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BIANCHI ( ビアンキ )
| ブランド | BIANCHI ( ビアンキ ) |
|---|---|
| 商品コード | 2021000059339 |
| 年式 | 2021 |
| サイズ | 50 ( 適正身長170cm前後 ) |
| カラー | ブラック/グラファイト |
| 品番1 | 2021000059339 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格：962,500円（税込）
→ 731,500円（税込）
24%OFF
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| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込￥30,000~)が必要となります。 |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
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エアロロードとして2010年に登場した初代OLTREから4代目に当たるOLTRE XR4は、優れた空力性能を発揮するエアロチュービングとスプリンターの出力を受け止める剛性感、そしてビアンキが誇る振動除去素材「Countervail（カウンターヴェイル）」によって生み出される優れた快適性を兼ね備え、あらゆるシチュエーションで最高の性能を発揮するレーシングバイク。
詳細につきましては下記店舗ブログをご確認ください↓
クリック→Y's road商品紹介ブログ。
| レバー | ST-R9120 |
| フロントディレーラー | FD-R9100 2s |
| リアディレーラー | RD-R9100 11s |
| クランク | FC-R9100 52-36 170mm |
| スプロケット | CS-R9100 11-28 |
| ブレーキキャリパー | BR-R9120 |
| ディスクローター | SM-MT900 フロント160mm/リア140mm |
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
当初オルトレXR3を購入予定でしたが、オンラインショップにアルテグラDi2モデルが76万円でありましたが、なんとXR4が73万円デュラエースワイヤで出ていましたので、サイズが合うか名古屋店で相談したところぴったりでしたので即決しました。
XR4と言えばプロチームにリリースされるレース用ハイエンドモデルなので自分に扱えるか不安でした。
自宅に帰りいざ試走してみたところ、そのスムーズさに驚きました。今回のホイールはマビックキシリューム30ディスクでしたので少々重いはずですが、蹴りだしはとてもスムーズで30キロ巡行どころか35キロ巡行も楽々でした。フレームは固いはずですが不整路面でも暴れることなくしっかりと路面に張り付いてくれています。これもカウンターヴェールの効果なのかド素人ライダーが乗ってもとても扱いやすさに驚きです。f1ドライバー中島悟氏がかってまっすぐ走り扱いやすい車が一番速いといっていましたが、XR4は一流のプロが乗っても扱いやすくレースでのアドバンテージになるのだと実感しました。
BIANCHIのフラッグシップモデル【OLTRE XR4 Disc】×機械式の最高峰【R9100デュラエース】