![日本最大級のスポーツサイクル専門店[ワイズロード]](/img/usr/common/logo_blue.png){kind=logo}
FELT ( フェルト )
| ブランド | FELT ( フェルト ) |
|---|---|
| 商品コード | 2022000024334 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | 510 ( 適正身長 目安 170cm 前後 ) |
| カラー | スターリーナイト |
| 品番1 | MVCOS9910060 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格：852,500円（税込）
→ 549,000円（税込）
36%OFF
|
| ポイント | 0 |
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込￥30,000~)が必要となります。 |
カラー・サイズを選択してください。
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
トライアスロンバイクに強いメーカー『FELT』が送り出す、エアロ性能を極限まで高めたエアロロード『AR』
計算し尽されたフレーム形状は、無駄な抵抗を減らし速さを追求。ただエアロ性能を追い求めると乗り心地やハンドリング性能などが犠牲になることがありますが、このバイクはその辺りも犠牲にしないよう考えられています！
コンポーネントは シマノ105の2×11速 、油圧ディスクブレーキに専用のカーボンステムとエアロハンドルを搭載！
タイヤは continental GP5000の700x25c を初期装備！このままでも走りは十分ですが、フレームは最大30Cまで対応しているので、さらに安定性や快適性を高めることも可能です！
そんな大人気の AR ADVANCED 105 ですが本セット商品ではホイールに
を搭載し、エアロ性能の高い「AR」に更なるエアロ効率を与えてくれるアッセンブルになります。
ID360の剛性と耐久性＆より速いトルク伝達性能を備えた「COSMIC SL 45 DISC」とAR ADVANCEDのエアロフレームなら
平地はもちろん、ちょっとした登坂も守備範囲内！
衝撃吸収性に優れたARフレームのカーボンレイアップと、COSMIC SLの硬すぎない足回りの相性はバランスに優れています。
この隙のないスペックのバイクですが…今なら
にてお買い求めいただけます。
※限定5台限りとなります。
台数に限りのあるセットとなっております、お買い逃がしにご注意ください！
ノーマル車体付属のホイール「Devox WheelRDS.A1」は付属しません。
タイヤはUSTではなく「Continental GP5000 700x25c クリンチャーモデル」となっております。MAVICホイールとの互換性は確認済みとなりますので、ご安心くださいませ。
初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。 フェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。 メインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。 シートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。 空力性能を重視し、BB周りにはあえてボリュームを出さず、チェーンステイが水平方向に張り出した形状を採用した。
| フレーム | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応 |
| フォーク | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション |
| ヘッドセット | IS (NO.44) FSA インテグレーテッド、MR121 {870E-RS} アッパー、MR168 {970E-RS} ロワー |
| ステム | Felt Sprint | UHC Advanced カーボン、-6°、ケーブル内装、48 , 51cm: 90mm、54 , 56cm: 100mm |
| ハンドル | Devox DBar.C0 Aero、O31.8mm、80mm リーチ、125mm ドロップ、48 , 51 , 54cm: 400mm、56cm: 420mm |
| シフター | 48cm: Shimano 105 R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 R7020 |
| フロントディレーラー | Shimano 105 FD-R7000-F、直付式 |
| リアディレーラー | Shimano 105 RD-R7000-SS、ショートケージ |
| クランク | Shimano 105 FC-R7000、52/36T BB Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm) |
| チェーン | Shimano 105 CN-HG601 |
| スプロケット | Shimano 105 CS-R7000、11-30T |
| ブレーキレバー | 48cm: Shimano 105 R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 R7020、油圧式ディスク |
| ブレーキ | Shimano 105 R7070、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：Shimano RT70、センターロック、160/140mm |
| サドル | Prologo Dimension 143 T4.0 |
| シートポスト | Felt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、0mm/-20mm オフセット、350mm（カット可能）、インテグレーテッドバッテリーホルダー |
| シートクランプ | Felt Internaloc integrated、チタンボルト |
| リム/ホイール | ページ上部のタブにて「COSMIC SL 45 商品詳細」へ切り替え、詳細をご確認ください |
| フロントスルーアクスル | TA 12x100、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible |
| リアスルーアクスル | TA 12x142、Devox AxleTA 170-9 | 161mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 18mm for Syntace X-12, Switch lever compatible |
| タイヤ | Continental Grand prix 5000、700x25c |
| アクセサリー | ノーマルステム用トップカバー |
| サイズ | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 71 | 72.1 | 73 | 73.5 | 74 |
| シートチューブ角 ( ° ) | 74.3 | 74.4 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長(mm) | 510 | 530 | 543 | 560 | 580 |
| ヘッドチューブ長 (mm) | 97.5 | 107.5 | 127 | 147 | 167 |
| シートチューブ長センタートップ(mm) | 441 | 473 | 502.5 | 526 | 553 |
| BBドロップ (mm) | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| チェーンステー長 (mm) | 408 | 408 | 410 | 410 | 410 |
| フロントセンター長 (mm) | 577 | 579 | 580 | 588 | 603 |
| ホイールベース (mm) | 974 | 977 | 980 | 988 | 1003 |
| スタンドオーバー高 (mm) | 705 | 734 | 760 | 780 | 807 |
| フォーク長 (mm) | 373.5 | 373.5 | 373.5 | 373.5 | 373.5 |
| フォークオフセット(mm) | 52 | 47 | 47 | 43 | 43 |
| リーチ (mm) | 367 | 379 | 382 | 392 | 406 |
| スタック (mm) | 510 | 523 | 545 | 567 | 588 |
FELT(フェルト)はドイツのスポーツバイクブランド。1980年代、モトクロスのメカニックだったジム・フェルト氏が当時のスーパースター、ジョニー・オメーラ氏のトレーニングのためにトライアスロンバイクを設計したことがFELTの始まりでした。
製作にあたり空気抵抗の削減とライディングスタイルの最適化を重視したフェルト氏は、幾度も風洞実験を重ねてバイクのデザインを練り上げました。
やがて彼の名声はチューブメーカーであるEASTON(イーストン)社に伝わり、EASTONブランドのチューブの開発を依頼されるようになりました。カーボン、アルミ、チタンといった素材を独自の理論でブレンドしたチューブは、多くの名だたるブランドに採用されました。
「To design, develop, and deliver the best bicycles in the world.(世界最高の自転車を設計、開発、提供すること)」という言葉は、会社を大きくすることなどではなく、実直に、より良い製品づくりを目指す、フェルト氏を中心としたブランド設立者3名の共通した思いを表しています。
FELT ( フェルト )の商品一覧はこちらから
USTチューブレスのエアロ効率、素早い加速、優れたライドクオリティ。使いやすくなったロード チューブレス テクノロジーと軽量性によってあらゆるニーズを叶えるディスクブレーキ専用ホイール
45mm NACA準拠のリム形状がドラッグを低く抑えスピードアップを可能に
低慣性を実現する軽量リムがもたらす瞬時の加速
重量を抑えレスポンス性能を向上させたフラットなダブルバテッドスポーク
最低限の空気抵抗、低慣性、高い横剛性が、平地から上り坂まで、あらゆる地形でより速く、より効率的に走行することを可能にコントロール性能を向上させたディスクブレーキ専用の構造で、12mmスルーアクスルにも対応
チューブがないので摩擦が少なく、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減。 リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易になった。
この汎用性の高いカーボン製ロードホイールは、重量、空力、効率性の完璧なバランスを求めるライダーに最適です。
新しいスポークとハブがこの「コスミック SL 45 ディスク」に上り坂走行時にも加速時にも軽やかでアクティブなフィーリングをもたらす。
リムは、平坦な地形や上り坂でのパフォーマンスにこだわるオールラウンダーを意識して、高さ45mm、幅26mmのNACA リムプロファイルで設計されている。
リムベッドの形状も新しくなり、チューブレスであろうと、クリンチャーであろうとタイヤの装着がかつてないほど容易になった。
UST チューブレスに乗っているということは、チューブがないので、摩擦が発生せず、エアボリュームが増やせるので、ライドがよりスムーズになることを意味している。
その結果、転がり抵抗を驚く程低く抑えられるので、ライドが高速化する。改良されたスポークによって、先代モデルの「コスミック プロ カーボン UST ディスク」よりさらに80gの軽量化を実現。
優れたレスポンス性でどんなもコーナーも素早く走り抜けることができる新登場のインフィニティ ハブプラットフォームが組み合わされ、ホイールの剛性も効率性もさらに高まっている。
また、新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、スポーク組みを最適化し、スポークテンションを極めて正確にコントロールすることで、効率的なパワー伝達を可能にする。
インスタントドライブ360 フリーホイールにはベアリングの与圧を自動で調整する「QRM オート」が組み合わされ、素早いエンゲージメント、高い剛性、優れた耐久性を実現。
このコスミック SL 45 ディスクはスポーク数もスポーク組みもディスクブレーキ専用に最適化されている。
センターロックのみの対応だが、12mmのスルーアクスルに交換可能。付属のアダプターでクリックリリースに組み替えることもできる。
また、シマノ/スラム フリーボディに対応しているだけでなく、オプションのフリーボディでカンパニョーロ、スラムXD-Rにも組み替え可能だ。
このホイールは、フランスのアヌシーにあるマヴィックの工房で設計され、開発され、特許が取得されたもので、ヨーロッパにあるマヴィックのカーボン工場において手作業だけでつくり上げられている。
| 仕様 | |
|---|---|
| フロントアクスル | 12mmx100mmスルーアクスル、別売りのアダプターを使い簡単にクイックリリースへ組み替えが可能。15mmスルーアクスルへの組み替えは不可。 |
| リアアクスル | 12mmスルーアクスル、付属のアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能 |
| フリーホイール | シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能 |
| 互換アダプター＆フリーホイールボディ | |
| ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ（LV3430100 - ホイールに付属） | |
| ID360 XD-R フリーホイールボディ(LV2580100)※別売り | |
| ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ（LV3440100）※別売り | |
| ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ（LV3850100）※別売り | |
| クイックリリース用9mmリアアダプター（LV2510800 - ホイールに付属） | |
| 12X142mm リアアクスルアダプター（LV2510700 - ホイールに付属） | |
| 12mm フロントハブキャップ（LV2680500 - ホイールに付属） | |
| クイックリリース用9mm フロントアダプター（LV2680300）※別売り | |
| 重量 | |
| ペアインチ | 1575 グラム |
| フロントインチ | 730 グラム |
| リアインチ | 845 グラム |
| ハブ | |
| Infinity Hub | |
| フロント | クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能 |
| QRM オート | |
| リア | クイックリリース、12mmx142mm、12x135mm間で組み替えが可能 |
| インスタントドライブ360 | |
| フロント＆リア ボディ | アルミニウム |
| アクスル素材 | アルミニウム |
| 用途 | |
| 最大タイヤ空気圧 | ホイールとタイヤの表示を参照表示と異なる場合は最低2気圧で使用する |
| ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨 | |
| ASTM規格 カテゴリー 2 | ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード |
| 推奨タイヤサイズ | 25-32 mm |
| リム プロファイル | |
| 素材 | カーボンファイバー 100％ |
| ETRTO サイズ | 622x19TC ロード |
| ドリリング | トラディショナル |
| UST | |
| 内幅 | 19 mm |
| ディスクブレーキ専用形状 | |
| リム高 | 45 mm |
| タイヤ | UST チューブレス＆チューブタイプ |
| スポーク | |
| スポーク組 | フロント＆リア側 2クロス組、コンタクトレス |
| 形状 | ストレートプル、フラット、ダブルバテッド |
| 素材 | スチール |
| ニップル | 真鍮、ABS |
| スポーク数 | フロント＆リア側 24本 |
| 種類 | |
| フリーホイール | シマノ/スラム または XD-R |
| ディスクス仕様 | センターロック（R）のみ |
| 付属品 | |
| インスタントドライブ 360にリアQRアダプター | |
| フロント QR アダプター | |
| USTバルブ＆アクセサリー | |
| ユーザーガイド |
USTタイヤの脱着は本当に簡単です。
MAVIC ( マヴィック )の商品一覧はこちらから
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
この商品に寄せられたカスタマーレビューはまだありません。
レビューを評価するにはログインが必要です。
FELT AR ADVANCED 105 と MAVIC COSMIC SL 45 の 限定五台のスペシャルセット！198,000円のMAVICの カーボンホイール が 半額 の99,000円(税込)で付属！