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GIOS ( ジオス )
配送受取(ご自宅への配送)にて購入されると上記の特典をプレゼントいたします。
| ブランド | GIOS ( ジオス ) |
|---|---|
| 商品コード | 2020000066606 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | 510 (適正身長目安170cm前後) |
| カラー | ブラック |
| 品番1 | 10193251008 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
426,800円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込￥30,000~)が必要となります。 |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
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グラベル専用コンポーネントGRXを搭載したフルカーボンアドベンチャーバイク。安定した制動力と42Ｃまで対応の幅広タイヤスペックであらゆる道に対応しています。NATUREの活躍フィールドは乗り手次第で多目的に広がるマルチパーパスバイクです。
ただひたすらに頂点を目指す、気高き青の軌跡。
The Beauty of Italia 〜 全ては最高のクオリティのために 〜
鮮やかなブルーカラーで知られる 『GIOS』。
その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。
今ではイタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。
『GIOS』 その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラーはもちろん、徹底的にこだわった精度の高いフレーム。
イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれています。
ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。
コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。
またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。
GIOS ( ジオス )の商品一覧はこちらから
| Color | BLACK BLUE |
|---|---|
| Size | 490/510/530mm(C-T) |
| Weight | 8.9Kg(GRX完成車) 1.78Kg(FRAME & FORK) |
| FRAME | HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE |
| FORK | GIOS NATURE CARBON FORK 1-1/8" 1-1/2" |
| HEAD PARTS | FSA 1-1/8" 1-1/2" |
| HANDLE BAR | GIOS ORIGINAL φ31.8 |
| STEM | GIOS ORIGINAL 90mm |
| BAR TAPE | GIOS ORIGINAL |
| B.B.PARTS | SHIMANO SM-BB72-41B |
| BRAKE | SHIMANO BR-RX400 |
| CHAINWHEEL | SHIMANO FC-RX600-1 40T 170mm |
| CHAIN | SHIMANO CN-HG601-11 |
| R/DERAILLEUR | SHIMANO RD-RX812 |
| SHIFT LEVER | SHIMANO ST-RX600 |
| FREEWHEEL | SHIMANO CS-M7000 11-42T |
| WHEEL | SHIMANO WH-RS171 |
| TIRE | PANARACER GRAVEL KING SK 700×38Ｃ |
| SADDLE | GIOS SELLE ITALIA SL |
| SEAT POST | GIOS NATURE SEAT POST |
ただひたすらに頂点を目指す、気高き青の軌跡。
The Beauty of Italia 〜 全ては最高のクオリティのために 〜
鮮やかなブルーカラーで知られる 『GIOS』。
その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。
今ではイタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。
『GIOS』 その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラーはもちろん、徹底的にこだわった精度の高いフレーム。
イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれています。
ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。
コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。
またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。
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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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グラベル専用コンポーネントGRXを搭載したフルカーボンアドベンチャーバイク。