 1.5"-1.1/8" DISC BRAKE FLAT MOUNT |
| COLOUR | ZD - CK16/Purple rainbow Full Glossy |
| SIZE | 47 / 50 / 53 / 55 / 57 |
| Headset | FSA ORBIT C-40-ACB |
| Seat Cramp | MX112C |
| Shifters | SHIMANO GRX 600 ST-RX600 2X11SP |
| Rear Derailleur | SHIMANO GRX 810 RD-RX810 SHADOW+ DESIGN 11SP |
| Front Derailleur | SHIMANO GRX 810 FD-RX810 |
| Crankset | SHIMANO GRX 600 FC-RX600 46X30T、 CRANK LENGTH: 170MM-48/52CM、 172.5MM-54/58CM |
| BB | SHIMANO SM-BB72-41B |
| Chain | SHIMANO CN-HG601-11、 11SP |
| Sprocket | SHIMANO 105 CS-R7000 11SP、 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T |
| Brakes | SHIMANO BR-RX400 |
| Brake Rotor | SHIMANO SM-RT70、 DIAM. 160MM |
| Brake Lever | INCLUDED W/SHIFTERS |
| Wheel/Rim | VELOMANN VR30 ALLOY、 622X19C DISC BRAKE、 CLINCHER |
| Front Hub | INCLUDED W/WHEELS |
| Rear Hub | INCLUDED W/WHEELS |
| Tire | TERRENO MIX TNT G2.0 33-622/700X33C、 NYLON 120TPI、 FOLDABLE |
| Stem | VELOMANN 3D FORGED ALLOY 2014、 RISE - 8°、 HEIGHT 38MM、 1.1/8""、 EXT: 90MM-48-50CM、 100MM-52/54CM、 110MM-56CM、 120MM-58CM |
| Handlebar | VELOMANN COMPACT、 FLAT TOP、 ALLOY 6061 DIAM. 31、8MM、 REACH 80MM、 DROP 130MM、 SIZE: 400MM- 48/50CM; 420MM-52/58CM 、440MM-58CM |
| Grips | CORK W/BIANCHI LOGO |
| Seat post | VELOMANN CARBON SHAFT UD FINISH、 FORGED ALLOY HEAD、 15MM OFFSET L350MM、 27、2MM、 LENGTH: 350MM-48/58CM |
| Saddle | VELOMANN 1285 URN、 STEEL RAILS、 LENGHT/WIDE 278X144MM |
| Pedal | N/A |
画像はクリック・タップで拡大いたします。
1885年創業。歴史と情熱、革新的技術で自転車界をリードするイタリアのバイクブランド。
ビアンキのブランドカラー「チェレステ」は、コンスタンテ・ジラルデンゴ、ガエターノ・ベロー、ファウスト・コッピを始め、努力家の英雄・フェリーチェ・ジモンディや、登りの芸術家マルコ・パンターニのような伝説的なチャンピオンのジャージと自転車の色として、注目されました。
自転車界でビアンキだけが独占使用可能な革新的な振動除去機能、カウンターヴェイルを使用したモデルは、トップカテゴリーのロードレースやXCレースにおいて、多くの勝利を収めています。
ビアンキの商品一覧はこちらから
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
初めてのシクロクロスバイクで、何種類か試乗した中で1番バランスが良かった。
直線はよく進むし、コーナーはしっかり曲がる。
配送も梱包も問題なし。
ワールドクラスのシクロクロス競技用に設計された高性能レーシングバイクを超特価でご案内！受注発注品となります、完売の際はご容赦ください。